Description des caractéristiques inscrites sur une plaque signalétique de moteur normalisé
1 – Marque du moteur : LEROY-SOMER
2 – TYPE LS80L2
LS = lettres de la série
80 = hauteur d’axe (standard 56 , 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200)
L2 = type longueur tôle rotor (L1, L2, L3)
3 – 037088 = N° de série
4 – IP44 = Catégorie de protection
5 - KW 0,75 = Puissance du moteur en Kilowatt
CV 1 = Puissance du moteur en chevaux (anciens moteurs PS)
6 - cos 0,79 = cosinus phi
7 - rdt% 72 = rendement en pourcentage
8 - V 220 = voltage du moteur couplé en triangle
9 – A 3,45 = intensité en Ampère du moteur couplé en triangle
10 – V 380 = voltage du moteur couplé en étoile
11 – A 2 = intensité en Ampère du moteur couplé en étoile
12 – tr/mn 1410 = vitesse du moteur en tours par minute
13 – isolt clas E = classe d’isolement (A105°,E120°, B130°, F155°, H180°)
14 – Ambce °C 40 = Température ambiante admissible
15- Hz 50 = fréquence en Hertz d’utilisation du moteur
16 – Ph 3 = nombre de phase (1=monophasé, 2=biphasé, 3=triphasé)
17 – Service s1 = service de fonctionnement (S1=100%, S2=80%, S3=60%, S4=40%)
COTES DES MOTEURS NORMALISES
Lorsqu'on veut changer un moteur il est très utile de connaître les dimensions des moteurs normalisés en ce qui concerne la hauteur d'axe, l'empattement, et le diamètre de l'arbre par rapport à la puissance et la vitesse du moteur.
Tableau des côtes standard par rapport à la hauteur d'axe
PUISSANCE DES MOTEURS NORMALISES
Par rapport aux dimensions standard on peut se faire une idée de la puissance d'un moteur lorsqu'il ne possède pas de plaque signalétique ,avec le tableau ci-dessous