Honda XRV750 Africa Twin

Il sito ufficiale Africa Twin esordisce con queste parole:

"...Da più di un decennio transita sulle strade di tutt’Europa: si tratta della maestosa Honda Africa Twin, che da sempre svolge un lavoro pionieristico nel settore "Adventure Sports", e la cui immagine di potenza deriva direttamente dalle robustissime moto che ogni anno affrontano i rally più impegnativi del mondo. Spinta da un elastico ma potente motore bicilindrico a V, l’Africa Twin è equipaggiata con sospensioni perfette per i lunghi viaggi ed una carenatura dal design tondeggiante, che conferisce a questa moto un look moderno e sportivo, offrendo un’ottima protezione dal vento particolarmente gradita in caso di lunghi spostamenti. Se la Dominator rappresenta il punto di riferimento per le monocilindriche fuori strada, allora l’Africa Twin ha ben diritto al medesimo titolo fra le bicilindriche. L’aura emanata da questa moto non è legata solamente alla vincente moto da cui ha avuto origine (la NXR, protagonista di numerose Paris-Dakar) ma piuttosto alla sua grande versatilità. E’ stata infatti continuamente migliorata fin dal 1988, al fine di raggiungere oggi una virtuale "perfezione". Trovargli un difetto può essere un vero rompicapo: persino l’altezza della sella, in passato considerata eccessiva, è stata lievemente abbassata per renderla sempre più accessibile a tutti..."

...ed io aggiungo che per me l'Africa Twin è sempre stato un sogno nel cassetto, un desiderio a lungo inseguito e finalmente realizzato. Ero ancora un'adolescente quando cominciai ad appassionarmi alla Parigi Dakar e stavo sveglio fino a tarda notte per seguirne le dirette televisive: le auto, i camion, le moto, e su tutte l'Africa twin! La mia prima enduro è stata la Honda NX 650 Dominator, monocilindrica molto divertente in off-road, ma poco adatta ai viaggi su asfalto. A questa ha fatto seguito una Transalp sempre di casa Honda, altra moto enduro ma bicilindrica con vocazione molto più "stradale", a scapito di una minor maneggevolezza negli sterrati. Il connubio ideale è L'Africa Twin: indistruttibile nel fuori strada è ugualmente capace di macinare chilometri e chilometri di autostrada (in due e carica di bagagli) grazie ad un potente bicilindrico, un'ottima ciclistica ed un'elevata autonomia.

Insomma, una vera Regina...