【新入生向け】What's TUMC?

何をしてるの？

東北大学学友会自動車部【TUMC】は，「ジムカーナ」，「ダートトライアル」といったスピード競技や，カッコよさを競う「ドリフト」，指示されたコースをいかに正確に走れるかを競う「ラリー」，車庫入れ競技「フィギュア」などを中心に活動しています．それぞれがやりたい競技に部員同士切磋琢磨しながら臨みます．

整備も自分で行います．通称「部室」には4台分の作業スペースがあります．通常一般ではは使えないような200V電源，エア工具，大型・高価な工具，工作機械があるため幅広い作業が可能です！

自動車競技紹介

【ジムカーナ】

舗装路上にパイロンなどでコースを作り，１台ずつ走り，そのタイムを競う競技．大きく分けてサーキットコースを使う「コースジムカーナ」と，駐車場のような広場にパイロンを林のように立てた「パイロンジムカーナ」があり，タイムは１分～２分位が標準である．時にはパイロンをスレスレを回ったり，シビアで奥深い競技．

【ダートトライアル】

通称「ダートラ」．ジムカーナの未舗装(砂利道)版．ただし，一般にコース設定はジムカーナより速度域が高く３速が吹けきることもある．車体を大きく横に向け，土煙を上げながら疾走する．パイロンコースは少なく，ほとんどのコースが林道のようになっている．その為，ダートラ屋さんはパイロンコースは覚えられず，ミスコースしてしまう（？）．

【ラリー】

唯一，一般公道で行われる競技．ドライバー（運ちゃん）とナビゲーター（道案内）の２人が１台のクルマに乗って走る．

「SSラリー」はWRC（世界ラリー選手権）のようにスピードを競うもの．

部員が馴染みのあるのは指示されたコースを指示された速度で正確に走ることを競う，「計算ラリー」．交通量の問題等から夜間に行われる．

【ドリフト】

車体の慣性力がタイヤと路面との摩擦力の限界を超え，グリップを失った状態において，車体の向きと進行方向にずれが生じ，前輪，後輪を問わずタイヤのスリップ状態を発生させながら走行すること．または意図的にそのような状態を維持する走行方法のこと．スカイラインを除くすべてのドリ車（特にシルビア）はドリフトしないと曲がらないためそれらの車に乗りたい人は必然的にドリフトを覚えないといけない．ドリフトは日本でもっとも盛んであると言われ，日本からの影響で海外にも愛好家が増えている．またD1グランプリのように，ドリフトを専門としたモータースポーツも存在する．

【フィギュア】

車庫入れを難しくした競技．いかに線や缶を踏まずにコースをクリアできるかが勝負である．上記のスピード競技に比べて地味であるが，その分マニアも多い．現在フィギュアでは対外試合は行われておらず，新入生が車のいろはを学ぶために毎年フィギュア大会が催されている．