Description des caractéristiques inscrites sur une plaque signalétique de moteur normalisé

1 – Marque du moteur : LEROY-SOMER

2 – TYPE LS80L2

LS = lettres de la série

80 = hauteur d’axe (standard 56 , 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200)

L2 = type longueur tôle rotor (L1, L2, L3)

3 – 037088 = N° de série

4 – IP44 = Catégorie de protection

5 - KW 0,75 = Puissance du moteur en Kilowatt

CV 1 = Puissance du moteur en chevaux (anciens moteurs PS)

6 - cos 0,79 = cosinus phi

7 - rdt% 72 = rendement en pourcentage

8 - V 220 = voltage du moteur couplé en triangle

9 – A 3,45 = intensité en Ampère du moteur couplé en triangle

10 – V 380 = voltage du moteur couplé en étoile

11 – A 2 = intensité en Ampère du moteur couplé en étoile

12 – tr/mn 1410 = vitesse du moteur en tours par minute

13 – isolt clas E = classe d’isolement (A105°,E120°, B130°, F155°, H180°)

14 – Ambce °C 40 = Température ambiante admissible

15- Hz 50 = fréquence en Hertz d’utilisation du moteur

16 – Ph 3 = nombre de phase (1=monophasé, 2=biphasé, 3=triphasé)

17 – Service s1 = service de fonctionnement (S1=100%, S2=80%, S3=60%, S4=40%)


COTES DES MOTEURS NORMALISES

Lorsqu'on veut changer un moteur il est très utile de connaître les dimensions des moteurs normalisés en ce qui concerne la hauteur d'axe, l'empattement, et le diamètre de l'arbre par rapport à la puissance et la vitesse du moteur.

Tableau des côtes standard par rapport à la hauteur d'axe

TBL9

PUISSANCE DES MOTEURS NORMALISES

Par rapport aux dimensions standard on peut se faire une idée de la puissance d'un moteur lorsqu'il ne possède pas de plaque signalétique ,avec le tableau ci-dessous

INTENSITES DES MOTEURS TRIPHASES NORMALISES

INTENSITES DES MOTEURS MONOPHASES NORMALISES