GP Hungary 2012

Condicions de cursa

• Circuit: Hungaroring
• Data: 30 de juliol, 22:30h
• Hora: 14h
• Voltes: 23
• Pneumàtics: SuperSoft-Soft

Resultats

• Estadístiques
• Repetició

Resum

L'onzena cita del calendari se salda amb la confirmació que la gran cursa de Silverstone no va ser flor d'un dia: el Ferran domina pràcticament en tots els aspectes i amb un ritme demolidor aconsegueix la seva primera victòria al campionat, anotant-se també la volta ràpida en cursa amb uns impressionats 1:25.2.

El Xavise parteix de la pole i conserva la posició en les primeres voltes. El Ferran el segueix a la seva estela a menys de mig segon fins a la volta 5, esperant pacientment la seva oportunitat. Darrera seu va el TraceX, que poc a poc va cedint terreny, i es troba ja a 4 segons. El Jordi va quart a 6 segons, i darrera seu l'SW, a tan sols 1.5 segons.

El desgast de pneumàtics és brutal, propiciat també pels compostos disponibles (Super-Soft i Soft). Vist això, l'estratègia normal és la de fer 3 aturades. El Ferran, conscient de que el seu ritme és superior i veient que el Xavise encara no entra al box, fa la seva primera aturada a la volta 6. El TraceX i l'SW també s'aturen, amb els seus pneumàtics molt tocats. El Xavise allarga una volta més (volta 7) en un intent de forçar una arriscada estratègia de tan sols 2 aturades per a recuperar l'avantatge que presumiblement li treurà el Ferran amb el seu consistent ritme de cursa. Haurà de conservar molt si vol arribar a bon port. El Jordi també opta per la mateixa estratègia de 2 aturades. Tenim davant nostre una cursa molt interessant amb dues estratègies diferents. Quina serà l'òptima?

Després de que tothom s'hagi aturat una vegada, les distàncies s'han espaiat per les diferents estratègies i ritmes. A la volta 8 tenim que el Ferran és al capdavant amb 8 segons d'avantatge sobre el Xavise. A 8 segons es troba el TraceX. A 5 segons hi ha el Jordi. I tanca el grup el SW a 3 segons.

La partida d'escacs està servida: si el Ferran vol guanyar, haurà d'imposar un ritme fort i obtenir suficient marge per a fer una aturada més que el Xavise. Igualment, aquest no pot adormir-se si no vol que el TraceX l'enxampi amb pneumàtics més frescos. De la mateixa manera que el Jordi pot donar caça al TraceX estalviant-se el temps d'una aturada extra al box, i el mateix succeeix amb l'SW.

Per desgràcia, el SW pateix molts problemes de retard amb la seva connexió i possiblement són la causa de que acabi tenint un accident a la volta 11 que el deixen sense ala davantera. Finalment a la volta 14 acaba desconnectant-se definitivament. Una llàstima! Des d'aquí volem agrair-li el seu esforç i les seves ganes de ser present a la cursa tot i ser fora de vacances. Molts ànims!

Aviat el Ferran deixarà al Xavise sense arguments per a l'especulació: amb un ritme bestial li treu entre 2 i 3 segons per volta! El Xavise no pot seguir-lo si vol que els seus pneumàtics aguantin, i es limita a calcar els temps que fa el TraceX per a conservar la segona posició.

El Ferran fa la seva segona aturada a la volta 12, sortint a tan sols 1.8 segons del Xavise, que encara no s'aturat. El TraceX també s'atura a la mateixa volta. El Jordi s'atura a la volta 13, segurament empès per la degradació de les seves gomes. Mentrestant el Xavise es mantè fidel a la seva estratègia i encara no s'atura. A la volta 14 el Ferran el passa com un avió. Si no comet cap errada, la victòria serà seva. El Xavise s'atura finalment a la volta 15 amb els pneumàtics seriosament afectats, però sense cometre cap errada fent gal·la de la seva cura amb les gomes. Per davant li queden 8 voltes sense haver de passar per boxes cap altre cop, cosa que sí hauran de fer els seus rivals.

El TraceX és el primer en fer la tercera aturada (volta 17), sortint a 18 segons del Xavise, a qui segurament no podrà donar caça tot i tenir pneumàtics més frescos. El Ferran ha fet un stint brutal i passa pel box a la volta 18 conservant encara un marge de 16 segons amb el segon classificat. L'avantatge es redueix lleugerament a 11 segons a la volta 19, però lluny de posar-se nerviós marca la volta ràpida absoluta a la volta 20, deixant clar que aquesta és la seva cursa. Moltes felicitats!!!

Mentrestant, el TraceX i el Jordi mantenen un pols molt interessant per la tercera plaça del podi. El Jordi opta per no aturar-se al box per intentar guanyar-li la posició. Els seus pneumàtics hauran de completar un total de 10 voltes! Quina bogeria!!! Efectivament, el TraceX va guanyant-li entre 3 i 4 segons per volta fins rebassar-lo a la volta 21. Les gomes que calça el monoplaça del Jordi han dit prou, i durant la volta 22 va fent virolles pràcticament a cada gir, fins que en una maniobra desafortunada acaba encallat de panxa a sobre d'un dels pianos de la chicane (revols 6 i 7) sense poder-ne sortir. Quina mala sort!