DOLOMITES行-旅遊篇(Via Ferrata)

圖/文:施孟佑 

休息日前,古老師提議我們來去爬爬山,不過不是普通的健行,我們打算去體驗Via Ferrata!看著路書上的難度表,心裡暗自竊喜:「哼!不過是有鐵索的攀岩路線,管有多難,有扶手還怕上不去?」毫無懸念選擇路書上最難的Puta Anna。

這條線整段走完約20多公里,而且A進B出,對我們自駕來說很不方便,還好頂上山頭旁有個纜車站,可以從纜車站回到市區再搭公車來到停車處。討論好基本行程後就等著出發了!


這天我們根據導航的指示,來到路邊的停車場,距離登山口還有一段距離,剛出發不久,就看見一放羊人溜著一群羊在林下吃草。

(林下的羊咩咩,電視看都是平原草坡,實際看到卻是山坡草地)

林下步道平緩好走,很是舒服,旁邊的草皮真的是草皮,不像是台灣所謂的高山「箭竹」草皮,也不像台灣中低海拔的草坡地,走過去總有一堆蟲蠅飛出來,這舒適程度真不是台灣登山所能比擬的。

(如果台灣隨便停車場路邊的健行步道都是這樣那該有多好)

順著路線走,周邊景色漸漸由綠色的植被變成黃黃灰灰的土石,起登是一個纜車站,很多人在這喝咖啡,纜車沒開,因為這是個冬季纜車站,夏天沒雪就作為健行中繼站。 

(起登一景)

(纜車,車斗上沒有任何保護裝置,冬季載客滑雪纜車)

在預設好的路線上,都有打上這種鐵索,這東西不能說絕對不會發生意外,至少在感到風險時,有個安心的扶手,有必要就直接做上確保,超讚。

(怕就掛起來!)

不過他們沒在稜線上做鐵索,上到稜線後左右兩邊都是300米,而且視覺展望很好,踢顆石頭能很清楚的看著它往下墜,直到停止,走在上面暴露感非常大。但是!就如同走繩一樣,不要總看著路線外,只需要專注眼前的路線,好好走就行。 

(風險是甚麼?管好自己的腳比較實在)

在路線上碰上沒甚麼好腳點的位置,也都有這種ㄇ字釘打在牆裡,供人踩踏。這種經過設計,為了加速攀登效率與安全性的路線,對我們這些攀岩者而言真的是無難度,唯一要注意的就是環境上所產生的壓力。路線確實因為鐵索的關係變得沒有難度,但是環境上的壓迫感與暴露感依舊震攝人心,我也被弄得手汗直流,雙腳發軟。

而古老師攀登經驗豐富,對他來說這路線的驚嚇程度不過普普,他從頭到尾都是手拉鐵索,不用確保,輕輕鬆鬆就走過,不過手沒抓好就一命嗚呼,雖然古老師很有把握,但我在旁邊卻是膽顫心驚。

(現在想想,當時探勘這條路線的人也太猛的)

這時已經接近4點了,我們看著眼前一班纜車下山,心理懷著一絲絲的不安,盡快趕往纜車站,果然!纜車站已經關門了。不過也沒甚麼好可惜的,本來就是會爬山的人,原路回徹而已。簡單整理一下,在車站隨意看看風景拍個照,再繞去後面Tofana di Mezzo留個影,好說是Dolomit山域的第三高峰,雖然以台灣高山海拔來看,勢必要排在百名後了,但以路線驚險程度來說絕對是第一名。整體難度不高,驚嚇指數一流,可玩性可看性滿點,若是有追求刺激的登山健行咖來Dolomit山域,Tofana di Mezzo這座山絕對大推!這裡大推指的是走路爬山上來,絕不是推坐纜車上來唷。

(可載客的包廂纜車與山頭十字架)

接著,我們就要往回走了,有在登山的朋友們都知道,上山容易下山難,尤其當往下走看見眼前垂直落差超過500米的崩壁時,那由心底迸發出的恐懼感真的會到讓全身發寒。還好,我們在稜線岩塔間發現一道長碎石坡,估計有300-400米的落差,從地圖上來看,坡度應該是沒問題,可以直接通到另一條登山山徑上,我和古老師簡單確認一下,我倆就往下衝了,留下萱萱一人在後面錯愕,她對著我們大喊:「這好可怕,我不敢走,我們原路好不好?」聽到這句話反而換我跟古老師錯愕了,怎麼會不敢走呢?這麼好走又舒服的碎石坡?我只好先牽著萱萱,帶著她往下走。下碎石坡第一件事就是不能怕滑,越滑越要敢走,而且不要想著一步一步走慢慢走,甚至要跑起來,也千萬不要害怕跌倒,就是要果敢。

(下碎石坡囉!跑起來!)

總之,連哄帶騙帶拖,已經把萱萱拉下碎石坡,開弓就沒有回頭弓,既然下了碎石坡,別想給我往回走!就算會怕也只能往前行,這整整400米的坡,算是一個很好的練習場域,從剛開始還在一步一步用腳蹭步階,到最後也會分段一點一點小跑下山。 

(回頭一望,就是從岩塔間走出來)

最後,附上上下山的路線。

(上山路線,大約6.8KM,高差1500M左右,平均坡度15.8%)

(下山路線,大約行走6KM,平均坡度26.1%)