Le président TRUMAN annula les accords entre la France et les États-Unis que le président ROOSEVELT avait passé concernant la formation des pilotes français sur le territoire américain, les centres CFPNA cessèrent donc brutalement toutes les formations en cours. Les français sont "priés" de regagner leur pays...

Avant de partir le Sous-Lieutenant Barreaud et 2 de ses compagnons (non identifiés) décident de faire un grand voyage pour découvrir ce pays qui les a accueilli et formé pendant presque un an.

En voici un petit résumé à travers le regard de Jean avec ses albums photos.

De Mongomery à Los Angeles

Le 20 décembre 1945 c'est le départ pour découvrir le Far West... Un voyage de 9 jours en Buick long de 1800 miles... un peu moins de 3000 km...

Ils traversèrent de nombreuses villes : Montgomery (Alabama), Meridian, Jackson (Mississippi), Vicksburg, Monroe (Louisiane), Ruston, Shreveport, Decatur (Texas), Dallas, Fort Worth, Amarillo, Tucumcari (Nouveau Mexique), Albuquerque, Gallup, Holbrook (Arizona), Winslow, Flagstaff, barrage de Boulder Dam, Las Vegas (Nevada), Barstow (Californie), Los Angeles, Santa Monica, Berverly Hills.

De Los Angeles à Mongomery

Retour en chemin de fer, les 30, 31 décembre 1945 et 1, 2 janvier 1946. Des étendues à n'en plus finir : les orangeraies de Californie, les plateaux de l'Arizona, le désert du Nouveau Mexique puis du Texas, les maisons de Louisiane, du Mississipi, ... , L'Alabama, la gare de Selma...

Le voyage est fini...

Chutes du Niagara

La petite équipe ne pouvait pas quitter l'Amérique du Nord sans avoir vu les célèbres chutes. Début janvier 1946 ils arrivent à la frontière USA-Canada et découvre les "Falls", par -30 °C.

Retour à New York au Fort Hamilton...