Keterangan :

1. 1. 1. Saluran masuk bensin

      2. Ruang pelampung (Float Chamber)

      3. Pelampung (float)

      4. Air vent tube

      5. Nosel (pipa pengabut)

      6. Venturi

      7. Throttle valve (katup gas)

Float / Pelampung

Pelampung merupakan komponen yang sangat kecil tetapi memiliki kegunaan tersendiri.

Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, pelampung akan bekerja mengikuti kondisi tinggi dan rendahnya bahan bakar kendaraan. Fungsi pelampung adalah untuk mempertahankan agar level bahan bakar tetap stabil.

Choke Valve

Choke valve yang memiliki peran tersendiri untuk kendaraan mobil anda. Fungsi utama dari komponen ini adalah untuk menambah campuran bahan bakar sehingga dapat dengan mudah menghidupkan kendaraan.

Penggunaan choke biasanya digunakan pada saat kendaaan dalam keadaan dingin. Choke valve hanya dibenarkan jika digunakan pada saat star up kendaraan dan ketika kendaraan dihidupkan maka segera kembalikan ke posisinya semula.

Thorttle Valve

sering disebut dengan piston valve. Komponen ini memiliki fungsi untuk mengatur besar dan kecilnya campuran udara yang masuka ke dalam ruang bakar. Komponen ini bekerja secara beriringan dengan jarum skep (main jet).

Apabila thorttke valve terbuka maka jarum skep akan ikut terbuka. Dapat dikatakan jika piston valve dan jarum skep merupakan sebuah kesatuan.

Komponen ini juga membutuhkan perawatan dan anda juga harus seing mengecek komponen yang berada di mobil anda agar fungsi – fungsi dari komponen anda tetap terjaga dengan baik dan juga bisa membuat mobil anda bertugas dengan baik.

Mobil yang nyaman akan membuat anda dan lainnya merasa nyaman. Mobil anda bisa terlihat aman dan nyaman jika sering anda gunakan pergi jauh dan selalu terkontrol untuk perawatan dan kebersihannya.

Main Jet

Main jet atau yang dikenal dengan jarum skep adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur besar kecil bahan bakar kendaraan yang akan dicampurkan dengan udara bersih. Bentuk jarum jet ini mengerucut ke bawah semakin lancip sehingga apabila gas ditarik maka akan mengangkat jarum jet dan akibatnya adalag campuran bahan bakar dan udara bersih akan semakin besar sehingga akan membuat kendaraan semakin cepat

Setiap mobil memiliki type dan ukuran yang berbeda – beda, jadi apabila ada kerusakan maka anda jangan asal membeli, tetapi anda juga harus memperhatikan type komponen dan ukuran komponen mobil anda

Jet Needle

Berupa jarum pengabut yang memiliki fungsi untuk mengontrol jumlah aliran bahan bakar kendaraan dan udara melalui bentuk ketituran jet needle atau jarum pengabut. Komponen ini biasanya berada pada karburator tipe variable venturi dan kecepatan konstan (tipe CV).)

Dengan adanya komponen seperti ini sehingga membuat mobil anda lebih berfungsi. Dengan sistem kerja yang maksimal akan membuat anda juga harus lebih hati – hati dalam memperhatikan komponen – komponen mobil anda.

Slow Jet

Berfungsi untuk mensuplay antara bahan bakar kendaraan dan udara bersih pada saat kendaraan dalam kondisi idle. Ketika kendaraan pada kondisi ini, maka anda tinggal membersihkan karburator terutama pada bagian slow jet nya dan kemudian setting kembali jarum skep nya. Slow jet berbentuk seperti lubang kecil yang letaknya berada di bagian depan karburator.

Piston Valve Screw dan Pilot Screw

Komponen yang hampir mirip dengan komponen slow jet diatas tetapi memiliki fungsi yang berbeda juga. Komponen ini merupakan skrup yang dapat mengatur besar kecilnya bahan bakar dan udara. Kinerja karburator dan akselerasi kendaraan akan sangat bergantung dari setting kedua komponen ini .

Main Nozzle

Komponen ini berupa pemancar utama yang akan mengabutkan bahan bakar. Tinggi nya hampir dama dengan permukaan bahan bakar yang ada di dalam bak pelampung. Main nozzle biasanya berada pada karburator tipe ventur .

Venturi

fungsi untuk mempertinggi kecepatan aliran udara. Dengan adanya Venturi maka kecepatan mobil anda berbeda dengan type mobil yang lainnya. Hal ini bisa membuat mobil anda lebih kencang jika dijalankan. Dan jika di jalanan yang menanjak maka anda tidak usah takut lagi. Dengan adanya Venturi semua kendala kelambatan akan langsung teratasi

Air Vent Tube

Fungsi dari air vent tube adalah untuk mempertahankan atau menyamakan tekanan di dalam ruang pelampung dengan tekanan udara di air horn sehingga tekanan di dalam ruang pelampung tetap sama dengan tekanan atmosfir di air horn atau lebih mudahnya air vent tube berfungsi sebagai ventilasi di dalam ruang pelampung.

Masalah yang sering terjadi pada air vent tube :

1. Jika terjadi masalah pada air vent tube yaitu ketika air vent tube tersumbat dan filter udara (saringan udara) tersumbat kotoran, maka tekanan udara di dalam air horn akan menjadi lebih rendah di bandingkan tekanan udara di ruang pelampung. Akibatnya maka akan membuat jumlah bahan bakar yang dikeluarkan (disemprotkan) oleh nosel utama menjadi bertambah. Bertambahnya jumlah bahan bakar yang disemprotkan oleh main nosel, akan membuat campuran antara bahan bakar dan udara menjadi gemuk (kaya) sehingga akan membuat kinerja mesin menjadi menurun. Oleh sebab itu, air vent tube harus selalu dijaga dari kotoran agar air vent tube tidak tersumbat.

2. Jika baut pada air horn kendor atau gasket pada air horn rusak (terjadi kebocoran udara), maka akan mengakibatkan tekanan udara yang ada di dalam ruang pelampung akan sama besar dengan tekanan udara luar. Jika hal ini terjadi maka akan mengakibatkan jumlah bensin yang disemprotkan oleh nosel utama menjadi lebih banyak sehingga juga akan membuat campuran antara bahan bakar dan udara menjadi gemuk.