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11/09/18 - REBOBINAGE BOBINAGE LABOBINE a été mis à jour en nouvelle version de Google site. En attendant la reconversion aux formats et nouvelles fonctions, certaines redirections sont passagèrement incompatibles ainsi que le visionnages plein écran des schémas et tableaux. Comme ce site a été édité au fur et à mesure, la remise en place des nouvelles fonctions ne pourra se faire qu'au rythme de disposition de l'auteur.
11/09/18 - REBOBINAGE BOBINAGE LABOBINE a été mis à jour en nouvelle version de Google site. En attendant la reconversion aux formats et nouvelles fonctions, certaines redirections sont passagèrement incompatibles ainsi que le visionnages plein écran des schémas et tableaux. Comme ce site a été édité au fur et à mesure, la remise en place des nouvelles fonctions ne pourra se faire qu'au rythme de disposition de l'auteur.
Cette page est en édition permanente, la liste de pannes étant complétée au fur et à mesure.
Un moteur peut être en panne et on peut être en "panne" soi-même par manque d'inspiration ou de connaissances, c'est pourquoi cette page contient les principales pannes que l'on peut trouver ou les questions auxquelles on voudrait trouver une solution.
Cliquez sur votre panne dans la foire aux questions pour avoir une solution.
FOIRE AUX QUESTIONS
Mon moteur est en triphasé et je n'ai que du courant monophasé
Je veux changer le sens de rotation de mon moteur
Comment je peux coupler mon moteur triphasé avec 6 fils non repérés qui sortent ?
Le ventilateur de mon moteur a fondu (ou est fendu)
Mon moteur ne veut pas démarrer et il ne "ronfle" pas
Mon moteur ne veut pas démarrer et il "ronfle"
Mon moteur n'a pas de plaque signalétique
Mon moteur à balais crache le feu
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Si aucune des pannes éditées ci-dessus ne correspond à la vôtre, vous avez la possibilité de contacter l'auteur par l'intermédiaire du Formulaire de contact
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Pages en préparations :
Comment brancher un moteur
Le condensateur a fume
Le moteur a fumé
On n'arrive pas à brancher son moteur monophasé
On n'arrive pas à brancher son moteur 2 vitesses
On ne sais pas combien de puissance fait son moteur et à quelle vitesse il tourne
On ne connait pas la tension sous laquelle fonctionne le moteur
La protection d'un moteur
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