Silver Shadow 1 Longues.
Silver Shadow 1 LWB. (Long Wheel Base).
En 1969, Rolls-Royce sort la Silver Shadow Longue (Long Wheel Base). Celle ci prend 10 cm de plus aux places arrière profitant aux passagers d'allonger leurs jambes. La voiture pouvait être équipée sur demande d'une séparation chauffeur. De plus elle pouvait avoir un pavillon de toit recouvert de vinyle synthétique imitant le cuir appelé : Everflex ce qui permettait au premier regard de reconnaitre une version longue.
Un Logo RR posé sur les montant de custode pouvait y être apposé.
Un oeil averti reconnaissait également l'allongement des portières arrière.
Silver Shadow 1 LWB 1974.
Il s'agit ici d'une version longue mais version américaine. Elle diffère de la version Européenne par ses pare-chocs (Nouvelle matière et absorbeurs de chocs). Ceux-ci sont devenus obligatoires par rapport à la nouvelle règlementation Américaine en vigueur. D'ailleurs on la confond souvent avec la Silver Shadow II.
La Shadow 1 américaine ne dispose pas de spoiler sous la jupe avant. La Shadow 2 par contre en est pourvue.
Rolls-Royce installera ce type de pare-chocs avec spoiler à partir de la Shadow 2 car entre-temps la loi Européenne en matière de sécurité a changée et devient plus sévère.
Apparemment il n'existe pas d'autres Rolls-Royce version longue en réduction.
A ma connaissance il n'en existe que 2 modèles. Celle de chez Fabbri et celle de chez Comète Modèles.
La Miniature : Version N°1
Fabricant : IXO-Fabbri.1/43ème.Métal. Couleur : Gris métal/Noir/Pavillon Noir Mat. Intérieur : Rouge.
La miniature représente la Silver Shadow LWB du film Moonraker. L'erreur: Le spoiler avant ne devrait pas être là. Le fabricant a utilisé le moule pour ses 3 Silver shadow I (1) et II (2 modèles sortis) pour les films de James Bond.
Silver Shadow Longue Royale Princess Margaret.
La Miniature : Version N°2.
Fabricant : Comète Modèles. Echelle au 1/43ème. Résine et photos découpes. Couleur : Noir/Claret. Intérieur : Noir.
