5000系・5030系

山陽5000・5030系

5000系は1986年、5030系は1997年に登場。

山陽電車の主力で、普通から直通特急まで幅広く運用される。

転換(固定)クロスシートを採用し、山陽姫路から大阪梅田間約１時間半を快適に過ごせる設備となっている。また、座席は5000系が2列+2列であるが、5030系は2列+1列であるという違いがある。

現在、リニューアル工事が進行中で外観や内装、制御装置の更新等が行われている。

車両の編成

6両編成　←大阪梅田[Mc5000-M5000-T5500-M5200(5230)-M5200(5250)-Tc5600]山陽姫路→

4両編成　←大阪梅田[Mc5000-M5000-T5500-Tc5600]山陽姫路→

リニューアル車　←大阪梅田[Tc5700-M5800-T5500-M5230-M5250-Tc5600]山陽姫路→

5030系(組み込み除く)　←大阪梅田[Tc5630-M5230-M5230-T5530-M5250-Tc5600]山陽姫路→

※()内は5030系組み込み編成です。

上の記号と数字…編成名「数字+F」 (「オレンジ色の字」＝リニューアル車、「青色の字」＝5030系統一編成)

下の数字…製造番号(「青色の字」＝5030系、「下線」＝ロングシート)

5000F

5000-5001-5500-5600

5002F

5002-5003-5501-5601

5702F(5006F)

5702-5802-5502-5235-5252-5602

旧5703F(廃車)

(5703-5803-5503-5237)-5253-5603

()内は2023年3月31日に廃車

新5703F(旧5008F)

5703-5803-5504-5239-5254?-5604?

5010F

5010-5011-5505-5241-5255-5605

5012F

5012-5013-5506-5206-5207-5606

5014F

5014-5015-5510-5208-5209-5607

5016F

5016-5017-5511-5210-5211-5608

5018F

5018-5019-5507-5200-5201-5609

5020F

5022F

5630F

5630-5230-5231-5530-5250-5631

5632F

5632-5232-5233-5531-5251-5633

山陽5000系MB3020 5021 山陽姫路〜山陽明石 2023.1.3.mp3

5000系走行音

車両…5020F 5021

主電動機…MB-3020-S

区間…山陽姫路～山陽明石

山陽5030系富士IGBT 5230 東二見→尼崎 2025.5.5.MP3

5030系走行音

車両…5630F 5230

制御装置…富士IGBT-VVVF

区間…東二見～尼崎

山陽5000系富士sic 5802 山陽姫路→明石 2023.10.9.MP3

5000系リニューアル車走行音

車両…5702F 5802

制御装置…富士sic-VVVF

区間…山陽姫路～山陽明石

出典①:阪神電鉄・山陽電鉄館(②一部の編成表:wikipedia 山陽電気鉄道5000系電車)

①http://kappo64.web.fc2.com/2020/002.htm　②https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%935000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#%E7%B7%A8%E6%88%90%E8%A1%A8

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