Diccionario Náutico
V
V
Victor, en el Código Internacional de Señales (CIS) significa: “Necesito auxilio”.
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VACAMENTO
Conjunto de vertellos ensartados en un cabo o cable.
VACIANTE
Descenso de nivel del agua de un mar o río, llamada también reflujo.
Periodo entre la pleamar y la bajamar.
VAGRA
Pieza longitudinal que se coloca en el casco para trabar las cuadernas.
VAGUADA
Formación de bajas presiones en forma de V que penetra entre dos altas.
VAINA
Dobladillo que se le hace en las orillas de las velas.
Jareta que se cose al canto vertical de una bandera, para que, por dentro de ella, pase la ságula.
VAIVÉN
Cabito de tres cordones, compuesto cada uno a veces de dos y a veces de tres hilos, que sirve para varios usos.
VANG
Aparejo que se toma del palo y va a la botavara, para mantenerla baja.
Análogo al contraamantillo.
VANO
Espacio entre el codaste popel y el proel por donde gira la hélice.
VARADERA
Cualquiera de los palos que se ponen al costado del buque como resguardo a la tablazón.
VARADERO
Lugar apropiado para sacar las embarcaciones a tierra con el objeto de repararlas, pintarlas, etc.
Varadero del ancla: plancha de hierro con que se defiende el costado del buque en el sitio en que descansa el ancla.
VARAR
Poner en seco una embarcación.
Encallar un barco en la costa o un bajo.
VARENGA
Pieza transversal que une la cuaderna y la quilla.
VARETA
Listones de madera que se curvan al vapor de agua y reemplazan a las cuadernas en los yates o refuerzan a aquéllas ocupando sitios intermedios.
VARIACIÓN DE LA AGUJA
Declinación magnética.
VARIACIÓN SECULAR
Corrección anual aplicada a la declinación magnética por las variaciones del campo magnético terrestre.
VELA
Superficie formada por la unión de varios paños por medio de costuras y que izada en los mástiles aprovecha la fuerza del viento para impulsar la embarcación.
VELA MAYOR
Vela principal del barco envergada en el palo mayor.
VELACHO
Vela cuadra en la parte superior del trinquete.
VELAJE
Velamen.
VELAMEN
Conjunto de velas de una embarcación.
VELEJEAR
Navegar a vela.
VELERÍA
Taller donde se construyen velas.
VELERO
Barco a vela.
Constructor de velas.
VELETA
Instrumento que indica la dirección del viento.
VELOCIDAD DE GOBIERNO
La mínima velocidad a la que puede gobernarse el barco.
VELOCIDAD ECONÓMICA
Es aquella cuyo consumo de combustible es el óptimo respecto a la velocidad obtenida por milla navegada que, normalmente, suele ser un 75% de la potencia máxima del motor.
VENDAVAL
Viento muy fuerte que sopla del lado del mar.
VENTARRÓN
Viento duro.
VENTOLINA
Vientos de fuerza 1 de entre 1 y 3 nudos según la Escala de Beaufort.
VERDÍN
Filamento adherido al casco de un buque cuando permanece mucho tiempo en el agua.
Barba.
VERDUGUILLO
Cintón de las embarcaciones menores.
VERGA
Palo puesto horizontalmente en un mástil y que sirve para sostener una vela cuadra.
VERIL
Línea que une puntos de igual profundidad en las cartas náuticas, también llamada isobata.
El borde de una orilla, un bajo, banco o canal.
Límite al partir del cual se produce un desnivel pronunciado de un lecho lacustre o marino.
VERTELLOS
Bolitas agujereadas que se ensartan en forma de rosario, formando el vacamento que se emplea para disminuir la fricción en el aparejo de un barco.
VERTICAL PRIMARIO
La vertical que, además de pasar por el Cenit-Nádir, pasa por los puntos cardinales E y W.
VERTICALES
Círculos máximos que pasan por el Cenit y el Nádir, perpendiculares con el horizonte.
VÍA
Vía de agua: abertura, agujero o perforación en el casco por donde penetra el agua.
A la vía, timón a la vía: timón orientado en la dirección de la línea de crujía.
VIENTO
Aire atmosférico en movimiento.
Viento aparente: viento experimentado y medido por un observador en movimiento. Es la suma vectorial del viento verdadero más el viento generado por el movimiento de la embarcación
Viento real: viento experimentado y medido por un observador que no está movimiento.
Al viento: proa al viento.
Cables de acero que sujetan el botalón por ambos costados.
VIENTO DURO
Viento de entre 34 y 40 nudos según la Escala de Beaufort.
Temporal.
VIENTO FRANCO
Cuando se recibe desde una dirección comprendida entre el través y la proa de la embarcación.
VIENTO FUERTE
Viento de entre 28 y 33 nudos según la Escala de Beaufort.
Frescachón.
VIENTO DE GRADIENTE
Viento resultante de la combinación entre la presión, la fuerza de Coriolis y la fuerza centrífuga.
VIENTO MUY DURO
Viento de entre 41 y 47 nudos según la Escala de Beaufort.
Temporal fuerte.
VIENTO POLAR
En latitudes extremas de los dos Hemisferios tiene su asiento un anticiclón que da paso a los Estes Polares.
VIENTO PORTANTE
Cuando se recibe desde una dirección comprendida entre las aletas de la embarcación.
Viento favorable.
VIGÍA
Escollo que vela en la superficie.
Centinela en lo alto de la arboladura.
VIGOTA
Pieza circular con uno o varios agujeros que sirve como motón o para tensar la jarcia con acolladores.
VIOLÍN
Proa de algunos barcos cuyo tajamar remata en una voluta como la de aquel instrumento.
Estay de violín.
VIRADA
Acción y efecto de virar.
VIRADOR
Cabo grueso para diversos usos.
VIRAR
Cambiar de rumbo.
Virar por avante: cambiar de rumbo, cruzando el viento por la proa para recibirlo por la otra amura.
Virar por redondo: cambiar de rumbo, cruzando el viento por la popa, para recibirlo por la aleta contraria.
Halar o cobrar un cabo o cadena por medios mecánicos.
VIRAZÓN
El viento que sopla desde el mar hacia las costa durante el día y cuando no reinan vientos generales.
VOLANTE
Todo cabo de quita y pon.
Toda vela de proa que no va tomada al estay.
VOLTEJEAR
Bordejear.
VOLTEJEO
Ángulo comprendido entre las ceñidas de ambas amuras.
VUELTA
Nombre genérico de todo giro que se da con algún cabo alrededor de un objeto y que forma parte de numerosas amarraduras o nudos usados con muy diversos fines.
Arco que forma la cubierta de un buque haciendo que la sección central de la misma sea más alta que sus extremidades.
Curvatura de una pieza simétrica.
VUELTA DE CAMPANA
Tumbada que da la embarcación quedando la quilla apuntando al cielo.
VUELTA ENCONTRADA
Situación en la cual dos buques navegan con rumbos opuestos, o casi opuestos, con riesgo de abordaje.
VUELTA MORDIDA
Modo de fijar un cabo sobre una cornamusa.
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