Il tumbun

Con Tumbun o Tombon, i milanesi indicavano il punto in cui l'acqua del naviglio, alimentata da diversi canali e rogge, dava vita a pericolosi mulinelli causati dalla diversa profondità delle acque. Il Tombone di San Marco, costituiva il punto di accesso delle acque del Naviglio Martesana a Milano e il collegamento di queste con il sistema di canali della cerchia interna. Poco oltre questo tratto, si trova ancora oggi ciò che resta della cosiddetta Conca dell'Incoronata, dove si riscuotevano i dazi e dove si apriva un laghetto davanti alla chiesa di San Marco, nel quale attraccavano le barche, cariche di merci. Oggi il Tombone è l'unico rimasto di quel sistema di controllo delle acque ed è stato sistemato ad area pubblica.

With Tumbun or Tombon, the Milanese indicated the point where the water from the canal, fed by several canals and irrigation ditches, gave life to dangerous reels caused by the different depths of the waters. The Tombone di San Marco, constituted the access point of the waters of the Martesana Canal in Milan and the connection of these with the system of channels of the inner circle. A little further along this stretch, there is still today what remains of the so-called Conca dell'Incoronata, where duties were collected and where a small lake was opened in front of the church of San Marco, where the boats were loaded, loaded with goods. Today the Tombone is the only one left of that water control system and has been placed in a public area.