NTF verkar fokusera mer på att hitta tekniska lösningar för trafiksäkerhet än att utveckla det personliga ansvaret att hålla tillräckliga säkerhetsmarginaler. Ingen verksamhet verkar finnas för att fastställa vad tillräckliga säkerhetsmarginaler innebär i praktiken.
Sökning på säkerhetsmarginaler ger 10 träffar varav de flesta kommer från samma pressmeddelande.
080616 om att välja körkortsutbildning
Det viktigt att inse vilken betydelse ens egna förutsättningar, tex personlighet, kön, ålder och grupptillhörighet har för vilka beslut man tar i trafiken. Avgörande för hur bra det skall gå ute i trafiken är också att man är motiverad att köra med stora säkerhetsmarginaler, dvs hålla en säker hastighet, använda bilbälte, köra nykter, hålla avstånd och på andra sätt se till att man kan undvika att bli inblandad i allvarliga olyckor.
071010 Anders Ericsson -VD NTF Skåne.
- Att trafikanter inte får systematiska kunskaper om riskerna i trafiken och motivation att köra med stora säkerhetsmarginaler är en välkänd systembrist som direkt anknyter till dödsfallen bland ungdomarna.
Trafiksäkerhetsundervisning viktigBättre utbildning skulle kunna göra att färre unga dör i trafiken, menar Nils Petter Gregersen.
- Det är viktigt att unga, nyblivna förare lär sig om riskerna i trafiken och motiveras till att köra med stora säkerhetsmarginaler, säger han. De saknar rutin och befinner sig i en turbulent period av sitt liv. Olycksbilden och de kunskaper vi har om ungdomar understryker kraftigt behovet av att lägga mera kraft på trafikundervisningen i skolan och på att utveckla en körkortsutbildning av hög kvalitet.