• El primero Proceso de ellos será hacer un barrido con nitrógeno gaseoso para poder expulsar la mayor cantidad de humedad posible básicamente soplándola al exterior del sistema. Este proceso deberá de hacerse con un cilindro de nitrógeno gaseoso y regulador de nitrógeno de por medio para evitar accidentes, debido a que sólo es un pequeño barrido con una presión de 2 a 3 libras.

• El segundo Proceso de ellos será que al iniciar el proceso de vacío se haga por los dos lados del múltiple, se conectará la bomba al centro, y deberán permanecer abiertas las dos válvulas, alta y baja presión hasta que se logre el vacío buscado.

• El tercer Proceso punto será el ya antes mencionado, que será calentando el sistema en sí, con lámparas o con algún otro medio para calentar los tubos, evaporadores, condensadores, etc., para que la humedad se evapore.

Paso 1:

Verifica el estado y nivel del aceite. Antes de utilizar la bomba de vacío, asegúrate de que esté llena de aceite limpio. Desenrosca el tapón de llenado de aceite, que normalmente se localiza en la parte superior de la bomba, y mira en el borde interior y busca la línea de llenado. Llena la abertura con aceite hasta que alcance esa línea. Luego, vuelve a colocar el tapón.

• Asegúrate de utilizar únicamente aceite para bombas de vacío. Utilizar otros aceites mecánicos podría afectar la calidad y desempeño de la bomba.

Paso 2:

Une los medidores a los puertos. Une los manometros a los puertos de la bomba de vacío y a los puertos de presión con el sistema de aire acondicionado. El medidor azul y su manguera deben conectarse al puerto de servicio de baja presión. El medidor rojo y su manguera deben conectarse al puerto de alta presión. La manguera amarilla en el centro debe conectar ambos medidores a la bomba de vacío.

• Asegúrate de que los medidores y sus mangueras estén bien conectadas. Los sellos flojos podrían comprometerla.

• En un auto, el puerto de alta presión generalmente se encontrará físicamente más arriba que el puerto de baja presión.

Paso 3:

Abre el bloque válvulas. Una vez hayas colocado los medidores, tendrás que utilizar las válvulas en el sistema de aire acondicionado que abre y cierra el puerto de servicio de las líneas de refrigeración. Con las válvulas cerradas, los medidores deberían tener una lectura baja o nula.

Paso 4:

Enciende la bomba. Después de estar seguro de que todo está correctamente conectado, utiliza el interruptor en la bomba de vacío para encenderla. Debes ser capaz de escucharla funcionar una vez que la hayas encendido.

• Si intentas encender la bomba en clima frío, abre los puertos hasta que la bomba alcance su velocidad regular. Luego, vuelve a cerrarla.

Paso 5:

Abre la válvula del medidor lateral. Una vez que la bomba esté encendida, necesitarás abrir las válvulas de los medidores, ubicadas a lado de cada medidor. Esto permitirá que la bomba comience a sacar aire del sistema.

• Si no estás seguro del lado al que tienes que girar las válvulas para abrirlas, revisa el manual que viene con los medidores o con la bomba.

Paso 6:

Abre la válvula del medidor lateral. Una vez que la bomba esté encendida, necesitarás abrir las válvulas de los medidores, ubicadas a lado de cada medidor. Esto permitirá que la bomba comience a sacar aire del sistema.

• Si no estás seguro del lado al que tienes que girar las válvulas para abrirlas, revisa el manual que viene con los medidores o con la bomba.

Paso 7:

Deja que la bomba funcione de 15 a 30 minutos. Deja que la bomba funcione a su máxima velocidad por al menos 15 minutos y hasta 30 para completar la salida de aire del sistema de aire acondicionado. La cantidad exacta de tiempo necesaria para que corra la bomba variará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, así que revisa cualquier manual de operaciones que tengas tanto para la bomba de vacío como para el sistema de aire acondicionado.

• Generalmente, querrás dejar correr la bomba lo suficiente para que la medida esté por debajo de 1,000 micrones. Si puedes, intenta que quede por debajo de 500 micrones.

Paso 8:

Cierra la válvula del lado inferior y deja así la bomba por 15 minutos. Después de dejar funcionando la bomba por la cantidad de tiempo suficiente, cierra la válvula que conecta el lado inferior del medidor. Deja la bomba sostener el vacío por al menos 15 minutos.

• Si no puede aguantar por tanto tiempo, probablemente tenga una fuga y tengas que reemplazar los componentes en la bomba de vacío.

Paso 9:

Apaga la bomba de vacío. Cuando estés satisfecho con el tiempo que el sistema retiene el vacío, apaga la bomba con el mismo mecanismo interruptor que utilizaste para encenderla. Deja que la bomba se libere por completo antes de desconectar el sistema.

Paso 10:

Desconecta la bomba. Una vez que la bomba se haya vaciado, podrás desconectar la manguera que conduce a la bomba. El sistema de aire acondicionado debe evacuarse por completo en este punto, y debe estar listo para recargarse o repararse.