Транспортировка от двери до двери

Транспортировка от двери до двери избавляет от необходимости иметь машину для поездок в тех местах, где нет густой сети путей SkyTaxi, например, в дальнем Подмосковье. Она осуществляется следующими способами:

Пассажирский электромобиль целесообразно использовать, если станция не является встроенной или пристроенной, а у пассажира имеется багаж или покупки, или пешая прогулка до станции осложняется плохой погодой, криминогенной обстановкой или плохим здоровьем. Напротив, кабина предпочтительнее для небогатых людей, для людей со слабым зрением, для детей, при алкогольном опьянении или если на автодорогах гололедица.

Передвижение по обычным дорогам в проекте SkyTaxi имеет следующие особенности:

  • съезды на автодорогу обслуживают значительно большую территорию, чем станции SkyTaxi, и поэтому располагаются гораздо реже и при густой автодорожной сети примыкают к магистральным путям,

  • максимальный радиус поездок по автодорогам ненамного больше половины расстояния между съездами на автодорогу (т.е. нет необходимости в аккумуляторах большой емкости),

  • электромобили популярных типоразмеров на вагонах-платформах ждут пассажиров на многих станциях и на каждом съезде на автодорогу, а при необходимости любые пассажирские электромобили вызываются на остальные станции,

  • на съездах на автодорогу электромобили автоматически устанавливаются на вагоны-платформы для движения по путям SkyTaxi,

  • некоторые пассажирские электромобили оборудованы для самостоятельного передвижения инвалидов-колясочников,

  • пассажирские электромобили укомплектовываются складными сумками-тележками,

  • пассажирские электромобили хранятся на вагонах-платформах на парковочных путях и выдаются напрокат на одну поездку, а затем оставляются пассажирами в любом месте для повторного проката другими пассажирами,

  • электромобили, которые могут быть взяты напрокат, выделяются светящимся зеленым сигналом на крыше «занято/свободно» и о них имеется соответствующая информация, доступная по телефону или мобильному интернету,

  • плата за пользование и страховой залог стимулируют пассажиров оставлять электромобили на съездах на автодорогу, на станциях, на стоянках, расположенных вдали от путей SkyTaxi, и в других местах, где электромобили могут быть повторно взяты напрокат другими пассажирами, или договариваться о транспортировке и возврате электромобилей профессиональными водителями,

  • плата за пользование электромобилем выше платы за пользование кабиной того же размера,

  • разрешается передвижение без водительского удостоверения (как на мопедах) по достижении установленного возраста (например, с 14 лет) и при отсутствии нарушений и противопоказаний по здоровью, однако право на управление должно подтверждаться с помощью биометрических средств (необходимы соответствующие изменения в законодательстве).

  • Используются технические средства, обеспечивающие безопасное использование электромобилей водителями с недостаточными навыками и слабым чувством ответственности:скорость езды по автодорогам автоматически ограничивается с учетом квалификации водителя, особенностей автодороги и полосы движения,

  • зона езды по автодорогам автоматически ограничивается – из нее исключаются скоростные автомагистрали и опасные участки, если есть возможность воспользоваться путями SkyTaxi,

  • используются автоматические средства предупреждения столкновений и средства контроля состояния водителя (состояние опьянения, замедленная или неверная реакция),

  • светящееся покрытие, катафоты, оранжевый проблесковый маячок на крыше и постоянно включенные фары и габаритные огни,

  • автоматическая проверка целостности электромобиля с помощью радиометок без источника питания,

  • автоблокировка дверей и опускающихся стекол.

Водителям с недостаточными навыками должно быть запрещено движение:

  • на опасных участках;

  • для проезда через загруженный центр города;

  • в часы пик;

  • в условиях плохой видимости;

  • в сумерках;

  • в темное время суток;

  • в гололед;

  • длительное время без отдыха и т.п.

Нетрезвые водители с помощью технических средств не допускаются к управлению электромобилем или скутером на обычной дороге.