1.3. Bateau = Equilibre

-          Une fois posé sur l’eau, un bateau est soumis à la force P due à sa masse (gravité terrestre) et à la poussée d’Archimède[1] (suspension sur l’eau).

-          En mouvement, le bateau doit établir son équilibre sous les flux de l’air et de l’eau. L’air et l’eau sont considérés comme deux fluides incompressibles aux vitesses considérées en navigation. Il est donc soumis aux lois de la mécanique des fluides. (équation de Bernoulli, effet de Venturi, écoulements laminaires et turbulents[2]).

Le flux d’air engendre une force aérodynamique propulsive : la portance[3] .

Le flux d’eau engendre une force hydrodynamique de résistance : la traînée.

Ces deux forces ont la même formule qui est égale à la moitié du produit de la masse volumique, de la surface de référence, de la vitesse au carré et du coefficient aérodynamique (ou hydrodynamique).

[1] Voir Annexe n°1

[2]  Voir Annexe n°2

[3]  Voir Annexe n°3 Figure 11