a. Itämeri

1. 1

Itämerellä

Itämeri meni vauhdilla. Alkuperäisen suunnitelman mukaan meidän piti mennä Gotlantiin, mutta miehistön yksimielisellä

päätöksellä Saarenmaan länsipuolella suuntasimmekin kohti Latvian Ventspils kaupunkia, jossa vietimme muutaman helteisen päivän. Siellä löysimme matkakohteemme kunnon kartalta.

Latviasta suunnattiin Tanskan Bornhomiin (Nexo). Kolme vuorokautta merellä meni mukavasti hieman vastaisessa tuulessa.

Myös juhannusaatto vietettiiin merellä Pommacin kera.

Bornholmista lähdettiin vastatuulessa kohti Kieliä. Tanskan Nykoping eteläpuolella saatiin lopulta hyvä koilistuuli, jolla lasketeltiin Holtenaun satamaan Kielin kanavan suulle. Nykoping kohdalla sivutimme valtaisan tuulimyllyjen alueen keskellä merta. Holtenaussa tankasimme suuresta mustasta proomusta 195 litraa dieseliä kanavan ylittämistä varten.

Saimme vieraan Suomesta (Sirpan serkku Jorma). Skoolasimme samppanjat Itämeren ylityksen kunniaksi.

Holtenaussa Kielin kanavaan on kaksi sulkua. Uudempaa sulkua käyttää suuret rahtilaivat ja vanhempaa muut alukset. Seurattuani rediltä kiikareilla

aamulla klo 7.00 sulkuun menoa, meni uuteen sulkuun muutama huvivene laivojen mukana. Vanha sulku pysyi kiinni. Täten päättelin, että klo 8.00 voisin mennä samalla tavalla uuteen sulkuun isojen laivojen editse, varsinkin kun vanhassa sulussa ei ollut mitään elonmerkkejä. Kuitenkin etenemiseni kohti sulkua keskeyttti valtavista kovaäänisistä tuleva karjunta "pleasure boat, go away", josta ymmärsi aika selkeästi, että olemme menossa kohti väärää sulkua. Edessäme oli Saksalainen vene, joka ei ymmärtänyt tätä komentoa vaan jatkoi etenemistä, kunnes valtavista kovaäänisistä

alkoi todellista saksankielistä komentoa ja vielä pitkän kaavan mukaan.. Tämän jälkeen kyseiset saksalaiset tulivat viereemme ja kysyivät meiltä suomalaisilta kuinka täällä pitää oikein toimia. No mehän tietenkin kaikki tietäväisenä vastasimme, että pitää käyttää vanhaa sulkua.

Aikamme pyörittyämme kanavan suulla alkoi vanhan sulun valoihin tulla elämää ja loppujen lopuksi olimme onnellisesti sulussa.

Kanavan sulussa Holtenaussa suoritettiin kanavamaksu. Kanavassa huviveneet ajavat mahdollisimman sivussa oikealla antaen tilaa valtaville laivoille. Matka (10h ja reilut 100km) meni nopeasti aurinkoa ottaessa ja Pasin kitaran säestyksellä.