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20/25 HP Limousine Hooper 6 Glaces1928.
20/25 HP Limousine Hooper 6 Glaces1928.
La Miniature : ( N°1)
Carrossier : Hooper; 1/43ème. Fabricant: Eligor. Version avec roues à rayons chromés. Existe en plusieurs couleurs. Avec ou sans malle arrière.
La Miniature : (N°2)
Carrosserie : Hooper.
Fabricant : Eligor. Version en 2 tons de couleur.: Gris argent/Noir. Châssis Noir. Intérieur : Gris clair.
Roues à rayons chromés avec pneus à flanc blanc. Echelle au 1/43ème.
Avis : Très belle peinture 2 tons. Mais est-elle d'origine? En observant l'intérieur de la voiture il n'y a aucunes traces noires.
Tout est gris. L'ensemble est harmonieux et les pneus à flanc blanc apportent une "touche" de luxe.
Achetée le 16/01/22 reçue le 21/01/22.
20/25 HP Limousine de ville 1928.
20/25 HP Limousine de ville 1928.
Carrossier Hooper.
La Miniature :
Fabricant : Eligor. 1/43ème. Version avec roues à voile plein de couleur Noir (enjoliveurs); lanternes latérales sur les côtés de la voiture; malle arrière noire. Couleur: Noir/ cannage jaune. Châssis : Noir. Existe en vert foncé avec cannage jaune.
20/25 HP Taxi Hôtel Carlton 1928.
20/25 HP Taxi Hôtel Carlton 1928.
Carrossier : Hooper.
1/43ème. Fabricant : Eligor. Modèle avec roues à voile plein et malle arrière. Une galerie de toit est installée et à l'intérieur de celle-ci on a déposer des bagages. Couleur: Beige/Maron.
20/25 HP Taxi Hôtel de France.1928.
20/25 HP Taxi Hôtel de France.1928.
Carrossier : Hooper.
1/43ème. Fabricant : Eligor. Cette version n'est pas si facile à trouver en blanc.
Une autre version existe en gris métal. Notre taxi est équipé d'une galerie de toit avec bien sûr ses bagages. Roues à voile plein et malle arrière.
20/25 HP Vincent Van 1933.
20/25 HP Vincent Van 1933.
Historique :
D'abord carrossé en Special Saloon (Berline) par Park Ward et livré le 03/04/1933. 1er propriétaire : A.Y Gowen/Alpha Cement.
N° Moteur : V6R. Carrosserie N°: 3675. Châssis N° GDX 15.
Transformé en Van par Vincent of Reading (U.K) 2 Exemplaires furent construit. 1 seul a survécu.
Le premier construit a servit de véhicule pour de la rôtisserie pendant 22 ans. Puis a été utilisé pour la distillerie Justerini & Brooks.
Carrosserie : Van. Couleur : Argent/Noir/Cannage.
Le second a disparu.(probablement en Bordeaux/Bordeaux/Cannage)
La Miniature :
Fabricant : GLM. 2 versions proposées.
Matière : Résine et photos découpes.
1ère version : Justerini & Brooks. Couleur : Argent/Noir/Cannage. Echelle au 1/43ème. Série Limitée à 199 Exemplaires.
2ème version : Vincent Van. Pas de sérigraphie. Couleur : Argent/Bordeaux/ Cannage. Echelle au 1/43ème. Série Limitée à 99 Exemplaires.
La mienne : Idem ci-dessus sauf la couleur. Même Immatriculation.
Est-ce le modèle représentant le van qui a servi de la rôtisserie pendant 22 ans avant sa 2ème transformation pour la distillerie J&B??
Achetée le 23/09/23. Reçue le : 28/09/23.
Série limitée à 99 Exemplaires. Mon Modèle : N°26/99.
La Mienne :
20/25 HP Coupé 2 portes streamline.1934.
20/25 HP Coupé 2 portes streamline.1934.
Carrossier : Gurney Nutting.
La Miniature :
Fabricant : Dinky Toys Mecano-England.1/54ème. Métal. Couleur : Bleu foncé/Noir.
Modèle d'après guerre. Celui-ci date de 1948. On les reconnait au châssis plein. Avant guerre le châssis est troué à l'avant et à l'arrière.
20/25 HP Continental Saloon 1934.
20/25 HP Continental Saloon 1934.
Carrosserie : Berline 4 portes Type Continental. N°3872
Carrossier : Park Ward. Sortie le 30/04/1934.
La date de sortie de la voiture indiquée a été choisie car elle représente le mieux l'achèvement du châssis.
Sachant que les dates de Garantie étaient parfois appliquées des mois voire des années après l'achèvement du châssis donnant une fausse impression au niveau de l'âge de la voiture. (Réf: Livre sur Les 20/25 HP. 2ème édition. Complete Classics.)
Châssis N° : GRC 56. Moteur : T6Y.
1er Propriétaire de la voiture : H.E Bowles.
Propriétaire actuel connu (sauf si le modèle a été vendu depuis) Mr Klaus Josef Rossefeld. (Allemagne)
La Miniature :
Fabricant : CCC. Version Kit ou Monté. Date de Fabrication : 2004.
Le Modèle ci dessous est un kit tout Monté. Echelle au 1/43ème.
Modèle en résine et photo découpes. Couleur : Noir/Noir. Intérieur : Crème.
Spécificité : Conduite à droite avec Rétroviseur placé sur l'aile avant Gauche.
Elle est montée sur un socle en bois brut. Cette voiture est magnifique!👏👏👏
Acheté le 15/07/24. Reçu le 22/07/24.
20/25 HP Coupé 1935.
20/25 HP Coupé 1935.
Carrosssier : Gurney Nutting.
Fabricant: Caffiaux. 1/54ème. Modèle artisanal sur Base 20/25 Dinky Toys Mecano de 1948.
20/25 Sedanca de Ville 1935.
20/25 Sedanca de Ville 1935.
Carrossier : Fernandez et Darrin. Châssis N° GBJ 22.
Historique : Cette 20/25 HP sedanca de ville Fernadez et Darrin a été présentée au Salon de Paris en 1934.
Acheté en 1935 par Lady Davis de Montréal. Ci-dessous : 2 photos du modèle réel avant sa restauration.
La Miniature
Fabricant : Héco Miniatures.
Matière : Résine et photos découpes. Couleur : Rouge/Noir. Intérieur : Compartiment Passagers : Fauve. Chauffeur : Noir.
Echelle au 1/43ème.
Ce modèle est une fin de fabrication. Après la liquidation d'Heco Miniatures, il restait quelques modèles. Soit en kits mais parfois incomplets, des pièces détachées ou des modèles montés avec pièces manquantes. C'est le cas de ma Rolls-Royce Fernandez et Darrin. Il manquait les poignées de porte avant, les essuie-glace (que je n'ai pas mis par crainte de rater leur montage) et les pare-chocs avant et arrière d'une forme très particulière.(pare-chocs avec "bananes.").
Je n'ai remis que les poignées de portières avant car je ne possède pas de pare-chocs dans ma boîte à rabiot.
20/25 HP Pillarless Coupé.1935.
20/25 HP Pillarless Coupé.1935.
Carrossier : Gurney Nutting.
Fabricant : Landsdowne Models1/43ème. Transformation par mes soins.
Je n'ai pas changé grand chose car je ne suis pas un bon modéliste . Le modèle étant difficile à démonter.
20/25 CV Special shooting Brake 1935. Chassis N° GHG 22.
20/25 CV Special shooting Brake 1935. Chassis N° GHG 22.
Carrossier : H-J Mulliner.
Carrosserie: Shooting Brake Convertion.
En 1935 Les propriétaires de la 20/25cv Châssis GHG 22 demandèrent à H-J Mulliner de transformer leur Berline en véhicule pour aller à la chasse en Rhodésie (Zimbabwé actuel).
Durant le 2ème guerre mondiale la voiture fut réquisitionnée par les allemands qui s'en servirent pour les officiers.
Après la guerre , la Rolls-Royce a été rachetée par le fabricant de chewing gums Mr Wrigley qui s'en servit comme moyen de transport dans le domaine de chasse privé de la famille sur l'île de Catalina, en Californie.
En 1977, la voiture a été achetée par la famille Stanton de l'île de Santa Cruz pour être utilisée dans leur réserve de chasse privée.
Puis en 2004 la voiture rejoignit l'Angleterre pour être restaurée.
Après cette restauration, la Rolls devint la propriété du plus vieux restaurant de Londres (Construit en 1798) devenant la vitrine publicitaire de cet établissement.
La Miniature:
Fabricant: ABC Brianza.
Echelle au 1/43ème. Série Limitée: N°8/60 exemplaires.
Modèle en résine et photo découpes.
Couleur: Vert foncé/Blanc cassé. Intérieur: Marron. On aperçoit à l'intérieur le service de verres et de bouteilles posés sur une petite table.
Nouveauté 2025 du fabricant.
Acheté le 05/09/25.
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