Развязки путей

Развязки магистралей

На пересечениях магистралей должны быть компактные многоуровневые развязки.

Цифрами на рисунке справа обозначены:

1. здание

2. полоса разгона (голубая) над полосой торможения (жёлтой)

3. общие полосы разгона нескольких подъездных путей, на которых много мелких станций

Одни и те же полосы торможения, очереди и разгона используются одновременно для:

• станций,

• полос парковки,

• соединения полос и линий с различными скоростями движения.

Развязки местных путей

На рисунке слева показаны развязки местных путей с односторонним движением в малонаселенных пригородах. Из-за одностороннего движения транспортным средствам приходится иногда делать небольшой «крюк» (красная стрелка на рисунке слева).

На рисунке справа показана с увеличением одна такая развязка.

Транспортные средства, которые едут прямо, пересекают развязки без изменения скорости и направления движения, в том числе при пересечении магистралей местными путями. Т-образные пересечения допускаются только для подъездных (внутриквартальных) путей.

В SkyTaxi отсутствуют одноуровневые развязки петлеобразно расположенных путей с односторонним движением. В других проектах проезд через такие развязки в прямом направлении осуществляется зигзагом под углом 45 градусов путем слияния с перпендикулярным потоком, либо (реже) организуется круговое движение.