Tømmekarantene

I denne fanen skal du velge tømminger og enten trykke Slett, eller Klar for eksport.

Slett

Knappen sletter radene du har valgt. Nå trenger du ikke tenke mer på dem.

Klar for eksport

Her velger du den renovatøren og det forvaltningssystemet som tømmingen hører til. Når du har trykket på denne knappen blir de valgte tømmingene klare for eksport. Neste gang KOMTEK kontakter EDP Mobile Server vil tømmingene bli eksportert.

Kolonner i tømmekarantene

RFID (avlest)

Dette er RFID-en som fantes i tømmingsfilen da den ble lest inn.

Antall

Antall kilo. Dette er vekten som fantes i tømmingsfilen.

Forvaltningssystem

Hvis det finnes data i dette feltet, er det sannsynligvis deres egen tømming, og da ønsker du å eksportere den. EDP Mobile Server har en liste over alle tjenester og deres beholdere. Hvis noen av disse beholdernes RFID samsvarer med tømmingens RFID, vises beholderens forvaltningssystem her. Når du har funnet ut hvilken renovatør tømmingen hører til, klikker du på Klar til eksport og velger renovatøren.

Hendte

Når bilens tømmesensorer registrerer en tømming, opprettes en tømmingsfil på nettbrettet som EDP Mobile Fordon kjører på. I denne filen finnes en dato og et klokkeslett som angir når tømmingen skjedde, i følge Boteks klokke. Vi kaller denne tiden for Hendte. Hvis nettbrettet er avslått på tømmetidspunktet, vil systemet vente med å opprette filen, men dato og klokkeslett inni filen vil likevel være tidspunktet da tømmingen faktisk inntraff. Boteks klokke kan gå feil, men når systemet deres har tilgang til GPS, kalibreres klokken løpende mot satellittene, som har atomur.

Opprettet i bil

Når EDP Mobile er i gang, følger programmet med på hva som skjer i katalogen for tømmingsfiler, der tømmingsfiler opprettes. Så snart det opprettes en fil der, venter EDP Mobile Fordon i 3 sekunder for å sikre at filen er ferdig skrevet før programmet leser inn innholdet og deretter sletter filen. Når tømmingen opprettes i bilens database, lagres dato og klokkeslett ifølge Mobiles klokke. Det er dette vi kaller Opprettet i bil.

Innlesningsforsinkelse

Når tiden mellom Hendte og Opprettet i bil skiller seg med mer enn 30 minutter, klassifiseres det som en innlesningsforsinkelse. Det er en tydelig indikasjon på at tømmingen ble gjort mens EDP Mobile Fordon ikke var i gang.

• Ja – Tømmingen er gjort uten at EDP Mobile Fordon var i gang.

  • Skiller Hendte og Opprettet i bil seg med mange dager? Trolig skraptømminger.

  • Skiller det seg bare én dag? Trolig deres egne tømminger.

• Nei – Tømmingen er gjort av deres sjåfører mens EDP Mobile Fordon var i gang.

Tjenestens kjørelister

Hvis EDP Mobile Server gjenkjenner tømmingens RFID og klarer å matche den til en tjeneste, gjøres det et søk på alle kjørelister som inneholder denne tjenesten. Her listes disse kjørelistene.

Utføresdifferanse (dager)

Hvis EDP Mobile Server gjenkjenner tømmingens RFID og klarer å matche den til en tjeneste, gjøres det et søk på alle kjørelistaer som inneholder denne tjenesten. Datoen for Hendte sammenlignes med den kjørelista hvis utføresdato ligger nærmest.

Eksempler:

• 7  Tømmingen ble gjort 7 dager etter kjørelistens utføresdato.

• -87  Kjørelisten har en utføresdato 87 dager før tømmingen. I dette eksempelet har noen tømt en beholder i oktober, og tjenesten fantes sist på en sommerkjørelista.

Standplass

Når EDP Mobile Server gjenkjenner beholderens RFID, vises tjenestens Standplass.

Tjeneste

EDP Mobile Server har en liste over alle tjenester og deres beholdere. Hvis noen av disse beholdernes RFID samsvarer med tømmingens RFID, vises den beholderens tjenestenummer her. Når du har funnet ut hvilken renovatør tømmingen hører til, klikker du på Klar for eksport og velger renovatøren.

Bil

Når tømmingen leses inn, stemples den med den bilen som leser den inn.

Sjåfør

Når EDP Mobile starter, begynner programmet straks å lese inn tømmingsfiler. Tømmingene stemples med den innloggede sjåføren. Hvis sjåføren ennå ikke har rukket å logge inn, stemples tømmingen med den sjåføren som sist var innlogget, noe som kan være sjåføren som var logget inn dagen før.

Koordinat

Dette er koordinaten som fantes i tømmingsfilen, konvertert til formatet WGS 84. Det er det samme koordinatsystemet som brukes i Google Maps. Du kan derfor kopiere koordinaten og lime den inn i Google Maps for å finne ut hvor tømmingen ble gjort.

RFID-leser

Modulen som leser beholderens RFID-tagg identifiserer seg med en kode. Et eksempel er 4200L, for en modul som er installert av Botek bakerst til venstre.

Fil opprettet

Når tømmingsfilen skrives til nettbrettet, lagrer Windows dato og klokkeslett for når dette skjer, i følge Windows-klokken. Vi kaller denne tidsangivelsen Fil opprettet. Hvis den skiller seg fra Opprettet i bil, kan du finne ut når Windows-brettet ble startet og når EDP Mobile Fordon ble startet.

Tømmingstype

• RFID matchet inget – Den vanligste årsaken til at en tømming havner i karantene er at den ikke matcher noen oppgave i kjøretøyet, og at ingen kjøreliste er åpen.

• RFID matchet flere oppdrag – Ukoblede tømminger er per definisjon i karantene. Derfor kan en tømming gjøre et kort besøk i karantenen og deretter forsvinne «av seg selv». Dette kan skje når sjåføren har hatt en kjøreliste åpen og tømmer en beholder der RFID-en matcher flere kjørelisterader. EDP Mobile Fordon viser da en dialog der sjåføren må velge hvilken kjørelisterad tømmingen skal kobles til, og tømmingen blir liggende i karantenen til valget er gjort. 

Det er lite sannsynlig, men i teorien kan sjåføren unnlate å velge, eller datamaskinen kan gå i stykker før valget blir registrert. I så fall blir tømmingen liggende i karantenen til du enten sletter den eller eksporterer den.