Day 7

Day 7, Friday the 30th of June

Aamulla lähdimme ensimmäiseksi etsimään aamupalapaikkaa. Saimme kulkea tovin vanhan kaupungin katuja ja ihastella upeita rakennuksia, ennen kuin löysimme konditorian, joka oli jo jo näin aikaisin aamulla auki.

Wernigerodessa oli näiden ruokapaikkojen kanssa sama juttu., Tuntuu kornilta, että vanhan saksalaisen puupalkki/kivirakennuksen seinässä lukee isolla Hung’s Food House tyypillisine itämaisine ruokakuvineen.

First we went out to find some breakfast. We walked to the old city and saw many beatiful houses. In Wernigerode again the same funny and actually sad thing. Old German houses with restaurants like Hung’s Food House.

Palattuamme takaisin hostellille ja kirjauduttuamme ulos, tutkailin tarkemmin takapyöräni ongelmaa. Totesin, että vaihteisto ei toiminut lainkaan. Minulla olisi siis käytössä vain yksi välitys, jolla pystyin ajamaan maksimissaan 14 km/h. Oli siis selvää, että en pystyisi näin matkaa jatkamaan. Etsiydyimme lähimpään pyöräliikkeeseen, joita näinkin pienessä kaupungissa oli sentään kolm kappaletta. Fahrrad Baron ja sen avulias myyjä/mekaanikko Mathias otti ongelmani asiakseen. 20 tuuman takapyörää Sramin DualDrive-vaihteistolla ei tietenkään hyllystä löytynyt. Hän soitteli lähiliikkeet ja maahantuojan läpi ja kertoi, että saisin sellaisen seuraavana tiistaina. Oli siis perjantai, joten niin monta päivää en voisi odottaa. Sitten ehdotin, että ottaisin yhdestä liikkeessä olevasta lasten 20 tuuman maastopyörästä takarenkaan ja vaihteiston. Onneksi hän suostui ehdotukseeni sopivaan hintaan, kunhan itse irrottaisin tarvitsemani osat. Sain käyttööni liikkeen huoltotilat ja ryhdyin hommiin. Pekka ja Heikki odottelivat liikkeen edessä. Kun kerran kaikki työkalut oli siinä tarjolla, niin kiristin samalla Pekan hieman löystyneen moottorin kiinnitykset.

After arriving to the Hostel Harz I tried to find out what happened to my gearing. I noticed quickly, that it did not shift at all. I tried to drive behind the guys, but 14 km/h was the max speed I could get. So we had to find out a solution.

We looked from the net the nearest bike shop and drove there to look what to do. A 20″ wheel with gearing is something that not every shop has as a spare part.

We found the Fahrrad Baron and Matthias was extreemly helpful. I was asking for a Sram Dualdrive. He made some telephone calls. The answer was, that I could get one next Thuesday. It was clear that I could not wait for so long. So we chose the second best solution, I took the back wheel apart from a childrens mountain bike. Yes I know it’s not ment for a velomobile, but I hope it lasts the rest of our trip since I have one 20″ wheel with Sram DD at home.

If you ever visit Wernigerode and need something from a bike shop remember Fahrrad Baron. Thank you once again, Matthias!

Parin tunnin ahkeroimisen jälkeen kinnerini oli taas ajokunnossa ja saatoimme jatkaa matkaa.

Nuvincin vaihteiston hajoaminen johtui muuten siitä, että heidän ensimmäinen verisionsa ei ollut tehty sähkövustukselle ja tiesin ottaneeni riskin, kun sellaisen Arcukseeni asensin. Uudet Nuvincit tai nykyisin Enviolot kestävät kyllä hyvin sähköapujenkin kanssa!

After working several hours with my velomobile we were ready to move on. My first verison of Nuvinci was nat designed to work with a electric motor, this was the reason it broke. The new Nuvinci or Enviolo hubs are made for electirc assistant.

Blankenburgissa lounastauon jälkeen tapahtui kummia, hukkasimme Pekan kanssa ystävämme Heikin! Hän soitteli parin minuutin päästä ja kertoi, että oli jäänyt jossain risteyksessä meistä jälkeen ja sitten kadottanut meidät näkyvistä. Heikki päätti sitten ajaa omia aikojaan Ascherslebeniin.

Ajoimme loppumatkan Pekan kanssa melkoista vauhtia. Itse asiassa uusi vaihteistoni tuntui kevyemmältä kuin vanha Nuvinci.

Something happened after our lunch brake in Blankenburg and we lost Heikki! He phoned us several minutes later and he had decided to drive alone to our next stop in Aschersleben.

We drove with Pekka the rest of the day very fast. My new gearing is actually much lighter and faster than my old Nuvinci!

Meillä oli Pekan kanssa yksi ainoa vähän pidempi tauko ja olimmekin erittäin yllättyneitä, kun Heikki meitä hotellilla jo odotteli! Lentämälläkö hän oli tullut?

Päätin sitten hankkia ne Motorolan radiopuhelimet ja kommunikointi liikenteessä olikin loppumatkan paljon helpompaa.

We had only one longer stop. We were extreamly suppriced when we arrived to the hotel, because Heikki was waiting for us there. Did he fly or what, we just don’t understand.

I decided to buy a pair of walkie talkies. A good decision since the communication while driving was with these much easier.

Taisin unohtaa kertoa, että tänään taas satoi ;-(

I think I did not mention that today it was raining again ;-(