Radevormwalder Seite für Umwelt- und Verkehrspolitik, Demokratie und Belange des Gemeinwohls von Felix Staratschek

Eisenbahn im Bergischen Land

ICE in Wuppertal Hauptbahnhof (Elberfeld) im April 2014

S- Bahn in Wuppertal Hauptbahnhopf (S 8 Hagen - Mönchengladbach)

S- Bahn in Wuppertal Hauptbahnhof am 3.5.14

Abelliotriebwagen fährt in Wuppertal Hauptbahnhof auf das Abstellgleis, um der S 8 Platz zu machen.

S- Bahn am 3.5.14 in Wuppertal Hbf.

Doppelstock- Zug (Regionalexpress RE) fährt in Wuppertal Hauptbahnhof ein. Abellio- Triebwagen auf Abstellgleis

S 8 nach Mönchengladbach in Wuppertal Hbf

S- Bahn und RE in WEuppertal Hauptbahnhof am 3.5.14

Doppelstock- Zug nach Hagen (Regionalexpress RE) in Wuppertal Hauptbahnhof

ICE um 7.10 Uhr nach Berlin in Wuppertal Hauptbahnhof

Ein sehr knapper Anschluss, aber wenn die Lokführer gut sind oder das Signal noch Rot zeigt klappt es: S 7 von Remscheid trifft S 8 nach Hagen.Klappt es nicht, sind für die reinen S- Bahnstationen 29 Minuten Aufenthalt in Oberbarmen die Folge.

Abellio- Triebwagen in Wuppertal Oberbarmen am 3.5.14

S-Bahn in Wuppertal Oberbarmen

S- Bahn S 8 nach Hagen in Wuppertal Oberbarmen am 3.5.14. Der Baumarkt im Hintergrund steht auf der Fläche des früheren Güterbahnhofs.

Abellio- Triebwagen in Remscheid Lennep. So könnte auch der Nahverkehr auf allen stillgelegten Strecken aussehen, die früher von Lennep ausgingen.

Hiern steigt kein Abergläubischer ein, Kilometer 13 am Bahnhof

Abellio- Triebwagen der S 7 von innen mit Mehrzweckraum für Fahrräder, Kinderwagen oder großes Gepäck.

Remscheid Hauptbahnhof und kostenloses Parken

So plant man am Menschen vorbei! Blick nach Norden über den Bahnhofsteg vom Remscheider Hauptbahnhof. Der Westwind kommt von Links, das Dach müsste, um zu schützen, nach Links den Steg überragen. Stattdessen ist das dach viel zu schmal und bei Wind wird der regen weit unter das Dach getragen. Eigentlich ein Witz, sowas Hauptbahnhof zu nennen.

"Fahrplan hat keine Gültigkeit": Auskunftstafel auf dem Platz oberhalb vom Hauptbahnhof Remscheid im April 2014. Ein gültiger Fahrpöan der Züge hängt nicht im Katen!