Gracias al éxito del trabajo de Ivy Lee, las organizaciones empezaron a percatarse del impacto que tenían las Relaciones Públicas en la población. Además, eventos como la Segunda Guerra Mundial y La Gran Depresión aceleraron el crecimiento de esta rama. Es por esta razón que se empezó a estudiar más sobre las Relaciones Públicas y se crearon diversos gremios para seguir explorando los alcances de la misma.    

Wilcox, D. y Cameron, G. (2008). 

En 1954 se llevó a cabo el seminario Los medios de la información contemporánea en el que se destacó la necesidad de establecer un marco conceptual a determinados aspectos de las relaciones públicas. 

Luego, en 1957 se edita el libro Mass Communications. Un panorama de los medios de información en la sociedad moderna. En él, Juan Beneyto publica el primer artículo sobre las relaciones públicas y su papel en la comunicación empresarial. 

Aunque es en 1958 cuando se publica Las relaciones públicas en el ámbito local, el primer libro enfocado en la perspectiva de las relaciones públicas en la administración corporativa. 

Y es debido al creciente interés del público que en 1963 sale a la venta la traducción del libro Effective Public Relations. 

A su vez, en el Plan de Estudios de la Escuela oficial de Periodismo se introduce una asignatura llamada "Fundamentos de psicología y Teoría y técnica de la propaganda y de las relaciones públicas". 

Por último, esta asignatura tiene un planteo más general con la creación de la Escuela Superior de Relaciones Públicas en 1968 en la Universidad de Barcelona. 

Castillo, A. (2010). 

En 1916, la Interbororugh Rapid Transit Company (IRT) contrató a Ivy Lee para diferenciarse de su competencia. Fue así como Lee pensó en crear carteles, panfletos y folletos para que la empresa se pudiera comunicar de manera directa con sus clientes. 

La idea fue todo un éxito, en especial dos series de carteles que se colocaron al mismo tiempo, The Subway Sun y The Elevated Express. La idea de estos carteles era imitar la identidad gráfica de los periódicos de la época y proporcionar diversa información, como por ejemplo, cómo llegar a diversos lugares (ya sea el Museo de Historia Natural o partidos de béisbol), el anuncio del aumento del servicio en 1920 o la introducción de barreras que se abrían al ingresar una moneda. 

La idea fue tan útil que, incluso en la actualidad, el sistema de carteles sigue siendo vigente en los medios de transporte, pues funcionan para indicar las rutas, normas de comportamiento y anuncios de servicio público.   

Wilcox, D. y Cameron, G. (2008).