A warm welcome to my corner!
Lan can phòng hộ (safety barrier): Là một hệ thống kết cấu chạy dọc theo đường ô tô, vừa có tác dụng dẫn hướng xe chạy vừa có tác dụng giảm bớt lực va chạm, nhờ khả năng dễ bị biến dạng của hệ thống.
Lan can phòng hộ nửa cứng (hộ lan tôn sóng có đệm chống va): Là loại lan can phòng hộ bằng tôn lượn sóng, gồm một hoặc hai hàng được lắp đặt song song với mặt đường bằng cột thép gắn xuống đường; mép trên của tôn sóng phải cao hơn đỉnh cột.
Tùy vào vị trí lắp đặt, các đặc điểm cấu tạo, tính năng làm việc người ta thiết kế, lắp đặt loại lan can phù hợp. Một số trường hợp lắp đặt hộ lan:
- Lắp ở đầu trạm kiểm soát: Có tác dụng phân luồng xe chạy.
- Lắp ở đầu cầu: Có tác dụng bảo đảm an toàn, giúp phương tiện không va vào thành đầu cầu, dẫn luồng giao thông qua cầu.
- Lắp ở giữa đường quốc lộ, đường cao tốc: Có tác dụng phân cách hai chiều xe chạy.
- Lắp ở hai bên đường, đường đèo: Có tác dụng ngăn không cho người và phương tiện rơi xuống dốc nếu có tai nạn xảy ra.
- Lắp ở vị trí có lề cao hơn 3 mét: Có tác dụng ngăn không cho phương tiện va chạm vào lề đường dễ gây tai nạn.
Cơ sở thiết kế hộ lan mềm được dựa trên: TCVN 11823:2017; TCVN 12681:2019; CV 597/TCĐBVN-ATGT-CQLXDĐB/2022
https://www.technoarete.org/common_abstract/special_pdf/special_82509.pdf
https://www.ijres.org/papers/Volume-10/Issue-3/Ser-6/B10030409.pdf
https://link.springer.com/article/10.1007/BF02829089
https://eprints.qut.edu.au/196757/1/Andrew_Burbridge_Thesis.pdf
https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/0037549716644507
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0960077906005170#fig5
https://ojs.cvut.cz/ojs/index.php/ap/article/view/3537/3892
https://ojs.cvut.cz/ojs/index.php/ap/article/view/3537