A kiépítéshez kicsit jobban szét kell szedni a közép konzolt, mint gondolnánk. Első lépés a vészvillogó kapcsoló alatti burkolat lepattintása. Eléggé makacs. Oldalról érdemes hozzákezdeni.

A fent említett takaró lepattintása után 4db T25 torx csavar van, kettő a fűtésvezérlő (HVAC) kettő a rádió vezérlő gombok (FCIM) keretét fogják. Plusz van egy csavar a sebváltó kar mögött középen a díszburkolat alatt. Így a körbe futó burkolatot is le kell pattintani.

Ezután ki lehet emelni a fűtésvezérlős konzolt. A váltószoknyát nem szoktam leszerelni, csak alulról kipattintva a keretet, áthúzom a lyukon. A rádiókeret pedig egy határozott rántással, szintén kijön. Csak a két csavar fogta alul!

Először a cd s fejegységet kell kicsavarozni, két csavarral középen, majd kihúzni! A csatikat (C240A C240B) és a két antenna csatlakozót lehúzni. A kijelző keretet 4db csavar fogja, majd hátul a felhajtós fülű csatlakozót eltávolítva ez a művelet is megvan.

Ha 4,2 colos kijelzőnk volt Sync1 -el akkor a fűtésvezérlő mögött van egy SYNC modul. Ezt 3db T25 csavar fogja. S rajta az 54pines APIM csatlakozó. Ha nem volt benne modul. Ezt a csatlakozót keressük meg a kábelkötegben. Remélhetőleg megvan! Mk3-ban nem biztos, 3.5 jobban elő van készítve. Vagy a régi típusú Nokia 19C112 vagy 19C488 számú modult keressük. Azon van a csatlakozó.

A legfontosabb, a fent említett 54 pin-es APIM csatlakozó. Ez megy rá a SYNC modulos kijelzőre. A régi kijelzőn a12pines FCDIM csatlakozó . Erre nem lesz szükség, csak 1-2 vezetékre belőle. A fejegységen 2 nagyobb csatlakozó van C240A és C240B jelzéssel. Itt szükséges mind a kettő. Mk3, fapadosban lehet hogy csak az egyik van) . Vezérlő gombos panelen FCIM 8 pines csatlakozó. S még egy fontos, a klímavezérlő panel KÉK csatlakozóka XXXX számmal.