Şef staţie OTF (din activitatea operatorilor de transport feroviar) este persoana calificată şi autorizată să conducă, coordoneze şi să organizeze activitatea operatorilor de transport feroviar din staţiile de cale ferată în condiţii de siguranţă feroviară.
Şeful de staţie OTF îşi desfăşoară activitatea în cadrul companiilor/societăţilor sau agenţilor economici, autorizaţi ca Operatori de transport feroviar.
În timpul serviciului şeful de staţie OTF răspunde de asigurarea condiţiilor necesare şi de respectarea reglementărilor stabilite astfel încât activitatea de transport feroviar de călători sau de marfă în staţie să se desfăşoare în condiţii de siguranţă feroviară.
Şeful de staţie OTF coordonează activitatea specifică operatorului de transport feroviar de călători şi/sau marfă, pe probleme de organizare şi desfăşurare a activităţii transportului de călători şi/sau marfă, de deservire a publicului călător şi/sau clienţilor şi beneficiarilor de transport, conform standardelor de calitate ale OTF, prin utilizarea resurselor umane şi a celor materiale cu respectarea legislaţiei, a normativelor şi reglementărilor specifice sectorului feroviar.
Şeful staţiei OTF are în subordine personalul propriu din staţie (şef tură M, casieri, magazineri, operator manevră, şef tren, şef manevră, manevranţi vagoane, frânar şi alt personal), pentru care răspunde de asigurarea condiţiilor necesare desfăşurării în bune condiţii a activităţii, de îndeplinirea de către aceştia a condiţiilor impuse pentru personalul cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi de respectarea de către personalul din subordine în timpul executării serviciului a reglementărilor specifice stabilite.
Şeful de staţie OTF întocmeşte şi răspunde de reglementările necesare specifice activităţii, prelucrarea acestora cu personalul din subordine şi respectarea de către acesta a prevederilor acestor reglementări.
Şeful de staţie OTF face verificarea personalului la intrarea în serviciu, controlează, verifică şi supraveghează activităţile desfăşurate de personalul din subordine, avizează pe şeful staţiei trafic despre accidentele şi incidentele feroviare despre care ia la cunoştinţă, cercetează personalul din subordine care se face vinovat de producerea unor neconformităţi, etc.
Pentru a executa funcţia de şef staţie OTF trebuie să îndepliniţi următoarele CONDIȚII:
1. Să deţineţi un document care să ateste dobândirea competenţelor profesionale pentru ocupaţia de şef staţie OTF (certificat de calificare).
2. Să deţineţi un document care să ateste că sunteţi apt din punct de vedere medical pentru ocupaţia de şef staţie OTF.
Obţinerea avizului medical pentru exercitarea funcţiei de şef staţie OTF se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare - vezi OMT/OMS 1260/1390 din 10 octombrie 2013
3. Să deţineţi un document care să ateste că sunteţi apt din punct de vedere psihologic pentru ocupaţia de şef staţie OTF.
Obţinerea avizului psihologic pentru exercitarea funcţiei de şef staţie OTF se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare - vezi OMT/OMS 1260/1390 din 10 octombrie 2013
4. Să deţineţi o autorizaţie pentru exercitarea funcţiei de şef staţie OTF.
Obţinerea autorizaţiei pentru exercitarea funcţiei de şef staţie OTF se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare (vezi OMTCT 2262/2005) în urma unui examen de autorizare organizat de Autoritatea Feroviară Română – AFER.
Dosarele în vederea autorizării se depun şi se verifică de către CENAFER (vezi Condiţiile minime de instruire practica şi de stagiu în vederea autorizării Decizia 2/12.01.2017.
Autorizaţia dă dreptul posesorului să efectueze pe propria răspundere activităţile specifice funcţiei de şef staţie OTF.
Pentru păstrarea şi menţinerea valabilităţii autorizaţiei, posesorul acesteia trebuie să fie cuprins şi integrat în sistemul de menţinere a competenţelor profesionale, ceea ce presupune participarea la programele de formare profesională continuă prin:
- autoinstruirea profesională continuă,
- verificarea profesională periodică realizată prin evaluarea pentru confirmarea periodică a competenţelor profesionale.
Pentru informaţii suplimentare privind sistemul de menţinere al competenţelor profesionale clik aici.
Calificarea profesională în ocupaţia de şef staţie OTF
Programele de calificare profesională pentru ocupaţia de şef staţie OTF se organizează de Centrul Naţional de Calificare şi Instruire Feroviară – CENAFER, prin centrele din structura organizatorică, în baza planului anual de formare, pe baza solicitării unităţilor feroviare şi/sau a persoanelor fizice.
Competenţele profesionale ale funcţiei şef staţie OTF
A. Competenţe profesionale generale, corespunzătoare funcţiilor cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei
A.1. Competenţe generale comune tuturor calificărilor din domeniul feroviar:
A.1.1. COMUNICAREA în terminologia specifică sistemului feroviar;
A.1.2. ÎNSUŞIREA principiilor de siguranţă feroviară care stau la baza regulamentelor feroviare;
A.1.3. ÎNSUŞIREA principiilor şi tipurilor de semnalizare feroviară;
A.1.4. ÎNSUŞIREA principiilor care guvernează activităţile specifice transportului feroviar.
A.2. Competenţe profesionale generale pentru exercitarea funcţiei cu responsabilităţi în siguranţa feroviară:
A.2.1. UTILIZAREA resurselor umane ale subunităţii în funcţiile cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei;
A.2.2. VERIFICAREA personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei conform normelor de siguranţă;
A.2.3. ORGANIZAREA activităţii de formare continuă a personalului şi a şedinţelor de analiză a activităţii la siguranţa circulaţiei;
A.2.4. REGLEMENTAREA activităţilor în funcţie de specificul subunităţii şi PARTICIPAREA la întocmirea planului tehnic de exploatare a staţiei;
A.2.5. INTOCMIREA proceselor tehnologice, a capacităţilor compartimentelor specifice activităţii din subunitate;
A.2.6. INTOCMIREA lucrărilor specifice şi URMĂRIREA punerii în aplicare a planului de mers;
A.2.7. EFECTUAREA şi EVIDENŢIEREA reviziei instalaţiilor SCB si TC;
A.2.8. URMĂRIREA îndeplinirii de transporturi pe calea ferată, a condiţiilor legate de starea tehnică a vagonului şi utilizării acestuia în activitatea de transport;
A.2.9. IDENTIFICAREA şi CUNOAŞTEREA modului de tratare a transporturilor excepţionale;
A.2.10. IDENTIFICAREA transporturilor cu mărfuri periculoase şi CUNOAŞTEREA modului de intervenţie în caz de accident;
A.2.11. VERIFICAREA condiţiilor pentru îndrumarea trenurilor, în condiţii de siguranţă feroviară;
A.2.12 CUNOAŞTEREA activităţii de circulaţie a trenurilor;
A.2.13. URMĂRIREA circulaţiei mijloacelor de intervenţie;
A.2.14. CUNOAŞTEREA modului de desfăşurare a activităţii de circulaţie în condiţii speciale;
A.2.15. VERIFICAREA şi ORGANIZAREA activităţii de manevră;
A.2.16. APLICAREA prevederilor privind executarea activităţii de manevră în condiţii speciale;
A.2.17. URMĂRIREA şi ORGANIZAREA activităţii de manevră în condiţii deosebite, generate de condiţiile atmosferice nefavorabile sau de lucrări la linii şi instalaţii;
A.2.18. ÎNCHEIEREA contractului de transport şi URMĂRIREA derulării acestuia;
A.2.19. MODIFICAREA contractului de transport;
A.2.20. TRATEAREA neregulilor în derularea contractului de transport.
B./C. Competenţe specifice tipurilor de material rulant sau tipurilor de instalaţii de siguranţa circulaţiei
B.1. Competenţe privind tipurile de material rulant:
B.1.1. EFECTUAREA probei frânei automate;
B.1.2. MANIPULAREA instalaţiilor de încărcare – descărcare şi asigurarea părţilor mobile ale vagoanelor.
C.1. Competenţe privind manipularea tipurilor de instalaţii de siguranţa circulaţiei:
C.1.1. MANIPULAREA barierei mecanice sau a barierei automate;
C.1.2. MANIPULAREA instalaţiilor de centralizare CEM- cu şi fără BLA, BLAS, CELS;
C.1.3. MANIPULAREA instalaţiilor de centralizare CED- cu şi fără BLA sau BLAS pe linie simplă sau dublă, multiplă cu sens specializat sau banalizat, BLSR;
C.1.4. MANIPULAREA instalaţiilor de centralizare dispecer;
C.1.5. MANIPULAREA instalaţiilor de încuietori cu chei, cu bloc pentru controlul poziţiei macazurilor şi semnalelor;
C.1.6. MANIPULAREA instalaţiilor de încuietori cu chei, fără bloc pentru controlul poziţiei macazurilor şi semnalelor;
C.1.7. MANIPULAREA instalaţiilor de manipulare şi automatizare a trierii vagoanelor;
C.1.8. MANIPULAREA masei de manevră;
C.1.9. MANIPULAREA coloanei de manevră;
C.1.10. MANIPULAREA instalaţiilor de comandă de la distanţă a separatoarelor IFTE şi pornirea/oprirea grupului electrogen;
C.1.11. MANIPULAREA IRIS – sistemului informatic integrat pentru calea ferata;
C.1.12. MANIPULAREA instalaţiilor de telecomunicaţii din staţii, linie curentă, RC.