Recharge dans une PM

1. Informations générales 

L’article suivant décrit une configuration standard pour la recharge dans une PME avec eCarUp. Il présente les différents modèles de facturation des bornes de recharge sur le site de l’entreprise pour les employés, les partenaires et les clients, ainsi qu’à domicile.

L’avantage de la plateforme eCarUp réside dans le fait que les différents cas d’usage d’une PME peuvent être gérés via une seule et même plateforme, et que chaque borne peut être configurée individuellement si nécessaire.

Facturation via carte de crédit

Les conducteurs paient par carte de crédit et le crédit est automatiquement transféré du conducteur au propriétaire de la station.

L’avantage de cette variante est que l’argent est transféré automatiquement de la carte de crédit du conducteur vers le compte du propriétaire de la station. Cela présente deux avantages majeurs:

1. Le processus d’encaissement est entièrement automatisé, eCarUp transfère directement l’argent des transactions sur le compte du propriétaire dès la fin de la charge.

2. Ainsi, le crédit n’est jamais détenu par eCarUp SA et toutes les transactions (par exemple aussi celles des visiteurs sur les places visiteurs) sont conformes aux dispositions légales en vigueur.

Tu trouveras toutes les autres informations concernant le paiement par carte de crédit et les dispositions légales liées au transfert de crédit dans notre wiki.

Le paiement par carte de crédit entraîne toujours une commission de 10%, que tu aies une licence eCarUp Premium (EN) active ou non.

Facturation via rapports

Les bornes peuvent également être facturées via l’outil de reporting eCarUp.

• Dans ce cas, les stations sont configurées avec un tarif de 0.– CHF par kWh et 0.– CHF par heure pour tous les utilisateurs. Les sessions de recharge n’entraînent donc aucun coût direct, et aucune facturation par carte de crédit n’a lieu.

• À la fin de la période de facturation (fin du mois, du trimestre ou du semestre), un rapport de consommation peut être généré soit par borne, soit par utilisateur spécial préalablement défini.

• Sur la base de ces données de consommation, l’énergie peut ensuite être facturée via une note de frais ou un autre système de facturation interne (en dehors du système eCarUp).

Paramètres de base

Ensuite, tu peux configurer les bornes en cliquant sur «Stations» puis sur «Gestion des stations»:

• Modifier le nom et la description de la station

• Supprimer des stations

• Définir les emplacements

• Modifier les connecteurs (s’il y en a plusieurs)

• Définir les types de connecteurs (par ex. Type 2, CSS ou Chademo)

• Définir la puissance maximale (par ex. 22 kW)

• Définir l’accès (Public, Limité ou Privé)

  • Public = tous les utilisateurs

  • Limité = propriétaire de la station et utilisateurs spéciaux

  • Privé = UNIQUEMENT le propriétaire du compte où les stations sont installées

• Définir les tarifs pour l’énergie et le temps

• Définir les périodes réservées

• Activer la station depuis le portail web

Tous les paramètres pour les propriétaires de station sont résumés dans un article du wiki. 

4. Étiqueter les bornes

Pour que les conducteurs puissent également activer les bornes sans carte RFID, uniquement via l’app, il est recommandé d’étiqueter les bornes avec un QR code et un court texte d’instructions. Cela est particulièrement utile si un conducteur perd sa carte RFID ou ne l’a pas sur lui.

Tu trouveras quelques exemples d’étiquetage directement sur cette page du wiki 

5. Informer les utilisateurs récurrents

Il est recommandé d’informer les conducteurs qui rechargent régulièrement (par exemple les employés) sur la bonne utilisation des bornes. Les conducteurs doivent créer leur propre compte eCarUp et y enregistrer une carte de crédit valide pour pouvoir payer via carte de crédit:

• Un modèle ou une instruction pour la communication aux conducteurs est disponible dans ce document.

• Toutes les fonctionnalités destinées aux conducteurs sont résumées sur une page dédiée du wiki.

• Une FAQ avec les questions les plus fréquentes et leurs réponses est également disponible pour les conducteurs.  

• Les conducteurs peuvent ajouter eux-mêmes des badges RFID/NFC à leur compte et les utiliser pour activer leur borne de recharge. 

Grâce au système flexible d’eCarUp, la charge administrative est réduite au minimum. Les conducteurs/clients finaux peuvent créer et gérer leur compte de manière autonome.

8. Recharge à domicile

Si des employés rechargent le véhicule de service à leur domicile et que l’énergie doit être facturée, les options suivantes sont possibles:

1. La borne est intégrée dans le compte de l’entreprise (muster(at)musterfirma.ch) et le tarif est fixé à 0 CHF par kWh et 0 CHF par heure. L’employé peut ainsi recharger gratuitement à domicile. À la fin de la période de facturation, un rapport eCarUp est généré avec la consommation (en kWh), et les coûts des recharges à domicile peuvent être facturés. Cela peut être fait pour différents conducteurs/employés dans le même compte.

2. La borne est installée dans le compte privé de l’employé et un tarif (convenu entre l’employé et l’entreprise) y est défini. L’employé active la borne chez lui via le compte professionnel (où est généralement enregistrée une carte de crédit de l’entreprise). Ainsi, l’employé « vend » son électricité à l’entreprise et la facturation est automatisée.

9. Analyse et résolution des erreurs

Grâce au portail eCarUp, tu peux détecter des dysfonctionnements simples et prendre les mesures nécessaires. Si des stations apparaissent en gris dans le tableau de bord ou dans la gestion des stations, elles sont considérées comme "inactives", car elles ont perdu la connexion avec le backend (depuis plus de 10 minutes) et ne peuvent donc pas être utilisées via eCarUp. Il existe deux raisons possibles à cela:

Panne d'internet: Rétablis la connexion internet. Dès que les stations peuvent à nouveau atteindre eCarUp, leur statut passe à "disponible" (en bleu) et elles peuvent être utilisées normalement.

Coupure de courant: Rétablis l’alimentation électrique. Dès que les stations peuvent à nouveau atteindre eCarUp, leur statut passe à "disponible" (en bleu) et elles peuvent être utilisées normalement.

Grâce à l’outil de maintenance inclus dans eCarUp Premium, tu peux suivre la communication entre la borne de recharge et le backend et effectuer une analyse d’erreur approfondie.

Si l’erreur est plus complexe, tu dois contacter le responsable du projet (par exemple, l’installateur électricien).