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Sur la pléthore de papiers consacrés au Shtandart au cours de ces trois dernières années, peu nombreux sont ceux qui se sont penchés sur le règlement européen qui, pourtant, pour le Shtandart, tient dans un seul article. Quelques rares journalistes ont pris le soin de lire attentivement le texte des sanctions. Ils ont fait part de leurs doutes quant à la régularité des passe-droits émis au profit du navire russe.
Sur la pléthore de papiers consacrés au Shtandart au cours de ces trois dernières années, peu nombreux sont ceux qui se sont penchés sur le règlement européen qui, pourtant, pour le Shtandart, tient dans un seul article. Quelques rares journalistes ont pris le soin de lire attentivement le texte des sanctions. Ils ont fait part de leurs doutes quant à la régularité des passe-droits émis au profit du navire russe.
Ouest-France, 03/06/2024
En Bretagne, le navire russe Shtandart est annoncé aux Fêtes maritimes de Brest 2024, en juillet. La France l’a toujours autorisé à naviguer et à entrer dans les ports malgré les sanctions européennes. Désormais, le Shtandart ne pourra faire escale que s’il change de pavillon, ce qui est aussi interdit par l’Europe. Le député de Brest, Jean-Yves Larsonneur, s’étonne que la France « ne se soit pas mise en conformité avec le droit européen ».
Ouest-France, 23/08/2023
Le Shtandart, réplique d’une frégate du XVIIIe siècle battant pavillon russe, arrive à Granville (Manche) dans le cadre du festival des Voiles de Travail. Le collectif #NoShtandartInEurope s’y oppose car ce navire violerait un règlement de l’Union Européenne.
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