V 50. letech 20. století byla tloušťka štěrkového lože u ČSD, měřeno od pláně po spodní hranu pražců, ne po horní.
18 a více tun na nápravu - cca 40-45 cm (cca 4.5 až 5 mm v modelu)
14,5 tuny na nápravu - cca 4 mm
Zpracováno z mailu Milana Č.
Zatím nejstarší doložené žlutočerné pruhy na sloupech v prostoru ČSD:
1958 – vodorovné / depo Praha střed (Kniha Zmizelá Praha Nádraží a železniční tratě IV)
1958 – spirálové / Plzeň G.n. (kniha třicet let socialistické práce v jihozápadní dráze)
Když někdo najde starší výskyt, tak to tu opravím.