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TABLE DES MATIÈRES.
1°) - Présentation du module.
2°) - Le schéma.
3°) - La construction du module.
__3-1) - Les documents à télécharger.
__3-2) - L'assemblage du module.
4°) - Les réglages.
1°) - Présentation du module.
Ce module est ni plus ni moins qu'un simple filtre passe-bandes comme pour ceux du module 12 filtres passe-bandes mais sans relais. Il sera réalisé et réglé sur 57MHz. Le PCB de ce module mesure 80 x 25mm
Le circuit côté composants:
et côté soudures:
Il est à noter que ce petit circuit peut être utilisé pour l'unique filtre passe-bandes d'un TRX mono-bande.
Le PCB de ce module est disponible au radio-club Lyonnais F8KLY, dont voici le lien de contact:
2°) - Le schéma.
Le montage se compose simplement de 2 cellules L/C accordées sur 57MHz et raccordées sur 2 connecteur SMA:
C'est un grand classique. Très peu de composants, donc très peu de commentaires.
3°) - La construction du module.
La construction de ce module est très simple et ne pose pas de difficulté. Avant de sortir les outilset comme pour tous les autres modules, il est d'abord nécessaire de rassembler les documents indispensables à la construction de ce module:
__3-1) - Les documents à télécharger.
Pour télécharger les documents PDF, cliquer sur les images ci-dessous, puis descendre jusqu'à la grande barre horizontale rouge et cliquer sur "Télécharger".
__3-2) - L'assemblage du module.
La construction de ce module est similaire au module 12 filtres passe-bandes quant à la fabrication des transfos. Pour rappel:
Il suffit simplement de bien respecter le nombre de spires sur les 2 tores.
4°) - Les réglages.
Pour réaliser cette opération, il y a 2 méthodes:
Avec un VNA.
Sans VNA .
Avec VNA
Il suffit de raccorder l'appareil aux 2 connecteurs SMA avec charge 50 Ohms en entrée et sortie et de procéder aux réglages des 2 CV pour obtenir la courbe de la bande passante souhaitée pour chaque filtre, c'est à dire, les deux centrés sur 57MHz.
Sans VNA
Il suffit simplement de régler les CV avec un maximum de souffle entendu et de signal vu au S-mètre. C'est tout.
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