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Les Phantom V James Young. Un Grand carrossier anglais. Les Phantom V James Young sont à mon avis les plus belles jamais construites. Mais ce n'est que mon sentiment. Je pense qu'elles sont d'une élégance sans pareil.
Phantom V Limousine 1960. Design : PV 22. Carrossier : James Young.
Phantom V Limousine 1960. Design : PV 22. Carrossier : James Young.
La Miniature :
Fabricant : Oxford. Couleur : Navy Blue/Silver. Echelle au 1/43ème.
Phantom V Sedanca de Ville 1960.Design : PV 22 SD. Carrosserie James Young. Châssis N° 5 AS 95
Phantom V Sedanca de Ville 1960.Design : PV 22 SD. Carrosserie James Young. Châssis N° 5 AS 95
Carrosserie : Sedanca de Ville D: PV 22.
Carrossier : James Young.
Similaire au modèle de 1962 mais avec calandre 4 phares.
Cette Rolls-Royce a appartenu au Comte Logan.
La Miniature : Historique du modèle réduit:
Châssis N° : 5 AS 95. 1/43ème. Métal. Base: Oxford. 1 Exemplaire.
Créateur : Monsieur Patrick Grumillier.
Pour me remercier de lui avoir envoyé des pièces de modèles Bentley qui ne sont pas dans sa collection, il m'a demandé :
Qu'est-ce qui te conviendrait?
Je lui ai proposé de me faire une Rolls-Royce James Young.
Quelques jours après, j'ai reçu un superbe présent : La Rolls-Royce Phantom V Sedanca de Ville James Young 1960. Je dois dire que je ne remercierai jamais assez mon Ami collectionneur pour ce cadeau qui m'est très précieux.
Oups!!! Je crois bien que j'ai laissé mon journal dans la voiture....
Phantom V Convertible 4 Doors 1961. Design PV 22.
Phantom V Convertible 4 Doors 1961. Design PV 22.
Carrosserie: James Young
Conversion en cabriolet 4 portes par Royle Cars Ltd en 1981.
La Miniature :
La miniature est au 1/43ème. Le convertisseur de ce modèle sur base OXFORD est Mr Steve Pebbenham .
Cette voiture accompagnée de son certificat ne sera fabriquée qu'à 6 Exemplaires. Achetée sur ebay le 20/09/2021- Reçue le 27/09/2021.
Phantom V Limousine coupé 2 portes. Design : PV 55 Châssis N° 5 LVB 69.
Phantom V Limousine coupé 2 portes. Design : PV 55 Châssis N° 5 LVB 69.
L pour : Left wheel drive (conduite à gauche). Immatriculation : HERS
Historique : 2 Phantom V Coupé James Young furent fabriqués.
Un de ces coupés fut vendu à un couple richissime de New-York.
Le coupé 5 LVB 69 pour Madame: HERS.
Et Une limousine Châssis N° LVA 105 1966 pour Monsieur immatriculée : HIS.
La Miniature :
Fabricant : Classic Models. Echelle au 1/43ème. Résine.
Phantom V Touring limousine 1966. Châssis N° LVA 105 Ou Châssis 5LVF91.Design PV16HT ou PV 22.
Phantom V Touring limousine 1966. Châssis N° LVA 105 Ou Châssis 5LVF91.Design PV16HT ou PV 22.
Immatriculation : HIS.
On peut nettement supposer que la voiture a subi des transformations à la demande de son propriétaire.
Il est difficile de connaître le N° du châssis et le design. ais il sagit bien d'une James Young Touring Limousine.
La voiture possède un toit ouvrant se situant au niveau des portières arrière. Des compas sont posés sur la custode,
Et les phares sont des P 100 Lucas. Un cannage sur la carrosserie a été créé plus tard. Couleur : Bordeaux/Golden Sand.
La Miniature :
Fabricant : Classic Models. Echelle au 1/43ème. Résine. Couleur : Bordeaux/Golden Sand.
Phantom V Touring Limousine 7 seats 1962. Design PV 22.
Phantom V Touring Limousine 7 seats 1962. Design PV 22.
Châssis N° 5 BX 80. Body N° 9142. Reg : NM 777. Remodelée en 1969. Princesse Nina Mdivani.
Historique : A l'origine la voiture n'avait que 2 phares à l'avant. Mais, en 1969 elle fut équipée de 4 phares avec les ailes des dernières Phantom V. Réenregistrée : VYW 672.
La Miniature :
1/43ème. Fabricant : Manoir Miniature. 1 exemplaire seulement. Matière : White Métal. Cette magnifique Rolls-Royce pèse son poids. Je l'ai légèrement surélevée pour que les pneus ne s'écrasent pas.
Le modèle que vous voyez est celle de 1969.
Phantom V Sedanca de Ville 1962. Design : PV 22 SD.
Phantom V Sedanca de Ville 1962. Design : PV 22 SD.
Châssis N° 5 BX 44.
Couleur : Bordeaux/Noir/Cannage jaune.
La Miniature :
Fabricant : TSM.(True Scale Models). Face avant 2 phares simples. Echelle au 1/43ème. Résine.
Au demeurant elle est très belle.
Phantom V Touring Limousine James Young 1963.
Phantom V Touring Limousine James Young 1963.
Design PV 22.
La Miniature :
1/84ème. Métal. Fabricant : Matchbox Lesney. Elle est en état d'usage.
Phantom V Limousine 1967.
Phantom V Limousine 1967.
Type PV 23. Design 9231. Vitres arrière style Hooper (vitres incurvées). Châssis N° 5 LVF 49.
Seul modèle a avoir été équipée de phares Lucas P 100.
A l'origine la voiture était noire. Repeinte pour Jack Barclay concessionaire Rolls-Royce à l'époque.
La Miniature :
Fabricant : ATC. Couleurs : Rouge Métal/Noir. Echelle au1/43ème. Résine.
A l'origine la voiture réelle est noire.
Phantom V Touring Limousine 1966-1970. Type PV 23.
Phantom V Touring Limousine 1966-1970. Type PV 23.
Design 9231.
La Miniature :
Fabricant : TSM (True Scale Models). Couleurs : Black/Silver. Echelle au 1/43ème.Résine.
Phantom V 1966/67 James Young Sedanca de Ville PV 23 SD. Châssis N°5VF 27.
Phantom V 1966/67 James Young Sedanca de Ville PV 23 SD. Châssis N°5VF 27.
James Young n'a construit que 3 Sedancas de Ville Phantom V sous ce Design.
Les châssis sont : 5VF27 (1966) ; 5VF161 (1967) ; 5VF165 (1967).
Photo ci dessus : Version position fermée de la Phantom V châssis 5VF27
La Miniature:
Elaborée sur une base de Phantom V "Chinoise" au 1/43ème, Claude Thibivilliers a transformé cette limousine James Young en Sedanca de Ville PV SD23.
Le modèle est en résine. La voiture est d'une excellente facture. Elle est superbe.1 seul exemplaire uniquement.
Couleur: Jaune Pâle/Noir. Intérieur: Noir aux places avant- Gris clair compartiment passagers et moquette rouge sur le plancher et sur la lunette arrière.
Châssis N°5VF27 du carrossier James Young.
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