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Uma portaria de 21 de Março de 1902 aprovou os projectos e os orçamentos para a segunda fase da construção do troço da Linha do Algarve, entre Faro e Vila Real de Santo António; neste projecto consta, entre outras infra-estruturas, a construção do Apeadeiro de Bias. Esta empreitada foi lançada em 24 de Março do ano seguinte, por parte da Direcção de Sul e Sueste dos Caminhos de Ferro do Estado.
O troço entre Olhão e Fuseta foi inaugurado no dia 1 de Setembro de 1904, já incluindo este apeadeiro.
Em 1905, já tinha sido construído um cais de carga neste apeadeiro, com ramal e acesso rodoviário próprios.
15.04.2014
Bias, Olhão, Portugal
É uma pena isto estar ao abandono, estas infraestruturas podiam ser aproveitadas para tanta coisa, mas enfim.
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