140. ТАЙНЫ ПОД ЛАС-ВЕГАСОМ

Ядерный полигон и пути к нему спрятаны от публики под Лас-Вегасом. (Из текста статьи).

В статье приводится интервью исследователя Эмери Смита с военным специалистом Джоном Лиром. В нём раскрываются тайна строительства путей к подземным базам, уровни секретности этого строительства и в США в целом (1). Приведены сообщения 1 и 2 от Творца.

Интервью Эмери Смита (Э.С.) с Джоном Лиром (Д,Л.). . Вторник, 30 июля 2019 года

Э.С.. Сегодня мы собираемся поговорить о подземном мире Лас-Вегаса. .: Итак, расскажите, пожалуйста, об испытательном полигоне. Д.Л.: Эмери, эта история началась в 1980 году, когда я летал по контракту с Министерством Энергетики Северной Америки OV-10. Мне сказали, что намереваются присвоить мне допуск Q. Допуск Q – это довольно высокий допуск. Тогда я не понимал, зачем мне такой допуск. Но в любом случае, получить его было здорово. Бумажная работа была колоссальной. Мне приходилось отчитываться за каждый раз, когда я влетал в страну и вылетал из нее. Письменное заявление представляло собой 6 страниц одного типа на въезды и выезды. На получение допуска потребовалось 18-ть месяцев. Причина необходимости в допуске состояла в том, что на всем испытательном полигоне каждый раз обновлялись меры безопасности. Несмотря на то, что каждый раз я летал в новые места. Как я уже говорил, тогда в мои обязанности входило отведение ветров с уровня земли на 3 км, до того, как они ударят по полигону. То есть, хотели убедиться в том, что ветры не ударят по Вегасу. Э.С.: Что испытывалось на самом деле? Д.Л.: Ядерное оружие. Проводили испытания подземных ядерных ракет. У меня появился шанс смотреть вокруг и видеть, что происходит. Конечно, я не мог смотреть на Грум-Лейк* или на кое-что еще, но к северу от того, где я летал, находились Pahute Mesa и Rainer Mesa*. (Города вблизи Лас-Вегаса). В любом случае, когда ожидание получения допуска подходило к концу, от нескольких контактов я услышал, что Сандии требовались 2000 человек в день. Это означало, что этих 2000 человек по утрам требовалось доставлять в Сандию в Pahute Mesa, а по вечерам возвращать назад. Это большое количество людей. Это невозможно делать самолетами, поскольку все предпочитали хранить в секрете. Они не хотели, чтобы кто-то знал, что происходит. Также не могли прибегать к услугам Специальных Проектов, пользовавшихся самолетами Боинг 737, поскольку это насторожило бы людей, они бы подумали, что что-то происходит. Поэтому было принято решение построить подземное тайное метро с поездами на магнитной подушке.

Э.С.: Вы упоминали Pahute Mesa. Также вы упоминали Сандию. Мне бы не хотелось, чтобы люди запутались. Д.Л.: Вы правы. В 1980-х годах они – в данном случае они – это Тайноеправительство* – начали называть секретные проекты обычными названиями с целью сохранения тайны. Например, название Лаборатории Сандия по аналогии с горным хребтом Сандия. Э.С.: Manzanas? ДЛ. Да. (*Тайное правительство - Глубокое Государство. Творец)).

Поэтому они назвали новую секретную базу Сандия, на случай, если кто-то случайно упомянет название. Э.С.: Люди подумали бы, что база находится именно там .Д.Л.: Вот именно. Чтобы начать строительство подземного метро с поездами на магнитной подушке, им пришлось привлечь 2000 человек. Как Вы знаете, при строительстве метро вы не начинаете с подземных работ. Вы начинаете работы наверху и спускаетесь вниз. Э.С.: Конечно. Д.Л.: Прежде всего им потребовался пустой участок площадью около 283280 кв. м., на котором можно было вести работы по углублению. Э.С.: И как же это скрывалось?

Д.Л.: Ну, вначале воспользовались территорией Stardust Casino (Казино), которое разрушили. То есть, участок был свободен. Просто пустая территория. Ее пытались продать. В общем, тот пустой участок купило главное казино*, под прикрытием которого и начались подземные строительные работы. Но, поскольку участок находился прямо на Бульваре Лас-Вегас, характер работ приходилось скрывать. Поэтому построили фальшивое казино и назвали его Эшелон. (*Казино -игорное заведение, одно из множества, построенных в Лас Вегасе специально для проведения азартных игр - карты, рулетка - с получением объявленного выигрыша. Интернет).

Прессе сообщали, что собираются построить огромное казино. И даже возвели каркас. На самом деле, все делалось для того, чтобы скрыть…Э.С.: Да, скрыть. Д.Л.: …скрыть работы от Бульвара Лас-Вегас, промышленного района West Side и Desert Inn Road. Э.С.: Теперь я понимаю.

Д.Л.: К счастью, кто-то сделал фотографии с воздуха этой операции. То есть, когда я выкладывал это на страничке в Facebook, у меня были фотографии огромного оборудования, расположенного на пустом участке. Отверстия… Туннели уходили вниз. Э.С.: Мы говорим об огромном оборудовании. Читателю необходимо знать, что оно было очень большим. Д.Л.: У меня был друг, работавший в том фальшивом казино. Он рассказывал, что каждое утро их инструктировали не смотреть по сторонам, потому что в противном случае их немедленно убьют снайперы ЦРУ из высокоточных винтовок. Инструкторы были довольно откровенны. “Не смотреть”. Не знаю, как это решалось с Управлением охраны труда.

Э.С.: Ну, если у сотрудников имелся прочный головной убор. Я имею в виду кевларовые шлемы. (Очень прочный материал с прочностью металла). Д.Л.: Да. Полагаю, на завершение работ ушел год. Строители выкопали подземный проход до самого казино Луксор*. А это расстояние 30 м. Выбор пал на казино Луксор потому, что оно обеспечивало место, где можно было воспользоваться лифтом и добраться до терминала, а там уже начиналось метро. (*Луксор. - отель с казино с названием города и пирамиды в Египте). Э.С.: Перебраться

Д.Л.: Вход находился прямо через улицу от Специальных Проектов. Сейчас Специальным Проектам уже около 40 лет. Их работа – перевозить работников в Лас-Вегас, Грум-Лейк и испытательный полигон Тонопа. У них был новехонький терминал на северо-западной стороне Mаккарон (аэропорта). Именно там размещались 6 Боингов 737, личные самолеты компании Beechcraft (строителей самолётов) и все другие летательные аппараты. Итак, у них имеется уходящий вниз лифт и эскалатор, забиравшие людей, которым разрешалось пользоваться метро под Луксором.

Из Луксора поезд шел до казино Белладжио, где находился еще один огромный терминал. Причина использования Белладжио в том, что у казино уже имелась построенная подземная парковка для клиентов. Она помогала успешно прятать тысячи людей. Все, что пришлось сделать, – проложить туннель к терминалу. Если вы в Интернете напечатаете “энергетический сбой 2004 года”, вы увидите следующее: когда строители расширяли терминал под Белладжио, они случайно повредили главную электрическую сеть и вырубили электричество на 3 дня.

Эмери, конечно Вы знаете, что когда строится казино, первое, что планируется, – это никогда, ни при каких обстоятельствах не лишаться энергии, поскольку на игорных столах каждую секунду находятся миллионы долларов. А тут электричество выключилось на целых 3 дня. Это был колоссальный промах, поскольку для восстановления электроснабжения пришлось прибегнуть к посторонней помощи. Им пришлось обратиться к компании Nevada Power, вызвать ремонтников и рассказать им, что произошло. Их заставили подписать договор о неразглашении, а это лишних 12-15 человек, именно такое количество электриков понадобилось для возобновления подачи электричества. Это оказалось колоссальным провалом. Э.С.: Это ведь целая группа. Д.Л.: Я не знаю, как им удалось объясниться с владельцами Белладжио. Тогда это был Стив Уильямс. Э.С.: Я уверен, что им компенсировали убытки. Д.Л.: Или вешали лапшу на уши. Во всяком случае, в местной газете отключение электричества никогда не объяснялось. (Смеется) Смешно. Итак, из Белладжио туннель уходил прямо в Сандию. Потом был еще один туннель, ведущий в Грум-Лейк. И это все. Также колоссальные туннели размещались под всем испытательным полигоном. Поездка из Белладжио в Сандию занимала 21 минуту.То есть, поезд шел со скоростью около 500 км в час. (В (1) представлены карты местности).

Э.С.: Около 500 км в час. Джон, у нас есть карта подземной системы на магнитной подушке, выходящей из Лас-Вегаса. Не могли бы Вы объяснить эту карту? (В (1) приводится эта карта).

Д.Л.: Пожалуйста. Эмери, в самом низу находится Лас-Вегас, там расположен терминал. Исходный терминал находится под казино Луксор. Повторяю, причина нахождения под Луксором состоит в том, что он находится прямо через улицу от Специальных Проектов. Люди, уполномоченные Специальными Проектами, на эскалаторе спускаются к терминалу в Луксоре. Из Луксора поезда направляются к Белладжио. Опять же, почему выбрали Белладжио? Потому что там уже имелась подземная парковочная площадка, которой могли пользоваться до 2000 человек. (Итак, ядерный полигон и пути к нему спрятаны от публики под Лас Вегасом),

Д.Л.: Да. С подземной парковки туннель шел к терминалу Белладжио. Из Белладжио в Pahute Mesa. Именно там находится новая секретная база. Вот почему требуется перевозить 2000 человек на работу и с работы.

Э.С.: И вот почему ее называют Сандия, чтобы дезинформировать людей.

Д.Л.: Точно. Вы видите Грум-Лейк. Там решили построить еще один терминал. Вот здесь, в Coyote Springs. Там располагается еще одна засекреченная военная база.

Э.С.: Чем они занимаются на этих базах?.

Д.Л.: Мы не знаем. У меня был друг, который хотел точно знать, чем. Он устроился на работу в компанию-субподрядчик Key Airlines в качестве бортпроводника. Он видел все, но не мог мне рассказать. Только подтвердил, что базы там есть. Когда люди оказываются в воздухе, они видят, что эти земли находятся прямо в середине пустыни. Там ничего нет. Когда в том месте люди сходят по трапу, там располагается небольшая песчаная дюна, высотой около 2,5 м. Люди заходили за дюну и исчезали. Очевидно, там-то и располагались лестницы.

Э.С.: Там их тоже заставляли носить специальные очки? Некоторых сотрудников? Д.Л.: Не там. Поскольку от них требовалось только заходить за дюну, а там больше ничего нет. Место находится приблизительно в 16-25 км к западу от Panaca. Там расположен еще один город. Если вы едете туда и попадаете в место, где находится высохшее озеро, вот там уже есть заборы и охранники, которые не позволят вам двигаться дальше. Еще одна линия уходит на северо-запад, к испытательному полигону Tonopah. Э.С.: Да, Tonopah.

Д.Л.: В районе высохшего озера имеется большой лифт, уходящий вниз на 15 этажей. Именно там они прячут все имеющиеся у них летающие тарелки, наши летающие тарелки, работающие на антигравитации. Та область занимает 404686 кв. м. За последние 6 лет Google ни разу не менял изображение. А прошлым летом поместили новое изображение. Прямо в середине высохшего озера находится совершенный круг.(См.рисунок). Его вовсе не прячут. Тайное правительство настолько самонадеянно, что их не волнует, видят ли люди уходящий вниз лифт или нет. Ну, прежде всего они рассчитывают на то, что люди все равно не поверят. Тогда зачем морочить себе голову и пытаться его скрывать? Но лифт там. Затем, выше имеется узел, уходящий в Ferber Flats.Это в 70 км к югу от Вендовера, штат Юта. Там находится крупная авиабаза, из которой вылетают черные треугольники (дроны). Эта база маскируется голографическим изображением. Они проецируют голографическое изображение над аэропортом, тогда сама база выглядит как пустыня или что бы там ни было. Если база находится в лесу, то местность выглядит как лес.* Летающие там пилоты направляются радаром до высоты 60 м. Затем маскировка снимается так, чтобы летчик мог видеть огни взлетно-посадочной полосы. Э.С.: Видеть, куда лететь.(*Голографический камуфляж!) .

Д.Л.: Он приземляется. А затем маскировка включается опять. Работающим там сотрудникам говорят, что это делается посредством зеркал, поскольку хотят сохранить голографическое изображение в секрете. Поэтому…Э.С.: Откуда Вы получили эту информацию?

Д.Л.: От кого-то, кто там работал. Э.С.: Вы сами там были? Д.Л.: Нет.

Э.С.: Добирались ли Вы до Сандии или до Dreamland?

Д.Л.: До Сандии, но не до Dreamland. Я уже говорил, что ездил туда в 1977 году, чтобы сделать фотографии. Тогда я побывал в нескольких местах. Вы можете видеть место под названием Ely. Э.С.: Да, Ely. Д.Л.: Мой друг ездил туда дважды в неделю. Каждый раз он удалялся на 16 км к югу от Ely, всегда в два часа утра, и время от времен видел огни взлетно-посадочной полосы, длиной приблизительно 3 км. Цвет огней синий, секретный цвет военных. Он так никогда и не узнал, что там было. У него не было времени, чтобы туда поехать. В общем, взлетно-посадочная полоса имелась, но для чего? Этого мы так и не узнали. Э.С.: Как им удается сохранять зону ограниченного доступа возле штата Юта на самой отдаленной базе? Это ведь не только воздушное пространство, и не только наземное сооружение? Д.Л.: Ну, они сохраняют нетронутой… изначальную зону ограниченного доступа. И чтобы ее расширить, пользуются местами военных действий. Именно так прячется взлетно-посадочная полоса в Ferber Flats. Это фиксируется в документах. Показана карта и все такое. Они говорят, что им нужно больше пространства для тренировок наших … Ха! Все совсем не так. Э.С.: Но разве земля не принадлежит какому-то американскому гражданину, или владельцу ранчо или кому-нибудь еще? Ну, земля, которую захватывают? А если это Бюро по управлению землями?

Д.Л.: Я уверен, что вся та земля принадлежала Бюро по управлению землями, поскольку они выдавали лицензии на охоту в той местности. Именно так мы узнали об этом с самого начала. Одного охотника отслеживали внедорожники. К счастью, он обладал опытом ухода от захвата, обретенным во время Войны во Вьетнаме. Ему удалось ускользнуть от внедорожниковв.

Э.С.: Джон, как насчет Плотины Гувера? Знаете ли Вы что-нибудь о ней?

Д.Л.: Ну, это место, откуда изначально снабжалась всей необходимой энергией Зона 51. (Смеется) Э.С.: Это так. Д.Л.: Полагаю, сейчас у них имеется свой собственный ядерныйгенератор. Но безоговорочного подтверждения этому у меня нет. Но, повторяю, я уверен, что это так и есть. Изначально энергия поступала с Плотины Гувера. Колоссальное вытягивание энергии. Э.С.: Да, это то, что я слышал. Я служил на авиабазе Кертленд, принимал участие в военных операциях на случай террористической атаки в той местности. Так вот, там всегда… было военное присутствие. Некоторые военнослужащие и охранники говорили о наличии обширного места, выкопанного в горе и под нею.И что там занимаются чем-то тайным.

Д.Л.: К северу от Плотины Гувера, вот здесь, расположена новая секретная вертолетная база Lime Canyon, которую начали строить в 2006 году.

Я не очень о ней осведомлен, за исключением, пожалуй?… Я пытался возродить золотой прииск, находившийся прямо там, в Gold Butte. В 2006 году я слышал там звук взрывов динамита.Э.С.: О, Господи! Д.Л.: Я был единственным, у кого была лицензия или разрешение на проведение взрывных работ. Поэтому я не мог понять, кто еще пользуется динамитом. Оказалось, что именно там строилась вертолетная база.

Примерно в то же время я был знаком с рейнджером, патрулировавшим район Gold Butte. Он-то и обнаружил новый случай поступления динамита. По-видимому, динамит сбрасывался с вертолета и использовался для строительства той базы. База возле хребта Lime Canyon вступила в действие в 2008-2009 года. Э.С.: Кто заправлял этим сооружением? Корпорация, охраняемая военными? Д.Л.: Это были те же люди, которые работали на секретной вертолетной базе к северу от Nellis. Люди, занятые в том месте, рассказывали, что видели, как на хребет садятся и с него взлетают вертолеты, но откуда им было там взяться, вот вопрос.

Э.С.: Наверное, они просто вылетали из горы. Д.Л.: А может из земли.

Э.С.: Не хотите ли Вы объяснить, как работает поезд на магнитной подушке? Электромагнитной подушке? Д.Л.: Эмери, точно я не знаю. Просто годами я слышал о таких поездах.По-моему, это связано с некоей формой вакуума. Э.С.: Вакуума? Возможно, используется и то и другое одновременно: вакуум и электромагнитная подушка. Д.Л.: Ох, не может быть? Э.С.: Да.

Д.Л.: Вначале, когда я начал этим интересоваться, я слышал о транспортной системе ВМС, которая впервые появилась на базе подводных лодок в Сан-Диего. Моряки, которые ездили на таких поездах, рассказывали, что они напоминали машины, рассчитанные только на одного человека. Вам следовало заходить, ложиться на спину, и у вас забирали часы, ювелирные изделия и все такое. И через несколько минут вы оказывались в Северной Дакоте. Но работники никогда не интересовались тем, как это работает. Таким же образом они передвигались по всему миру. Именно тогда я впервые услышал об этом. Затем мы начали узнавать, что тот же вид транспорта ходит в Pine Gap – секретную американскую базу в Австралии. Э.С.: Понятно.

Д.Л.: Люди отправлялись из Грум-Лейк и через пару минут оказывались в Pine Gap. Интересно, как они это делали? Э.С.: Конечно, мы ведь говорим о 2000 или больше людях в день. Онипопадают на работу на таких поездах. Такие электромагнитные поезда вмещают… О какой максимальной вместимости Вы слышали?

Д.Л.: Не знаю…. Должно быть, по крайней мере, они перевозят 200 человек на вагон, поскольку мы имеем в виду 2000 людей. К тому же их нужно доставлять за два часа.

Э.С.: Да. Либо такие поезда идут очень быстро, либо каждый состав состоит из очень большого числа вагонов. Я видел отдельные вагончики, о которых Вы говорите. Это капсулы. (В (1) имеются рисунки капсулы).

Я наблюдал длинный поезд, но сам никогда на таком не ездил. Я ездил в меньших версиях, вмещавших 4-10 человек. Все было так, как Вы говорите: мы ложились и снимали все ювелирные украшения и часы*. Я имею в виду старую технологию, которой пользовались в начале 1990-х годов. Уверен, что сейчас для доставки сотрудников пользуются намного более продвинутой технологией. (*Украшения и часы из металла могут быть испорчены магнитом).

Д.Л.: Естественно. Смотрите, когда в западном крыле Белого Дома построили колоссальную конструкцию, люди говорили, что она должна защищать от взрыва бомбы в 74 мегатонн в тротиловом эквиваленте. Нет, это не так. Э.С.: Терминал?

Д.Л.: Они обеспечивали доступ из Белого Дома к системе подземного транспорта. Вот почему сооружение уходит под землю на глубину 18 м. Не всем в Белом Доме позволено знать об этом транспорте. Иногда о нем не осведомлен даже сам президент, поскольку не имеет достаточно высокого уровня допуска. Вот как работает система допуска: уровень“совершенно секретно” – это самый низкий допуск. Выше него находятся еще 38 уровней. Имеется 28 уровней “совершенно секретно крипто”,(крипто -защита информации), а затем еще десять уровней выше него, через “Ультра” до “Маджестик” – самого высокого уровня. Поэтому президент США может не иметь самый высокий допуск. Ему не нужно знать. Ведь он занимает свою должность максимум 8 лет.

.Повторяю, когда вы достигаете уровня “Маджестик”, вам полагается знать правду.

Именно они (Тайное правительство. Творец) заключали договор с инопланетянами. Условия соглашения таковы: вы получаете потрясающие технологии, но взамен обещаете ничего не передавать общественности. Вот почему я утверждаю, что раскрытие никогда не произойдет. Они ведь не могут сказать правду.. Э.С.: Насколько Вы знаете, кто еще обладает доступом “Маджестик”? Д.Л.: Должно быть, бывший вице-президент Дик Чейни. Он занимает очень высокое положение в тайном правительстве. Оно соорудило вход в систему подземного транспорта прямо под его домом. Э.С.: Джон, Знаете ли Вы, что сооружения строятся не только под более крупными городами? Д.Л.: Под каждым американским городом имеется подземный город. Очевидно, тайное правительство готовится к чему-то (1). (Сокращено).

Сообщение 1 от Творца. Тайное правительство готовится к минированию территорий под рядом городов, связанных с секретными базами. Это военные секретные базы, находящиеся вблизи этих городов. Жители этих городов будут заранее предупреждены и эвакуированы. Эти города находятся в районах, недоступных для гражданского населения. Кроме того, операция по эвакуации будет объявлена заранее для её благополучного проведения и завершения.

Сообщение 2 от Творца. По поводу расследования дела о сожжении граждан Украины в Одессе

следует принять к сведению следующее. Данное дело является уголовным делом, подлежащим Международному суду в Гааге в соответствии с тяжестью произошедшего массового убийства, сравнимого с Нюрнбергским процессом по окончании 2-й мировой войны. На основании закона Гаагского суда это уголовное дело должно быть признано Международным судом одним из наиболее тяжких и требует участия в нём заинтересованных государств:- Украины и России.

Литература

1) Дэвид Уилкок, Божественный космос, " Уровни "совершенно секретно"

http://divinecosmos.e-puzzle.ru/