לפני שמאשימים את שר התחבורה

לא פעם אני שומע בתקשורת אנשים שמדברים על כך שמספר ההרוגים עולה מדי שנה וזה מחדל של הרשויות ושל משרד התחבורה.

אז לפני שאתם מחליטים להאשים מישהו, אנא חישבו על הנתונים הבאים ורק אז תשקלו את תגובתכם בשנית.

מספר האזרחים במדינת ישראל גדל מדי שנה, כמו גם מספר הנהגים בכבישים ומספר הרכבים, כך שבאופן טבעי ביותר, גם מספר התאונות, הפצועים וההרוגים אמור לגדול.

הטעות הנפוצה של אנשים, זה שהם מודדים דברים במספרים במקום באחוזים. אתם רוצים להגיד שיש מחדל? תבדקו כמה אחוזים מהאוכלוסייה נפגעו אשתקד וכמה השנה. אם האחוזים לא עלו, הטענה שלכם לוקה בחסר ואינה לוגית.

לפני שצועקים חמס, כדאי לבדוק את הגורמים לתאונות בכל שנה. ייתכן מאד שהגורם האנושי גדל בכל שנה ושנה, עקב שימוש יתר במכשיר הנייד בזמן הנהיגה, דבר שבעבר היה פחות נפוץ, כמו גם פחות מסוכן כשהמסך לא היה מסך מגע.

ייתכן שבעבר אנשים היו נוהגים באופן יותר זהיר מחשש לשוטר או מצלמה, אך כיום ישנם אפליקציות רבות (ובראשם ווייז) שמתריעות מפני כך, דבר שיכול לאפשר לנהגים לנסוע במהירות העולה על רוחם ורק להאט במקום ספציפי.

כיצד לטפל בתופעה, זה כבר נושא אחר שלא באתי לדבר עליו כאן.

ידוע שמספר התאונות בתחבורה ציבורית קטן משמעותית ממספר התאונות ברכבים פרטיים, שקטן משמעותית ממספר התאונות ברכבים דו גלגליים.

ייתכן שבכל שנה אחוז הנוסעים בתחבורה ציבורית קטן ו/או אחוז הנוסעים בתחבורה דו גלגלית גדל, דבר שיכול לגרום לריבוי התאונות.

כמו ששמתכם לב, השתמשתי הרבה במילה "ייתכן". לא באתי לקבוע עובדות. לא להוכיח ולא לסתור. רק להעיר ולהאיר שצריך לחקור ולבדוק לפני שקופצים למסקנות.