Train de remplacement

Le Train de remplacement de l'OeBB ou dispo-Zug en allemand a existé en plusieurs versions notamment dans cette configuration : Re 430 350 + AB VU I + Bt 000-1 NPZ/NTN. Cette composition ne correspondant pas à la loi LHand qui impose au minimum un accès aux personnes à mobilité réduite par train, elle a été radiée. Le Bt attend d'ailleurs sa démolition. La rame qui l'a remplacée est composée d'un élément B Jumbo deux caisses (ex. BLS, ex. RM) disposant d'un accès à plancher bas et d'un ABDt, provenant du Voralpen-Express, le tout tracté par la même Re 430. La rame a été peinte dans la nouvelle livrée OeBB rouge et noire. Très prochainement la Re 430 en question va être mise hors-service et la traction du train de remplacement de la ligne sera remise à l'automotrice RBe 546 rachetée au chemin de fer autrichien du Montafoner Bahn et construite par Stadler Rail dans les années 2'000. Cette dernière a subit une révision générale et mise en peinture de l'extérieur en livrée OeBB. Elle sera bientôt mise en service.

Vous pouvez cliquer sur la composition du train de remplacement qui vous intéresse ci-dessous pour en voir les prises de vue...