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Rolls-Royce Silver Ghost Ballon Car 1909
Rolls-Royce Silver Ghost Ballon Car 1909
La voiture a été restaurée à partir d'un châssis nu en 1959 par le carrossier Maurice Schwartz dans le style Balloon car.
Carrosserie : Balloon Car Style by H-J Mulliner.
Châssis N° : 1009
Silver Ghost Balloon Car 1909.
Silver Ghost Balloon Car 1909.
( Days Gone of LLedo ). Différentes couleurs existent. Je possède la verte et la crème.
SILVER GHOST BALLOON CAR 1909 MULLINER STYLE.
SILVER GHOST BALLOON CAR 1909 MULLINER STYLE.
La Miniature : Transformation sur Base Matchbox Silver ghost 1907 Réf: N°15. Echelle au 1/58 ème.
Toute la partie arrière a été entièrement retravaillée. Le pare-brise manque . La peinture n'est pas très belle. Modèle inachevé.
Couleur : Beige foncé/Gris-noir. Siège avant: Vert moyen. roues à rayons marron. Entourage de la calandre : Or.
Un pare-brise va être installé.
Acheté le 20/01/22. Reçue le 28/01/22.
J'ai retourné la photo volontairement pour montrer les informations.
Photos ci-dessous : Avec un 1er pare-brise provisoire.
Maintenant avec son pare-brise chromé définitif. J'ai gardé "L'Esprit "Matchbox en ne mettant pas de vitre.
Silver Ghost Tourer 1909.
Silver Ghost Tourer 1909.
Carrossier : Alford et Alder.
Châssis N° 1338.
La miniature :
Fabricant : Solid State.
Echelle au 1/16ème.
Couleurs : Acier/Crème; Intérieur rouge. Poste de radio.
Silver Ghost Type Roi des Belges 1909.
Silver Ghost Type Roi des Belges 1909.
Carrossier : Willis. Châssis N° 60939.
Propriétaire : Lord Montaigu of Beaulieu.
Cette voiture a été la 1ère Rolls-Royce à avoir sur son radiateur la toute1ère création du sculpteur Charles Sykes : Le Spirit of Ecstasy.
Parfois surnommée : Silver Lady ou Flying Lady.
Si cette Rolls-Royce 1909 la possède c'est parce l'arrière Grand-Père de Lord Montaigu avait pour "Amie" Eleanor Thornton secrétaire de l'Automobile Club Anglais. C'est cette jeune et jolie Femme qui a servi de Modèle pour la statuette.
Avant cela Charles Sykes avait proposé une autre statuette nommée : The Whisper. Mais seul le Spirit of Ecstasy a été retenu.
La statuette ne fut en réalité installée qu'à partir de 1911. Avant cette date, toutes les Rolls-Royce possédaient des statuettes choisie par leurs propriétaires. Parfois c'était de très mauvais goût. Certaines de ces automobiles n'en avaient pas.
La Miniature : N°1
Fabricant : Woodroffe. Distribué par Simon and Shuster.
Maquette en carton à découper. Echelle au 1/16ème.
La Miniature N°2:
Fabricant : Auto Torques Top Marques.
Echelle au 1/43ème. Série Limitée à 100 exemplaires dont 75 en blanc. La Mienne: N° 6/75.
Modèle en white métal. Certaines parties sont chromées. Le modèle est lourd.
Silver Ghost Roadster Balloon Car 1910. Rappel Historique.
Silver Ghost Roadster Balloon Car 1910. Rappel Historique.
En 1906,Charles Stewart Rolls un grand passionné d'aviation participe à une ascension en ballon dans le Massachusetts, puis pratique régulièrement ce sport, totalisant plus de 130 expéditions. Il a remporté un prix prestigieux pour le temps de vol unique le plus long.
Charles Stewart Rolls possédait un roadster Silver Ghost Chassis no. 60785 spécialement réalisé par le carrossier HJ Mulliner pour porter la nacelle du ballon sur le long pont arrière.
Les ailes arrière étaient en cuir verni, souples pour que le chargement du ballon ne laisse aucun dommage.
Cette voiture connue sous le nom de "Balloon Car" a disparu depuis longtemps.
Millard Newman, grand aficionado de la marque a chargé Wilkinson & Sons de Derby, en Angleterre, de réaliser deux répliques de la célèbre voiture.
La première couleur gris métal sur le cadre no. 1592 a été vendu à la célèbre Harrah Collection.
Newman a gardé la N°. 1513 pour lui-même (La rouge et noire, roues à rayons blanc-crème reproduite par Le Médaillier Franklin au 1/24ème et par ILARIO au 1/43ème en 2 couleurs: rouge et noir Version N°1 et en violet et noir version N°2).
Plus tard , Millard Newman le vendit à S. Prestley Blake qui le conserva jusqu'en 1991, passant ensuite entre les mains de Richard Solove qui le conserva jusqu'en 2011.
1513 a remporté de nombreux concours prestigieux. D'abord peinte en deux teintes rouge/noir, elle est restaurée en 2011 et repeinte en violet/noir.
Elle arbore sur la calandre depuis sa restauration le Spirit of Ecstasy LA célèbre statuette.
Je dois rappeler que celle-ci a été installée qu'à partir de 1911. Pas Avant.
A ce jour, il n'y a que 2 Silver Ghost d'avant 1912 qui ont la statuette.
Celle de la Silver Ghost 1909 Type Roi des Belges de Lord Montagu of Beaulieu et la Silver Ghost 1910 Balloon Car Replica châssis 1513.
Photos de la Silver Ghost Balloon Car Replica N°1. Châssis N° 1592 carrossée par Wilkinson & Sons (Angleterre) pour le Harrah Museum ( U.S.A).
Photos de la Silver Ghost Balloon Car Replica N°2. Châssis N° 1513 carrossée également par Wilkinson & Sons (Angleterre) pour Millard Newman.
C'est la copie exacte de la Rolls-Royce Balloon Car de Charles Stuart Rolls. C'est ce modèle qu'a réduit Franklin Mint au 1/24ème et ILARIO au 1/43ème dans les 2 versions : Originale en cabriolet ouvert et fermé rouge/noir et Restauration 2011 en violet/noir.
Silver Ghost Roadster Balloon Car 1910 Replica . Châssis N° 1513 pour Millard Newman.
Silver Ghost Roadster Balloon Car 1910 Replica . Châssis N° 1513 pour Millard Newman.
Originellement ce fut une landaulette Barker.
Historique : Disparue entre 1911 et 1960 la Rolls-Royce Châssis 1513 fut retrouvée dépouillée de sa carrosserie par le courtier milliardaire Millard Newman. Celui-ci alla trouver le carrossier Graber qui la transforma en carrosserie réplique de la célèbre Balloon Car châssis 60785 carrossée spécialement par Mulliner en 1908.
Cette Rolls-Royce si célèbre appellée "Silver Rogue" (coquin d'argent) ou "The Cookie" par Charles Stuart Rolls disparu.
Elle pu reprendre vie reconstituée par Graber sur son nouveau châssis N° 1513.
La même dans sa nouvelle livrée en 2011 après restauration.
La même dans sa nouvelle livrée en 2011 après restauration.
La Miniature :
Fabricant : ILARIO.
Modèle en résine et photos-découpes.
Couleur : Violet/Noir. Intérieur : "Crème-Ivoire".
Echelle au 1/43ème.
Présentée capote ouverte et strapontin déplié.
Certainement l'une des miniatures les plus complexes et détaillées réalisée à ce jour par ILARIO. Un magnifique modèle !
On peut remarquer le célèbre Spirit of Ecstasy installé sur la calandre. A l'origine il n'y en avait pas en 1910.
Pour rappel : La statuette n'a été produite qu'à partir de 1911.
Avant les propriétaires de Rolls-Royce mettaient n'importe quel emblème sur la calandre. Parfois une telle horreur qu'il a été décidé de fabriquer une statuette digne de la voiture.
Rolls-Royce fit appel au sculpteur Charles Sykes pour créer ce qui allait devenir "L'Emblème" de la Marque: Le Spirit of Ecstasy. Appelée aussi parfois : Flying Lady.
Achetée le 26/01/22 . Reçue le 31/01/22.
40/50HP Silver Ghost Roadster 1910
40/50HP Silver Ghost Roadster 1910
La Miniature:
Fabricant: Matchbox Réf: Y10. Base utilisée pour transformation en Roadster. Echelle : Environ au 1/55ème.
Modèle en métal. Sièges en plastique. Cette Rolls-Royce a été créée par un inconnu.
Silver Ghost Tulip Back Limousine 1911.
Silver Ghost Tulip Back Limousine 1911.
Carrossier : Lawton. Châssis N° 1543.
La Miniature :
Fabricant : Danbury Mint. Modèle en étain. Echelle au 1/43ème. Achetée le 19/02/08.
Silver Ghost Landaulette de Ville 1911.
Silver Ghost Landaulette de Ville 1911.
Carrossier : Mulbacher.
La Miniature : (N°1)
Fabricant : Airfix. Kit à monter. Echelle au 1/32ème.Réédition 1988.
Silver Ghost Landaulette de Ville 1911. BONUX. (N°2)
Silver Ghost Landaulette de Ville 1911. BONUX. (N°2)
Carrossier : Mulbacher. 1/43ème. Fabricant : Procter & Gamble . Cadeau gratuit paquets de lessive. Kit. Modèle monté. 1960-1970.
Historique : La désirant absolument à l'époque de ma jeunesse, j'ai échangé 3 Rolls-Royce (je ne me souviens plus des modèles) auprès d'un ami collectionneur pour l'avoir. 40 ans environ plus tard je l'ai toujours.
Silver Ghost Landaulette de Ville 1911.Carrossier : Mullbacher. (N°3)
Silver Ghost Landaulette de Ville 1911.Carrossier : Mullbacher. (N°3)
1/32ème.Fabricant : Smer. Kit identique à Airfix. 1999.
SILVER GHOST LIMOUSINE/VICTORIA 1911.
SILVER GHOST LIMOUSINE/VICTORIA 1911.
Châssis N°: 1683
Carrossier : H.J.Mulliner.
Historique du véhicule:
En 1911, le couronnement du roi George V a été célébré par tous les princes de l'Inde dans ce qu'on appelait le Delhi Durbar.
Pour cet événement spécial, sept Silver Ghost étaient présentées avec des carrosseries identiques et une seule était carrossée en Limousine fournies pour cette célébration.
Après le couronnement, la Limousine (châssis N° 1683) peinte d'une couleur vert foncé avec de discret filets blanc a été présentée au maharaja de Mysore, qui l'a fait transformée en un magnifique Victoria ouvert (pour s'adapter au climat tropical) pour être utilisé pour les défilés et autres cérémonies spéciales du maharaja.
La Miniature :
Fabricant : ILARIO
Echelle au 1/43ème. Résine et photo découpes. Réf : IL 107. Couleur : Noir/Bleu foncé. Intérieur : Rouge. Capote : Noire.
Modèles en série limitée à 75 exemplaires chaque versions.
Deux Versions présentées :
N°1 : Version capote repliée.
N°2 : Version capote arrière relevée assemblée avec le parasol. (voir photos ci-dessous)
A l'origine le model était vendu avec le parasol ouvert fixé à l'arrière du véhicule.
Mais, le mat du parasol trop fragile se cassait lors des expéditions.
Mr Ilario apprenant ces regrettables incidents décida que désormais tous les modèles à capote fermée ne bénéficierons plus de cet accessoire trop cassant. Seule la base restera.
Comme Habituel à Ilario ces Rolls-Royce frisent la perfection.
Ci-dessous : Rares photos du model avec son parasol.
Modèle vendu dans ses 2 versions (sans le parasol pour la voiture avec capote ouverte).
Reçue le: 23/08/23.
Pour la photo j'ai maintenu le parasol qui n'est pas fixé. Je n'ai pas voulu le coller. A droite : Le parasol avec la 2ème partie du mat. Il n'est pas léger.
Silver Ghost London Edinburgh Tourer 1911.
Silver Ghost London Edinburgh Tourer 1911.
Châssis SN 1701.
Historique : C'est la célèbre Rolls-royce Silver Ghost qui a battu le record de vitesse à 101 Mph (163 Km/H).
Elle a roulé à une moyenne de 73 Mph (117.48 Km/H) entre Londres et Edimbourg Aller et Retour en 1 fois.
Elle a démontrer sa fiabilité.
110 Ans plus tard elle a réitérée son exploit lors d'une reconstitution en 2021.
Les photos ci dessous montrent la voiture dans sa dernière restauration proche de l'originale.
La Miniature :
Fabricant : Ilario. Résine et photo-découpes. Roues à rayons d'une grande finesse. Couleur : Gris-Bleu. Intérieur vert. Echelle au 1/43ème.
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