阪神8000系
阪神8000系
阪神8000系
1984年に登場した急行用車両。
阪神の中では一番製造数が多く、主に直通特急や急行などで活躍している。
車内は基本ロングシートであるが、改造で一部車両にクロスシートを装備しており長距離でも楽に移動できる。
阪神淡路大震災を経験しており、15両が廃車。これにより、一部で編成組み換えやTc車の方向転換が行われている。
現在は全車両がリニューアル工事を実施。また、塗装を従来の赤胴車カラーからオレンジと白に近いベージュに変更している。
車両編成
車両編成
一般 ←大阪梅田[Tc8200-M8000-M8100-M8100-M8000-Tc8200]山陽姫路→
8523F ←大阪梅田[Tc8500-M8000-M8100-M8100-M8000-Tc8200]山陽姫路→
8235F ←大阪梅田[Tc8200-M8000-M8100-M8100-M8300-Tc8500]山陽姫路→
上の記号と数字…編成名「数字+F(電算記号)」
下の数字…製造番号(「青文字」=代替新造車、「下線部」=転換クロスシート)
出典①:阪神電鉄・山陽電鉄館(②車両編成:wikipedia;阪神8000系電車)
①http://kappo64.web.fc2.com/2020/001.htm
②https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A