Les Phantom III 1938

Phantom III Sedanca de Ville. Châssis N° 3CP 200. 1938.

Carrossier : Hooper.

Historique : L'originale  peinte en bicolore bleu français.  

Le modèle réel fut exposé au stand Rolls-Royce du salon de l'automobile à Earls Court à Londres en 1938.

Son premier propriétaire de la 3-CP-200 fut une figure emblématique des médias des années 30 :

Le capitaine Alastair W. Mackintosh, marié à la star de cinéma hollywoodienne Constance Talmadge. 

En 1940 ou 1941, le capitaine Mackintosh vendit la voiture à Mary Bruce, pilote de course et de hors-bord, aviatrice et femme d'affaires multimillionnaire. Elle resta la propriétaire jusqu'à la fin des années 1970, date à laquelle elle la vendit à II Gordon, en Angleterre. 

Son 3ème propriétaire fut Frank Dale, un concessionnaire Rolls-Royce et Bentley réputé, qui acheta la Phantom III pour son usage personnel.

 Plus récemment, elle faisait partie d'une importante collection de voitures à Dubaï. 

Hooper a installé son toit métallique breveté, qui transforme l'habitacle du conducteur en position ouverte ou fermée.

 La voiture a été repeinte par Hooper en 1954. L'ajustement des panneaux est excellent et, bien que la peinture présente une certaine patine, elle pourrait être considérée comme trop belle pour être restaurée. 

L'habitacle est recouvert de cuir, tandis que l'espace passagers est recouvert de tissu de laine.

 Une moquette Wilton complète les boiseries d'inspiration Art Déco, peintes dans la couleur de la carrosserie.

L'intérieur a été récemment refait à neuf selon l'original, et la voiture vient d'être révisée (2013)

Vendue pour 112750 $ en Arizona en 2013 lors d'une vente aux enchères chez RM Sotheby's.

La miniature : N°1

Fabricant : Danbury Mint. 

Echelle au 1/24ème. Couleur : Bordeaux/Bordeaux. Intérieur : Noir compartiment chauffeur.

Intérieur passagers :En Flocage Beige imitant le velours.

 Toutes parties ouvrantes. Roues directionnelles par le volant. Achetée en 1998.

Ci dessus à gauche: Intérieur du modèle Danbury Mint.       Echelle au 1/24ème                                     A droite: Le même recolorisé avec un logiciel.

La Miniature N°2:

Fabricant : ILARIO

Modèle en résine et photo découpes.

Echelle au 1/43ème.

Couleur: Bleu Français 2 tons. Intérieur: Bleu moyen.

Phantom III Saloon Thrupp & Maberly. Châssis N°3 DL 22.1938.

Carrossier : Thrupp & Maberly. Body 6814. Design SLF1376. Immatriculation : FJK123 

Carrosserie : Saloon with division.

La Phantom III Châssis N°3DL22  fut commandée par Stanley Johnson.

Historique : Le modèle réel immatriculé FKJ 123 acheté par Stanley Johnson fut racheté par Victor Crabb.

La Miniature :

Fabricant : Héco-Miniatures pour le magasin : Minimini. (Paris)France.

 Couleur : Gris perle. Intérieur Cuir Beige clair. Photo découpes. Echelle au 1/43ème. Acheté en 1986. Série limitée.

Phantom III sedanca de ville 1938.

 Carrossier : H-J Mulliner. 1/43ème. Fabricant : Elysée.

Phantom III Sedanca ou Limousine de Ville. Châssis N°3DL74.1938.(1)

 Carrossier : Hooper. Body N° 9036. Design no. 7421

Châssis no. 3DL74. reg. no ECJ 156

Historique : Le modèle réel fut exposé sur le stand Rolls-Royce lors du London Motor Show en 1938 for Mrs. Scribbans. 

 La Miniature :

Fabricant : Héco-Modèles. Réf : 11. Body N° 9036. 

Modèle en résine. Couleur : Gris argent. 2 roues de secours latérales. Echelle au 1/43ème.

Achetée en 1985.

Le vernis a jauni et défaut des premières résines. Fêlure au niveau de la vitre arrière droite. 

Phantom III Sedanca de Ville. Châssis N°3DL74.1938.(2)

 Carrossier : Hooper. Body  N° 9036.

Nouvelle version de la 9036. Nouvelles poignées de portes, charnières de coffre, pneus à flanc blanc, charnière de capot.

Anecdote : Version restaurée par mes soins : Remplacements : Nouveaux essuie-glace FYP et Statuette FYP en métal.

 1/43ème. Résine. Fabricant : Héco-Modèles. Réf : 11. Couleur : Vert foncé. Intérieur beige. 2 roues de secours latérales. Pneus à flanc blanc.

Phantom III Coupé 2 portes 1938.

 Carrossier : James Young.

 Cet exemplaire unique propriété de Jean-Marie Halley est entré en ma possession cette année : Le 16 Mai 2020 en même temps que 3 autres Phantom III.

 (Le Cabriolet 2 portes Gurney Nutting 1936, le Cabriolet 4 portes Hooper 1937 et la Phantom III Sedanca de ville James Young 1939 # 3 DL 192.) Tous des modèles uniques créés par Jean-Marie Halley au début de sa carrière avant de former ses Marques : Comète Modèles et CMS 43.Ces miniatures sont répertoriées sur le DVD du Ghost Club International de Mr André Blaize.

La carrosserie de la miniature vient d'un fabricant inconnu et ressemble à ceux d'Elégance et à celui de Georgio d'Antonio. Carrosserie en résine.1/43ème. Vert pâle/Gris clair. 2 roues de secours latérales.

Je viens d'apprendre que ce modèle a été fabriqué par JMC14 il y a plus de 30 ans. (Source Facebook du 07/06/2025)

Phantom III Coupé 2 portes 1938 James Young.

Châssis N° : 3 DL 86

La Miniature : D'abord vendue le 26/08/22, je l'ai rachetée le 17/11/23.

Fabricant : Elysée Hobby. Réf N° 507. Modèle en résine et métal. Base SOLIDO. Echelle au 1/43ème. Couleur : Blanc/Noir.

Acheté le : 17/11/23. Reçue le 24/11/23.

Dès sa réception un petit changement "s'est imposé".... J'ai remplacé la très belle statuette Solido par une agenouillée (Kneeling Lady) de chez FYP en métal plus en adéquation avec la voiture. Elle se retrouve "légèrement" métamorphosée et cela lui va bien.