A4D: Autostāvvieta Vecrīga
Post date: 2009.27.5 08:35:20
Raksts publicēts portālā http://www.a4d.lv, 26/05/2009, teksts un foto: Evelīna Ozola
Vecrīgas biedrība un Latvijas Viesnīcu un restorānu asociācija vienojušās kopīgā cīņā par taisnīgu Vecrīgas ierobežotā autostāvvietu skaita sadalīšanu starp iedzīvotājiem un tūristus apkalpojošo uzņēmumu piegādes transportu, ierosinot izstumt birojus ārpus vecpilsētas mūriem.
Vecrīgas biedrība ir 2009.gada sākumā dibināta nevalstiska organizācija, kas apvieno ļaudis, kuri Vecrīgā dzīvo un strādā, līdz ar to labi pazīst šīs pilsētas daļas problēmas un vēlas piedāvāt risinājumus to novēršanai. Biedrības mērķis ir panākt kvalitatīvas pilsētvides attīstību Vecrīgā, veidojot diskusiju starp pašvaldības un valsts institūcijām un sabiedrību.
Latvijas Viesnīcu un restorānu asociācija (LVRA) apvieno viesnīcas, viesu mājas, moteļus un to restorānus profesionālai sadarbībai ar mērķi uzlabot klientu apkalpošanas kvalitāti, sakārtot Latvijas viesnīcu tirgu un pārstāvēt Latvijas viesnīcu un restorānu biznesu pasaulē.
Galvenā problēma, kuras risināšanai abas organizācijas šobrīd pievērsušās, ir satiksmes organizācija Vecrīgā. Frustrācija radusies no nespējas brīvi piekļūt saviem īpašumiem un darba vietām ar autotransportu, kā arī pašvaldības policijas «terors».
Likumsakarīgi, ka, Vecrīgas biedrībai un LVRA sadarbojoties, priekšplānā izvirzītas Vecrīgas iedzīvotāju un tūristu intereses — līdz ar to pieņemts, ka dzīvokļi un uzņēmumi, kas sniedz pakalpojumus, vecpilsētā ir vēlami. Tomēr negaidīti asi tās vērsušās pret biroju klātbūtni Vecrīgā — to darbinieku automašīnas veidojot vislielāko satiksmes plūsmu. Iepazīstoties ar Vecrīgas biedrības mājaslapā pieejamajiem materiāliem, kļūst skaidrs, ka sašutums vērsts galvenokārt pret Rīgas domes darbiniekiem, kam pieejamas priekšrocības auto novietošanai Vecrīgā.
Vecrīgas biedrības manifests skan šādi:
- Vecrīga nav maksas stāvvieta
- Vecrīga nav biznesa un administratīvais centrs
- Vecrīga ir Latvijas kultūras tūrisma vērtīgākais elements
Abas organizācijas uzskata, ka Vecrīgā rekreācijas funkcija ir pastāvīgā konfliktā ar darījumu funkciju — dzīvojamās mājas un viesnīcas uzturot vecpilsētu dzīvu, bet biroju darbinieki pieblīvējot ielas ar automašīnām. Zinot, kāda ir arhitektu biroju koncentrācija Vecrīgā, šāds apgalvojums uzrunā visai personiski. Te nu pozitīvs piemērs sagaidāms no Vecrīgas biedrības aktīvista Jāņa Alkšņa, kura vadītajam arhitektu birojam Modus Mood pienāktos pamest telpas Audēju ielā 8.
Katram skaidrs, ka brauktuvēm un ietvēm nav jābūt aizbarikādētām ar muļķīgiem stabiņiem vai ziedu piramīdām, māju sienas nav jāapkrāmē ar stāvēšanas aizlieguma vai atļaušanas zīmēm. Lielākajai daļai Rīgas daudzdzīvokļu namu iedzīvotāju nav iespējas novietot automašīnu tieši pie savām namdurvīm — ar vai bez maksas — arī Vecrīgas iedzīvotāji var bez tādas privilēģijas iztikt. Protams, nepieciešams nodrošināt piebraukšanu, ko var risināt ar laika ierobežojumiem.
Raugoties uz šo traci no gājēja viedokļa, šķiet, ka diskusiju jāsāk no stingrākas pozīcijas — ne vien Vecrīgai nav jābūt maksas stāvvietai, tai vispār nav jābūt stāvvietai.