Lista de materiales del motor Stirling Alfa simple
Lista de materiales:
-2 jeringas de vidrio de 10 ml, con punta de metal;
- 1 grabadora de DVD, para extraer 2 canales de motores, para el soporte;
-1 un bastón con rosca sin fin, como soporte, con 10 tuercas de número 11;
-1 pequeño tubo de aluminio "5 mm de diámetro", conexión a los dos cilindros;
-1 pequeño pedazo de caño de plástico, para la enmienda del tubo con la jeringa;
-6 conectores de alambre de luz "6 mm" encontrados en las tiendas que venden material eléctrico residencial;
-2 radios "2,5 mm" de bicicletas para pegar en el pistón y la sobra para los "vástagos de la biela";
- si utiliza 2 discos duros de notebook (HD), para las bielas, necesitará un 3ª para la estructura del motor;
-2 cabezales de vídeo de cassette, para cigüeñal;
-1 un volante de toca cintas o podrá usar la sobra de un cabezal de video cassette, en el montaje del cigüeñal;
-1 arandela gruesa, para contrapeso o un disipador de calor de procesador de ordenador;
-1 o dos discos de corte "10,5 cm de diámetro", para volante;
-1 plataforma basada en el motor;
- Unas barras de aluminio o de otro material, para montar parte de la estructura del motor;
-1 lata de Red bull, para hacer la bandeja de la lampara;
- silicona líquida de panel automotriz, será el lubricante con debido pulido sobre el pistón;
- cola de silicona de alta temperatura que se encuentra en las tiendas de piezas auto, si es necesario en la construcción de su motor;
Algunos tornillos, metales, para la confección del motor, cola durepoxi, soldadura de estaño y algunas cosas usted debe improvisar de su manera, con los materiales que tiene a su disposición.
Herramientas de uso:
1 taladro;
1 broca de 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 2,75 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 7 mm y 8 mm;
1 sierra de corte de hierro;
1 mini tornillo de banco;
1 destornilladores, philips, alicate de punta y uno normal, martillo; 1 regla o calibrador de plástico; 1 grasa; 1 un bolígrafo; algunos clavos, para hacer las marcas; 1 estilete; 1 tijera;
Medidas:
- La longitud de la base del motor es de 30 cm;
- El curso total del pistón frío es de 18,5 mm. con un área muerta en la punta de la jeringa de 5,5 mm. (1 ml)
- El curso total del pistón caliente es de 17 mm. con un área muerta en la punta de la jeringa de 18,8 mm. (3 ml)
- El tubo que interconecta los dos cilindros es de aluminio de aire acondicionado de 5 mm. de diámetro
Está a disposición en vídeo todas las medidas del motor.
Este 3er vídeo es una demostración de la poca fricción que el pistón debe tener dentro de la jeringa para el buen funcionamiento del motor
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