Sony Mp3 a 6000CD helyett

Sony MP3-as (FaceLift ) ovális rádió beépítése a szögletes 6000CD helyett

Alkatrészek:

1db ovális Sony MP3-as rádió KÓDDAL !!! kb:45000 Ft

1db ovális rádióhoz való keret (felszereltségtől függően manuális vagy digitklímás, ezüst, titánium vagy fa betétes) 5-10000 Ft

A biztonság kedvéért vegyük le az akkusarukat. Vegyük ki a régi szögletes rádiót.

A hozzá való szerszámot 5db számítógép ház kártya rés takaróból lehet csinálni, vagy bármilyen hasonló lemezből. KÉP A 4 lemezt toljuk be a résen a gombok felett-alatt. És a lemezkéket szét tolva ki lehet emelni a rádiót. Az 5. lemezt én arra használtam, hogy befűztem a CD nyílásába, és finoman ott is lehet húzni.

De ha így sem akar kijönni, akkor 7 csavarral ki lehet venni a kesztyűtartót (legalább ellenőrizzük,hogy van –e AUX csatlakozó vezetékünk, vagy nincs) és onnan felnyúlva tudjuk tolni a rádiót, vagy még a rádió feletti jobb oldali befúvót pattintsuk ki az ezüst kerettel együtt egyben könnyen kijön. Kb 10 -15 perc játék után tuti hogy kijön a rádió. Főleg ha jó a kiemelő.

Húzzuk ki az antenna csatlakozót, aztán a csatlakozó szélén lévő kiemelő kart oldjuk ki, és a karocska forgatásával kiemelkedik a csatlakozó. Itt is ellenőrizni tudjuk, hogy AUX vagy Voice (hangvezérlés) be van –e kábelezve az autóban. (ha van fehér 12 polusú csatlakozónk, és majdnem tele van, akkor benne van a hangvezérlés is. Ha csak az 5,6,11 –es pontokban van vezeték akkor az AUX van benne.

2 db 25-ös torx fejű csavart csavarjuk ki, és vegyük ki a rádiókeretet.

Fogjuk az ovális rádiókat. Csatlakoztassuk a csatlakozókat. Az antennát se felejtsük ki! Tegyük vissza az akkusarukat. Írjuk be a kódot, a számgombokat nyomva (ha 4321 a kód, akkor nyomjuk meg egymás után a 4-es majd a 3 as 2 –es 1 –es gombokat, aztán a középső gombot, és kész, a régi ford rádióknál nem így kell beütni a kódot) Toljuk be a résbe a rádiót! Figyeljünk, hogy a rádió hátulján lévő kiálló vezető rúd a hüvelybe csússzon. Most jön a meglepetés. Nincs rögzítő hely kialakítva a rádiónak. Keressünk egy 3-as körüli fúrót. Helyezzük be úgy a rádiót, hogy a felső rögzítő furatok kb 9-10 mm-re legyenek a felső éltől

jelöljük be a 4 csavarhelyet fúrjuk ki először a felső kettőt. És keressük elő a régi rádiókeret rögzítő csavarját. Tegyünk a rádió alá minimum egy M6-os anyát és azon keresztül csavarjuk be a csavarokat. Pattintsuk fel a rádió keretet. Ha szépen áll benne a rádió, akkor az alsó 2 csavarnál is fúrjuk ki, tegyük alá az anyákat, tekerjük be a csavarokat. Pattintsuk fel a keretet.

A felpattintott keretet úgy tudjuk levenni, hogy alul a hátsóablak fűtés gomb felől a két szélén benyúlunk egy csavarhúzóval, és onnan pattintva emeljük ki.