Semoga Bermanfaat
Separator
separator digunakan untuk mencegah terjadinya gunacangan pada bahan bakar didalam tangki saat kendaraan berjalan ditempat yang tidak rata atau separator juga digunakan untuk mencegah permukaan bahan bakar didalam tangki tidak miring akibat kendaraan berjalan dijalan menanjak atau turun sehingga bahan bakar akan selalu terhisap oleh pompa bensin bukan menghisap udara.
Baut penguras
Baut penguras digunakan pada tangki bahan bakar untuk menguras bensin dan juga untuk menguras air bila ada didalam tangki bahan bakar.
Air memiliki berat jenis yang lebih berat dibanding dengan bahan bakar sehingga air akan berada dibawah bahan bakar. Tangki akan memiliki kemungkinan terjadi karat, sehingga air yang ada pada tangki harus dikuras melalui baut penguras.
Tutup tangki
Tutup tangki memiliki fungsi untuk mencegah agar bahan bakar tidak keluar dari tangki saat terjadi guncangan. Pada tutup tangki sendiri ada tipe tutup tangki yang memiliki lubang ventilasi. Lubang ventilasi berfungsi untuk menyamakan tekanan pada ruang didalam tangki dengan tekanan udara luar. Jika tutup tangki tidak memiliki lubang ventilasi maka bisa jadi tangki memiliki lubang ventilasi tersendiri dengan menggunakan katup.
Kelebihan ventilasi pada tutup tangki
Tipe ventilasi pada tutup tangki ini banyak digunakan pada mobil.
Jika ujung dari saluran lubang ventilasi ini tidak terpasang pada tempat yang bersih maka kotoran akan dapat masuk kedalam tangki bahan bakar.
Kelebihan ventilasi dengan katup
Aman dari kebocoran saat posisi kendaraan miring atau terbalik sekalipun.
Penguapan dari bahan bakarnya lebih sedikit.
Fuel Sender Gauge
Berfungsi untuk mendeteksi tinggi permukaan bahan bakar di dalam tangki ke pengendara sehingga pengendara akan mengetahui apakah bahan bakar masih ada atau sudah hampir habis.
1. Korosi
Karat merupakan salah satu masalah pada tangki bahan bakar berbahan pelat besi. Jika dibiarkan dalam waktu yang lama, karat ini bisa menyebabkan kebocoran tangki bahan bakar.
2. Endapan Air
Air bisa muncul di dalam tangki akibat proses kondensasi (perubahan uap ke air). Tangki bensin yang tidak terisi penuh akan menyebabkan terbentuknya ruang untuk terjadinya proses kondensasi atau pengembunan.
3. Endapan Kotoran
Karena kualitas BBM yang jelek, endapan kotoran ini jika terisap oleh pompa bahan bakar bisa menyebabkan turunnya kemampuan untuk menekan bahan bakar ke injektor.
4. Endapan Sulfur
Sering terjadi pada tangki bahan bakar mobil diesel yang memakai bahan bakar diesel berkualitas rendah alias mengandung sulfur tinggi.
Kapasitas tangki bbm, bisa dilihat pada buku pedoman pemilik kendaraan bermotor.
Bahan bakar cadangan baru akan terkonsumsi saat indikator telah menyala. Jika indikator bahan bakar mobil menyala itu menunjukkan bensin akan segera habis, namun mobil masih bisa berjalan karena masih ada bensin cadangan. Indikator yang menyala ini adalah langkah antisipasi dari pabrikan jika BBM sudah mulai habis, tapi belum bisa menemukan stasiun pengisian bahan bakar..
Jumlah bbm cadangan tidak sama untuk setiap mobil, namun umumnya sekitar 10 persen dari kapasitas tangki. Estimasinya, contoh kalau kapasitas tangki BBM kendaraan Anda adalah 60 liter, maka bahan bakar cadangan yang dimiliki kendaraan Anda sekitar 6 liter. Jadi kalau bensin cadangan diperkirakan masih ada sekitar 6 liter, maka mobil yang punya konsumsi BBM 1 liter:10 KM artinya masih mampu berjalan sampai 60 Km. Tapi ingat, ada baiknya tidak dipaksakan untuk bisa berjalan sampai batas maksimal tersebut dan segera cari stasiun pengisian bahan bakar agar kondisi kendaraan tetap prima.