Les Phantom II

Le modèle original a eu 2 types de roues. 1ère version : Roues à rayons noirs.(Photo en haut à Gauche) Version 2 : Roues à voiles pleins.(Photo en bas à gauche). J'ai choisi pour l'instant: Roues à rayons chromés avec pneus à flanc blanc ce qui rend la voiture plus attrayante. Mais cela reste provisoire. Question de goût...

Ci-dessus photo en bas à gauche : Modèle exposé en ce moment dans ma vitrine.

Depuis le 25/10/23 nouvelle Version :

Pavillon recouvert de cuir noir. Version définitive avec enjoliveurs de roues chromés. C'est la première fois que travaille le cuir.

Je ne le ferais pas souvent car j'ignore les techniques pour poser du cuir très fin.

Phantom II Coupé de Ville Sport. Châssis 84 MY.1930.

Carrossier : Thrupp & Maberly.

La Miniature :

Fabricant: Danbury Mint. Modèle en étain. Echelle au 1/44ème environ. La voiture vue de profil est la mienne. (photo N°3).

Rolls-Royce Phantom II Shooting Brake 1930 .Châssis N° 67 XJ.

La voiture avant sa nouvelle peinture. Restauration par Charles Crail.

67 XJ dans sa 1ère teinte.

67 XJ avec sa plaque d'immatriculation Américaine de couleur jaune.

67 XJ dans sa nouvelle couleur.

67 XJ vue de profil Gauche avec un rétroviseur à gauche.

67 XJ vue de droite.

L'Intérieur de 67 XJ.

L' Arrière sans sa plaque Américaine.

Historique de la voiture :

Cette Phantom II châssis 67 XJ était à l'origine carrossée en berline 4 portes recouverte de cuir Weymann.(Procédé de construction rendant la voiture plus silencieuse).

Elle fut recarrossée en Shooting Brake quelque temps avant d'être acquise en 1962 par le comte de Moray, descendant du roi Jacques V d'Écosse.

Acquise ensuite par Charles Bickley en Floride qui entreprit une restauration approfondie à la fin des années 1980. (Voir Photos du modèlerestauré par Charles Crail avant sa nouvelle peinture.)

Depuis, elle a été superbement repeinte dans la couleur Brewster Green, couleur qui met magnifiquement en valeur la charpente en bois clair et les panneaux en acajou de la carrosserie du Break de Chasse.

Il s'agit d'une conduite à droite qui possède un magnifique tableau de bord en loupe de noyer, des instruments restaurés et est équipée de nombreux accessoires recherchés:

Tels que :

Une visière de pare-brise en verre teinté.

Un pare-brise ouvrant à charnières supérieures.
Un projecteur Raydot pour le passager.
Un feu de route Trippe unique.
Des phares Lucas.
Un rétroviseur latéral simple monté à gauche. Il n'y a pas de rétroviseur à droite.
Des rétroviseurs d'aile.
Des sièges à trois rangées.
Les feux de position très inhabituels sont encastrés dans les ailes avant.
La carrosserie et le bois intérieur sont finis selon des normes extrêmement élevées.
Le véhicule est à l'heure actuelle dans un parfait état de conservation.

La Miniature :

Fabricant : MATRIX

Matière : Résine et accessoires en photos découpes. Couleur : Brewster Green/Black. Intérieur : Noir. 1 roue de secours à gauche.

Echelle au 1/43ème.

Achetée le 13/09/23, reçue le 16/09/23.

Phantom II Cabriolet Coupé Barker Maharajah of Rewa. Châssis 179 XJ.1930.

Construite pour le Maharaja de Rewa par le carrossier Barker. Dans le coffre sont installés des fusils pour aller à la chasse au tigre dans les années 1930. Cela ne se fait plus depuis longtemps car le tigre est devenu une espèce protégée car il devient rare.

Au départ la couleur devait être de couleur claire. Puis le véhicule a été repeint en rouge , capot argent.

La Miniature :

Fabricant : MATRIX. Résine. Echelle au 1/43ème. Couleur : Rouge foncé/Capot Argent. Pneus à flanc blanc. Série limitée.

Phantom II Limousine/Véhicule de pompiers 1930.

Carrossier : Thrupp & Maberly puis en 1940 transformée en voiture de pompiers par la carrosseriefabrick Berner& Co pour les pompiers de la ville de Lenzburg en Suisse. N° de châssis : Inconnu

Peinte en rouge caractéristique en 1941 par Auto-Sritz Lackiererei.

Utilisée de 1941 à 1961. Existe toujours à l'heure actuelle et se trouve au Musée des sapeurs pompiers de Lenzburg où elle est précieusement "choyée".

La miniature :

Superbe et très détaillée.

Résine avec photo-découpes. Echelle au 1/43ème. Fabricant : Cult Models. Série limitée à 333 exemplaires.

Couleur : Rouge/Noir. Achetée le 16/08/2021 reçue le 19/08/2021.

Phantom II Sedanca de Ville 1930.

La Miniature :

Fabricant : BUCCANEER.

Fabriquée dans les années 1970/1980 dans le style des Dinky Toys. Echelle au 1/55ème.

Couleur : Kaki/Noir. Pavillon : Noir Mat. Pneus blancs. 2 roue de secours latérales. Jantes à voile plein. Siège conducteur et tableau de bord : Marron. Volant à droite. Pas de sièges passagers. Achetée le 08/03/22. Reçue le 11/03/22.

Phantom II Sedanca de Ville 1930/31.

La Photo ci-dessous est une Phantom II Sedanca de Ville Hooper 1930 du "style" comme la miniature. N° de Châssis inconnu.

La Miniature :

Fabricant : Gregory William (U.S.A). Carrossier : Inconnu. Châssis N° : Inconnu. La forme de la carrosserie ressemble à une Hooper.

La voiture est en métal pour la carrosserie. Le capot (démontable) a été découpé dans une feuille de laiton ou de cuivre jaune et est martelé pour représenter les charnières.

La découpe des portières a été retravaillée ainsi que les poignées de portes..

Les rétroviseurs sont intégrés aux jantes des roues de secours latérales. Le tout solidaire du capot.

Le châssis est en plastique et une imposante malle arrière est installée.

Couleur : Gris moyen/Gris clair. Capote noir mat.

La Statuette (Spirit of Ecstasy) d'origine pas très jolie a été remplacée par une FYP en métal chromé.

Echelle au 1/42ème. Achetée le 16/12/21. Reçue le 20/12/21.

Depuis le 26/10/23 j'ai installé le Logo RR sur la calandre.

La barre se trouvant entre les phares a été supprimée.

Pour la remettre dans son état d'origine: Pas de problèmes sérieux. Rachat des phares avec la barre et réinstallation de l'affreuse statuette.

Le Logo RR restant sur la calandre.

Les nouveaux changements imperceptibles 2023:

Phantom II Coupé de ville. Châssis 90 MY.1931.

Carrossier : Barker.

La Miniature :

Fabricant: MAGIA. Réf :Magia 2. Résine sur base Rio. Rchelle au 1/43ème.

Couleur : Noir/Noir. Intérieur : Crème. Modèle difficile à trouver.

Phantom II Coupé de ville. Châssis 9JS.1931.

Carrossier : Barker . Great Britain.

C'est la Célèbre Rolls-Royce Phantom II du Film : La Rolls-Royce Jaune d'Anthony Asquith (The Yellow Rolls-Royce) sorti en 1964.

La Miniature :

Fabricant : LIFE LIKE HOBBY KITS. 1/32ème. Maquette plastique. Achetée en 1992. La photo de la vraie voiture a été recolorisée à la couleur de la maquette. Dans la réalité elle est jaune et noire. C'est la célèbre Rolls-Royce du Film : La Rolls-Royce Jaune.

J'ai choisis 3 couleurs. Châssis: Bleu nuit. Carrosserie: bleu moyen et pavillon : Noir satiné .J'ai également posé un filet de carrosserie rouge.

Par manque de courage, je n'ai pas encore peint le dessous de la caisse. Mais il faudra que je m'y mette... Un de ces jours!!!

Phantom II Limousine 1933.Châssis N° 29 MW

Carrosserie : Limousine 6 glaces.

Carrossier : Barker

Châssis N° 29 MW.

Cette voiture, malgré son N° de châssis ne semble pas être une Continental car j'ai recherché dans le coffret consacré aux Phantom II Continental (2 volumes) de Mr André Blaize, elle n'y figure pas. Donc je l'ai classée dans la catégorie des Phantom II classiques.

Ignorant la couleur exacte voici quelques photos colorisées dans différentes teintes. La 1ère photo à gauche est en noir et blanc.

La Miniature:

Fabricant : FYP. Réf: FYP 954a PRESTIGE. Réf : FYP 954b PRESTIGE. Date de Fabrication : 1999.

PHANTOM II 1933 BARKER LIMOUSINE #29MW

Couleurs du modèle à l'époque de sa fabrication : NOIR / IVOIRE / NOIR, 1999.

Couleurs Réf 954 b : Noir/ gris-lilas / noir, 1999.

Matière : Résine et photo découpes.

Ressortie 25 Ans plus tard en 2024 en 2 versions proposées.

1 exemplaire en Noir mat/Jaune/Noir brillant. (La Mienne). Une visière de pare brise et Spirit of Ecstasy debout. A ma demande la statuette a été changée car non conforme vis à vis du modèle. Sur la miniature la mascotte est agenouillée. Sur les Phantom II elle est debout.

Pour rappel la statuette agenouillée a été installée à partir de 1934 /35 sur les Phantom III et les Wraith en option.

Plus tard, elle sera posée de nouveau en version plus petite sur les Silver Dawn et sur certaines Rolls-Royce du Moyen Orient.

Une seule Rolls-Royce Camargue dispose de cette version agenouillée.

1 exemplaire en Noir/Rouge/Noir.

Mon exemplaire ci dessous. Le coffre est amovible. Il fait prendre des précautions pour manipuler le modèle car la malle arrière n'est pas fixée.

Version N°2: En rouge et noir mat. (Je ne la possède pas).

N° 3 : Toujours FYP. Bleu Turquoise/Noir mat. Je ne l'ai pas en ma possession.

Seule la Jaune/Noir mat m'a été proposée et j'ai accepté car j'adore cette version.

Une Version encore plus rare: Celle de JP Thevenet. Base FYP Modifiée. Couleur : Noir/Gris Clair/Noir. Je n'ai que la carrosserie.

Disposant depuis quelques années d'une carrosserie noir/gris clair/noir d'une Thevenet , j'ai l'ai fait "revivre" en version virtuelle.

La Thevenet n'est autre qu'une FYP retouchée par ses soins virtuels.

Bien sûr ma Limousine jaune et noire a servi de base pour la photo. Je n'ai pas démonté la voiture. Tout n'est que retouches.

Ma carrosserie avec photo retouchée : "Posée" sur celle jaune et noir mat. Voilà ce que cela donnerait si j'avais proposé de la construire.

Un Modèle de J.P Thevenet existe sous cette forme. Ma carrosserie restera dans son état.

Phantom II Coach sedan by Pinin Farina.1935.

Photo de gauche : Les propriétaires de la Rolls-Royce à Monaco dans les années 30.

Photo de droite : Années 2000/2022. Elle n'a pas changée.

La Miniature :

Fabricant : Kess Models . Résine. Couleur : Noir. Intérieur : Fauve.

Phantom II Shooting Brake. (Break de Chasse).Châssis 64 UK.1935.

La miniature : Fabricant : Minitoy43 by CMS. Base : Transkit sur base Solido. Couleurs et options au choix. Série Limirée : 09/15

Echelle au1/43ème. Couleur : Capot et pare-brise Bordeaux/Flancs de carrosserie Bois/Toit Noir mat/Châssis Noir brillant.

Ce modèle tout monté a été fait avec les méthodes à l'ancienne. Achetée en 2018.

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