6. piston

Hay varias formas de realizar la extracción del bulón, sin dañar la biela, ni el pistón.

Retiramos los circlips (cuando montemos, indicaremos como colocar los clips y en que forma).

Luego, lo más fácil , si el bulon no está muy duro , es calentar el pistón, que es de una aleación

y dilata más que el bulón, que es de acero. Y con una pieza de la carraca o tubo,

sujetando con la mano fuertemente el pistón en su posición, o calzandolo entre los bastagos

con un trapo, para que no se fuerce la biela, ir golpeando sobre el tubo

de forma que lo extraigamos.

Otra manera, SI el bulon esta muy prieto.....habrá que introducir un tornillo bien largo,

y con arandelas y casquillos, apretar con la tuerca de un lado, de manera que tire de el hacia

el exterior. Para hacer esto, hay que calzar bien los puntos de contacto, contra el pistón,

para que no se produzcan muescas. Lo haremos así, en el montaje.