Nytt i versjon 2.8.0

Nyheter i Admin

Releaset: 2022-08-23

Flere vinduinnstillinger lagres

Når man justerer kartbredden, lagres det nå. Vi lagrer også kolonneinnstillingene i underfaner, som Ordrerader og Avvik & Tømminger.

Vindu multitasker

I versjon 2.7 hadde våre store kunder ytelsesproblemer når vinduet Ordre ble åpnet. Brukere måtte vente til hver eneste punkt på kartet ble tegnet før de kunne begynne å planlegge ordre. Nå kan man umiddelbart begynne å jobbe i listen, og kartpunkter fylles på etter hvert i kartet.

Ikonene tegnes også raskere. Nå på en sjuendedel av tiden.

Sammenslåing av faner

Tidligere hadde vi 1 fane for tømminger og 1 for avvik. Nå er de sammenslått til fanen Avvik & Tømminger, noe som gjør at man slipper å bla mellom dem.

Nå lagres også kartets bredde når du endrer den.

Se nyflyttede koordinater

Så snart en sjåfør har flyttet koordinater i bilen, ser du de nye koordinatene på kontoret.

Kopier biltype

Ofte har man en eller flere biltyper som er ganske like. Med denne funksjonen kan du raskt lage varianter. Nyttig hvis man vil ha en biltype for landsbygda der man erstatter avvik for søppelrom med avvik for drøvtyggere.

Ny oppdragsikon for matavfall (API)

Det er et nytt ikon som ser ut som en rask papirpose fylt med matrester. Noen jobber slik at sjåføren legger til et avvik når de leverer en bunke med avfallsposer.

Ny kartikon for latrine (API)

Det er et nytt kartikon for latrineoppdrag.

Se hvor mange slangelengder som er trukket ut.

Statistikk på ordrelinjer

Entreprenører ønsker å vite hvor mye de skal få betalt av kommunen.

I Oversikt > Utførte ordrelinjer kan man gruppere etter Avgift og la programmet beregne hvor mange ordrelinjer sjåførene har fylt inn av hver type.

Filtrerer man på Kvantitetsverdi som er større enn 0, ser man kun de utførte linjene der slangen faktisk har blitt trukket ut.

Økt sikkerhet gjennom kryptering (API)

Nå kan overføringen krypteres med TLS, som er det som brukes i https. Dette gjør det svært vanskelig for en uvedkommende å få tilgang til personopplysninger. Vi sikrer at kjøretøyklientene kan stole på Mobile-serveren ved hjelp av sertifikater. Med programmet følger et sertifikat som EDP har signert. Dette gir god sikkerhet. Kunder kan bruke eget sertifikat, noe som er enda sikrere, forutsatt at det er utstedt av en offisiell sertifikatutsteder (CA).

Krypteringen er valgfri, og man må aktivt slå den på. Dette er fordi krypteringen krever at en ekstra port åpnes i brannmuren.

Infocenter

Nå vil vi kunne se krasjlogger fra alle kunders kjøretøy og servere samlet på ett sted. Dette betyr at både dere og vi slipper å bruke en time eller to på å grave frem loggfiler hver gang dere oppdager en feil. Når vi har brukt infosenteret hos testkunder, har vi klart å oppdage feil før kundene har gjort det.

Rettet i Admin

Tåler nettverkstrøbbel - Nå tåler Admin at man bytter mellom ulike nettverk eller kobler til og fra VPN. Tidligere kunne programmet krasje for den minste lille forstyrrelsen i nettverket. Nå er det litt mer robust. Men man kan fremdeles ikke jobbe offline. Dette behovet finnes kun i bilene.
Forutsigbar opprydding av meldinger - Nå ryddes meldingene ved midnatt. Serveren sletter på det tidspunktet alle meldinger som er eldre enn 24 timer. Tidligere skjedde oppryddingen på samme tidspunkt som serveren sist ble startet.

Nyheter i Fordon

En-seksjonsbiler hjelper to-seksjonsbiler

La oss si at en bil med en seksjon for matavfall og en for restavfall trenger hjelp. Den som skal assistere har bare en seksjon. For å redusere risikoen for å kjøre til steder med feil type avfall, kan den hjelpende sjåføren filtrere slik at bare en av avfallstypene vises.

Filtrer slik at du bare ser oppdrag med en avfallstype.

Kun koordinater i Norden

I alle ekte databaser finnes det noen tjenester med feil koordinater. På grunn av feil konverteringer mellom koordinatsystemer kan de ligge i avsidesliggende områder, som i Russland eller i havet utenfor Elfenbenskysten. Søppelkoordinater kan forstyrre den automatiske zoomfunksjonen i kjøretøyet. Derfor ignorerer nå EDP Mobile Server koordinater utenfor Norden. I kjøretøyet vil det se ut som om ingen koordinater finnes. Det blir raskere å sette nye koordinater når sjåføren slipper å panorere hjem fra fjerne steder.

Standplasskoordinat og stoppepunktkoordinat (API)

Nå kan man flytte både standplasskoordinaten og stoppepunktkoordinaten i bilen.

Stoppepunktkoordinaten trengs når sjåføren ikke får kjøre helt frem til beholderen.

Eksempler:

Grusplassen tåler ikke tung trafikk.
All biltrafikk er forbudt ved søppelrommet, fordi barn leker i området.
Kjører man helt frem må man deretter rygge lenger enn hva som er akseptabelt for arbeidsmiljøet.

Nå ser man både hvor man skal stille bilen og hvor beholderen skal stå.

Hvem er hvem?

To ender som begge sier at de er Duckbert er morsomt. Men når kjøretøy oppfører seg slik, blir det problemer. Dette problemet har vi i praksis eliminert i denne versjonen.

Ved installasjon er det ikke lenger mulig å velge samme kjøretøynavn på to forskjellige datamaskiner.

Les mer i Bil.

Tydeligere info ved tilkoblingsproblemer

Når alt er i orden, står det: Tilkobling til server: Tilkoblet.

Men når kommunikasjonen svikter, får man nå mer hjelp med feilsøking.

Ikke tilkoblet - Det betyr at bilen ikke har noen kontakt med serveren i det hele tatt. Feilsøk på kundens side.
Kommunikasjonsproblem - Det betyr at bilen har kontakt med serveren, men de klarer ikke å kommunisere med hverandre. Feilsøk på Norkart sin side og hos VertiGIS.

Lage ny ordre (API)

Nå kan man opprette ordre i kjøretøyet. Da kan sjåfører som har vakttelefonen i helgen opprette sine egne oppdrag før de drar ut for å tømme.

Dette gir også organisasjonen mulighet til å fortsette å jobbe digitalt selv under strømbrudd.

Muligheten til å opprette ordre kan konfigureres i Admin. Kjøretøytypen bestemmer hvilken type ordre som kan opprettes.

Alle ordre som er opprettet i kjøretøyet har ordrenummer 0. Når man snakker om disse ordrene, bruker man derfor tjenestenummer og utførelsesdato.

Les mer om Ordertyper.

Søk etter eiendomsbeskrivelse, gateadresse eller navn.

Filtrer og se kun ordrene for november

I Ljungby oppretter de ordrer på månedsbasis basert på kjørelisten. Når man bruker EDP Future kan man velge å inkludere kjørelistens navn som en ordreliste. Dette har man lenge kunnet se i EDP Mobile Admin. Nå kan man også filtrere etter ordreliste i bilen.

Filtrer og jobb med én måned av gangen ved å velge spesifikke ordrelister.

Arbeid med en måned om gangen ved å filtrere på ordrelister.

Rettet i Fordon

Raskere ikoner - Vi har forbedret ytelsen for tegning av ikoner. En kjøreliste med 1000 ikoner tar 2 sekunder å åpne, sammenlignet med ca. 14 sekunder, som det tok i forrige versjon. Dette merkes også på at kartet er mer responsivt når man panorerer.
Antall utførte beholdere stemmer alltid - I oppdragslisten kan man se hvor mange beholdere som allerede er ferdige på en kjøreliste. På en helt ny kjøreliste kunne det se ut som om noen beholdere allerede var ferdige. Dette var beholdere som tilhørte tjenester som både manglet beholdere i sin liste og manglet en verdi for ANTB (Antall beholdere).
Lokktype og Lokkstørrelse - Det blir lettere for en vikar å finne en slambrønn i gresset hvis programmet forteller hva slags størrelse og materiale lokket er av. Denne dataen sendes bare over API.
Avvik låser ordrerader - Når man legger til et avvik som håndterer ordre, kan en sjåfør ikke lenger endre på ordreradene i ettertid. Det er bra, for i dette tilfellet skal ordreradene alltid stå på 0.
Avvik på flere beholdere - Når man har en kjørelisterad som har flere beholdere, og man legger til en avvik som krever bilde, vil man nå få et spørsmål om man vil legge til avviket på alle. Hvis man svarer "Alle", vil det bli opprettet nok kopier av avviket for at kjørelisteraden skal bli fullført. Den første avvikelsen vil ha det vedlagte bildet.
Tømming på kjørelisterad før ordre - Når en bil inneholder både en kjørelisterad og en ordre som hører til samme tjeneste, er det vanligvis fordi noen har hatt fest og har satt ut en ekstra sekk. Når bilen løfter beholderen første gang, skal bilen koble vekten til kjørelisteraden. Sjåføren skal av HMS-hensyn ikke kaste sekken opp i bilen, den skal legges i beholderen og beholderen skal tømmes igjen. Da skal bilen koble vekten til ordren. Dette gjorde vi ikke tidligere. Da gjorde vi det motsatte, som alltid var feil. Dette er nå rettet.

Hva mangler fortsatt i forhold til EDP Mobile 1.3?

Mulighet for å lage ny kjøreliste fra gamle oppdrag i EDP Mobile Fordon.

Kommande utvikling

Smidige funksjoner for å rydde i persondata.

Hva ble forandret i forrige versjon?

Google Sites

Report abuse