21 – objetí lokomotivy, střídání lokomotivy
SITUACE pro OBJETÍ LOKOMOTIVY:
-SS má přijmout vlak, souprava i HV zůstávají pro další vlak
-SS má připravenu objízdnou kolej a čas pro objetí loko
POSTUP PRO OBJETÍ LOKOMOTIVY:
a)Vlak přijede na dopravní kolej a strojvůdce odvěsí lokomotivu
b)Na pokyn výpravčího loko odjede na zhlaví (zadní)
c)Na objízdné koleji přijede k vyčkávacímu návěstidlu a vyčká
d)Na pokyn výpravčího dokončí objetí na svou soupravu
SITUACE pro STŘÍDÁNÍ LOKOMOTIVY:
-SS má přijmout vlak, jen souprava zůstává pro další vlak
-SS má připravenu střídající loko na vjezdovém zhlaví, nebo na objízdné koleji
POSTUP PRO STŘÍDÁNÍ LOKOMOTIVY:
a)Vlak přijede na dopravní kolej a strojvůdce odvěsí lokomotivu
b)Na pokyn výpravčího, střídající loko najede na soupravu
22 – rozřazení soupravy podle řad vozů
SITUACE:
- V SS jsou alespoň 4 koleje obsluhovány z výtažné koleje, ostatní koleje SS jsou dopravní, jedna objízdná
- Manipulační koleje by měly mít místní stavění výměn
POSTUP:
a)Vlakovou loko odvěsíme a soupravu přesuneme na výtažnou kolej
b)Z VK vyjmeme NL, otočné NL otočíme
c)Vyjmeme modely nákladu a uložíme je do chráněného prostoru k tomu určenému
d)Vozy rozřadíme do skupin podle řad: G, E, ostatní, kolej je ve SS označena
23 – řazení soupravy
SITUACE:
- Zjistíme si předepsané řazení pro jednotlivé směry
- Řadíme 2/3 max. délky + zátěž pro zanechání v nejbližší stanici
POSTUP:
a) Zjistíme si předepsané řazení pro jednotlivé směry - to je GVD pomůckách
(je dobré si to napsat a nalepit před oči v každé stanici)
b) Stanovíme, kolik jsou 2/3 povolené záteže
c) Zjistíme, kolik máme vozů s obratovými NL
d) Na horní hraně pultu si připravíme hromádky NLpodle jednotlivých stanic a v pořadí řazení soupravy (nejbližší stanici za SS připravíme jako extra hromádku)
e) Na pult si rozložíme NL v množství zmiňovaných 2/3, přičemž bereme z hromádky každé stanice, případně pro větší stanice doložíme 2. NL... za obratové vozy tam položíme rovnou NL
f) 1/3 vlaku doplníme z hromádky nejbližší stanice za SS
g) Složíme soupravu z vozů podle takto připravených NL
h) NL založíme do VK
i) Mn doplníme služebním vozem
j) Hotovou soupravu přesuneme na dopravní kolej
k) Balíček VK připravíme do kapsy příslušné koleje
24 – objednání Vn vlaku
SITUACE:
- V layoutu máme více než jednu SS
- Nebo jsou v layoutu koleje s odstavenými vozy pro SS (obvykle G a E)
POSTUP:
a) V grafikonu jsou Vn vlaky podle potřeby (Vn pp)
b) Pokud potřebujeme další vozy, zatelefonujeme do druhé SS nebo do stanice s odstavenými vozy a domluvíme, kolik nám jich mají poslat v nejbližším Vn pp
c) Pokud nám naopak přebývají vozy, zatelefonujeme tamtéž a domluvíme, kolik mohou přijmout vozů k odstavení.
d) Soukromé vozy vracíme ze SS na jejich vlečky, nebo do domovských stanic.
Pokud jsou mimo layout, necháme je v SS na méně frekventované koleji
25 – práce s nákladovými listy v SS
SITUACE:
- Majitelé stanic donesli NL jako objednávky zboží
- Majitelé stanic donesli NL jako objednávky prázdných vozů
POSTUP:
a) NL roztřídíme podle směrů
b) NL prostřídáme tak, aby stanice byly obslouženy rovnoměrně
c) Balíčky NL připravíme pro jednotlivé soupravy, jak je budeme řadit k vypravení