Планирование загруженности путей и станций

Загруженность пути рассчитывается как отношение суммы длин транспортных средств на пути и их безопасных дистанций к длине пути.

Планируется загруженность каждого сегмента одноколейного пути между соседними развилками или слияниями путей. Если сегмент слишком длинный, то он дробится на части длиной не свыше, например, длины одноминутной поездки. Загруженность планируется на определенные моменты времени в будущем, разделенные равными, например, минутными интервалами вплоть до горизонта планирования, отдаленного от момента планирования, например, на час вперед.

Каждый новый запланированный маршрут транспортного средства увеличивает загруженность всех путей по маршруту в соответствующие моменты времени.

Допустимая загруженность составляет лишь какую-то долю, например, 90% от теоретически возможной максимальной загруженности, что позволит предотвратить возникновение заторов и опасную концентрацию транспортных средств. Маршруты транспортных средств по перегруженным на момент проезда сегментам путей не планируются.