Se impartió la Plática de Conducción Técnica-Económica (CTE) a 184 operadores de transporte de carga y gestores de flotas, que participan en el Distintivo Canacar, y que este año se instruyen en el Programa Anual de Capacitación de dicha Cámara, cuyo objetivo es actualizarlos en temas relativos a la eficiencia energética en el transporte, el cuidado de la salud y conocimiento del marco regulatorio. Leer más...

En el marco del Programa de Eficiencia Energética de la Administración Pública Federal 2023, en el rubro de flotas vehiculares, se impartió a funcionarios del Servicio de Administración Tributaria (SAT) una conferencia relativa al manejo de unidades vehiculares, con el propósito de promover mejores prácticas enfocadas al uso eficiente de los recursos públicos y la sustentabilidad. Leer más...

El Programa APF es de cobertura nacional y una de las primeras y más exitosas iniciativas del gobierno en materia de ahorro y uso eficiente de la energía, que opera desde 1999. El IMSS participa activamente en el Programa desde 2003, con 614 inmuebles registrados (69 de oficina y 545 de otros usos) y con 86 flotas vehiculares, que representan 3,457 vehículos. Leer más... 

Una de las clasificaciones más generales de los cargadores eléctricos es mediante su ubicación dentro (On-board) o fuera (Off-board) del vehículo. Los primeros siempre se encuentran activos durante la carga, ya que son los responsables de controlar el voltaje y la corriente suministrada, lo que permite alargar la vida de la batería y reducir los tiempos de espera. Estos cargadores usualmente son de baja potencia y pueden ser conectados directamente a un enchufe de casa u oficina, aunque también pueden ser conectados a un cargador Off-board. Por su parte, los Off-board tienen una mayor potencia, permiten tiempos de carga más cortos y son instalados en lugares de interés, como hogares, comercios, oficinas, carreteras, entre otros.

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