Cinturón omni-anclaje D4S
Figura 1. Cinturón omni-anclaje D4S
Dos manos para tí, un cinturón omni-anclaje para el barco
Los marineros dicen: una mano para tí, otra para el barco. Lástima: es difícil trabajar, cocinar, etc. con una sola mano. Sin embargo, si no se retiene, los movimientos del barco pueden transformarle en proyéctil.
El cinturón omni-anclaje D4S le permite amarrarse en casi todos los sitios. Amortigua los choques y preserva su estabilidad mientras conserva las dos manos libres.
Funcionamiento
Una cincha lumbar ancha para distribuir las fuerzas alrededor de su talla. La parte trasera del cinturón mide 50mm de ancho.
La tracción está distribuida subre una superficie ancha para evitar dolores y lesiones.
Un cinturón ajustable. La parte delantera del cinturón es una cincha angosta (25mm) con un cierre rápido.
La parte delantera no recibe fuerzas, por tanto es delgada y ligera.
Una cuerda elástica formando una gaza para retenerse y amortiguar los choques.
La cuerda elástica alta resistencia para alrededor o adentro de un punto fijo (barra, palo, pasamano, cáncamo...) y se sujeta a un mosquetón.
La cuerda elástica (por delante) y la cincha lumbar (por detrás) forman una gaza que lo aguanta.
Una gaza ajustable para atarse corto. Esto permite alcanzar el mejor compromiso estabilidad-libertad de movimiento.
La cuerda elástica tiene nudos cada 20cm y el mosquetón puede anclarse en cualquier parte de la cuerda.
Atado corto, está pegado al punto fijo, la estabilidad es máxima. Atado largo, tiene libertad de movimiento..
Figure 2. Cinturón omni-anclaje D4S sujetado.
Figura 3. Cinturón omni-anclaje D4S (modelo BA 2012 06)
Instrucciones de uso
Colocación. Abrochar el cierre rápido, ajustar la longitud, sujetar el chicote sobrante (enrollar y atar con el scratch incluido).
Figura 4. Colocar el cinturón (modelo BA 2012 06)
En reposo. Plegar la línea elástica y sujetarla al mosquetón.
Figura 5. Plegar la línea elástica. Izquierda: alrededor de la talla. Centro: enrollada sobre sí misma (modelo BA 2012 06)
Sujetarse. Pasar la línea elástica alrededor o adentro del punto de anclaje, atar la extremidad de la línea en el mosquetón.
Nunca utilizar el cinturón de otro modo. El cierre podría abrirse.
Figura 6. Como sujetarse. Configuración correcta, dos configuraciones peligrosas.
IMPORTANTE. El cinturón omni-anclaje no es un dispositivo anti-caida.Utilizar una cincha con arnés o chaleco cuando hay riesgo de caer por la borda.
Résistencia y elasticidad
Cuerda elástica Technora-polyester de 4 mm, doblada y anudada.
Carga de rotura: cuerda simple > 160kg, cuerda doblada y anudada > 300kg (medido en banco de prueba), puesta en gaza > 600 kg.
Carga de rotura estática total > 500 kg.
Todos los componentes (cincha lumbar, poliester 50mm x 1mm, anillas inox 6mm, mosquetón aluminio 8mm) tienen carga de rotura mayor que 500 kg..
Élasticidad controlada. La cuerda elástica de 4 mm es relativemente poco extensible (elongación ~50%).
Con más elongación, el cinturón podría transformarse en una honda.
Con menos elongación, los choques no se amortiguarían y no tendria libertad de movimiento.
Carga de rotura jamás alcanzada en la práctica, gracias a la elasticidad de la cuerda.
La elasticidad elimina los impactos. Cuando los movimientos del barco lo desequilibran, su velocidad (energía cinética) está progresivamente ralentizada, y no habrá pico de fuerza instantáneo sobre el cinturón.
Validación
Uso en la mar. El dispositivo ha sido ampliamente utilizado durante una travesía de 7 meses en solitario, hasta el Cabo de Hornos y la Antártida. Ver Matxitxako Hornos
Modelo estándar
Modelo BA
Talla única, cintura entre 60 cm et 120 cm.
Cincha lumbar: longitud 80 cm.
Cuerda elástica: longitud 140 cm.
Mosquetón ultra ligero
Peso total < 200 g.
Otros modelos bajo pedido.
Características
Cincha lumbar (parte trasera)
Cincha poliester, ancho 50 mm, espesor 1 mm.
Ajuste de cintura (parte delantera)
Talla única, cintura entre 60 cm y 120 cm
Cierre rápido de poliámida, sobre cincha poliester, ancho 25 mm.
Chicote de la cincha enrollado y atado mediante un scratch.
Anillas estructurales
Triangulares, de acero inoxidable AIS316 soldado, espesor 6 mm, costado 50 mm.
Mosquetón
Kong serie 705.08, aluminio pulido, espesor 8mm, peso < 30g.
Sujeción al cinturón: montado sobre anilla triangular.
Carga de rotura > 500 kg.
Línea de anclaje
Cuerda elástica Technora-polyester de 4mm, doblada y anudada cada 20 cm.
Longitud ~ 140cm.
Sujeción al cinturón: anilla triagular (permanente), mosquetón (removible).
Carga de rotura de la línea > 300 kg (carga de rotura de la cuerda elástica > 160 kg), montada en gaza (pasada dentro o alrededor de un punto fuerte) > 600 kg.
Ajuste de longitud
Por pasos de 20 cm (colocando el mosquetón entre dos nudos de la línea).
Visibilidad
Material reflectante SOLAS grade. Superficie 25 cm2.
Materiel fotoluminiscente SOLAS grade larga duración. Superficie 25 cm2.
Mantenimiento
Mantenimiento periódico: agua dulce, jabón suave, aceite 3-en-1.
Medio ambiente
Acondicionamiento reutilizable (como bolsa de cinturón).
Despiece
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