Специализированные пути

SkyTaxi имеет собственные магистрали, что позволяет организовать беспересадочное движение, в отличие от других проектов, где персональный автоматический транспорт лишь подвозит пассажиров к станциям метро и городской железной дороги.

Магистрали имеют следующие особенности:

• очень высокая расчетная скорость 230 км/ч,

• несколько полос движения, включая полосы торможения, разгона, очереди, парковки, резервные, улавливающие, станционные, подъездные, местные, для соединения полос с различными скоростями движения и т.д.,

• возможность смены полосы движения транспортными средствами в тех местах, где есть соединительные пути,

• не только пассажирские, но и грузовые перевозки,

• два или три уровня. Каждый уровень имеет две или более полосы движения в одном направлении. В южном, юго-западном и юго-восточном направлении движение осуществляется в нижнем уровне (при этом верхний уровень частично защищает пассажиров от прямого солнечного света в лицо), а в северном, северо-западном и северо-восточном направлении - в верхнем уровне,

• если магистраль имеет три уровня, то полосы промежуточного уровня реверсивные. До 15.30 движение по реверсивным полосам осуществляется с окраин в центр города, а после 16.00 – в обратном направлении;

  • магистрали в туннелях метро должны быть многополосными и многоуровневыми, но ширина и высота полос быть ограничены для движения одно- и двухместных кабин.

Грузовые пути

Отдельные полосы магистралей и подъездные пути к промышленным и транспортным объектам (грузовые железнодорожные станции, грузовые терминалы аэропортов, автомобильные терминалы, грузовые порты, склады) имеют увеличенную грузоподъемность для движения грузовых транспортных средств со скоростью, пониженной до 150 км/ч с целью экономии электроэнергии. Пассажирские транспортные средства также могут ездить по таким путям. Пути, не предназначенные для движения грузовых транспортных средств, имеют меньшую грузоподъемность и стоимость.